forum.skoda-club.ru

Помогите разобраться, когда снимаеш крышку трамблера и начинаеш крутить за бегунок то есть люфт примерно половина растояния между контактами. Что ето может быть?

1-Разбито посадочное место на бегунке. 2-Когда снимаеш трамблер, то снизу трамблера на валу есть такая круглая хрень с двумя лапками, которая вставляется в привод. На валу она держится при помощи штифта, причем посадка должна быть плотная. Иногда штифт разбивает отверстие на валу и эта хрень болтается. Кстати тогда при движении машина должна дергаться (у меня такое было). 3-Возможно разбит привод трамблера.

у меня штифт на валу разбивало.

Спасибо что откликнулись. Я еще не разберел но тоже думаю что внизу штифт разбило. А насчёт дёрганя то есть такая проблема. Подскажите как правильно выставить зажыгание?

У меня стоит уже 3 по счету трамблер. Когда полетел первый то стал вопрос какой покупать. Оригинал - стоит 1280 гр. а Китай - 250 гр. Естественно брался кризисный и он отходил ровно год при интенсивной езде. (начал проварачиваться бегунок в посадочном и машинка не захотела заводиться) я долго не замарачивался и купил еще один Китай.

Купи жигулёвский и немучайся какой точно незнаю!У меня стоял надругой машине всёбыло хорошо.

Интересно, что же там от жигулей может подойти?????