forum.skoda-club.ru

у меня шкода фаворит 93 г.в. на холостых работает идеально при резком нажатии на газ карбюратор стреляет и машина как бы подтраивает. на ходу при ускорении дергает даже на 5 передаче в чем пробл????? подскажите

а еще она наверное плохо тянет?
проблема в зажигании - дергается, когда пропуск зажигания, стреляет - когда зажигание есть, но слишком не вовремя (клапан уже/еще открыт).
проверить заряд аккумулятора (если разряжен, то кроме зарядки надо проверить еще и генератор), ВВ провода, свечи, состояние трамблера, выставить правильный угол опережения зажигания.

walker898 писал(а):а еще она наверное плохо тянет?
проблема в зажигании - дергается, когда пропуск зажигания, стреляет - когда зажигание есть, но слишком не вовремя (клапан уже/еще открыт).
проверить заряд аккумулятора (если разряжен, то кроме зарядки надо проверить еще и генератор), ВВ провода, свечи, состояние трамблера, выставить правильный угол опережения зажигания.

+1! В первую очередь свечи, провода и зажигание!!!

oleg_kag писал(а):у меня шкода фаворит 93 г.в. на холостых работает идеально при резком нажатии на газ карбюратор стреляет и машина как бы подтраивает. на ходу при ускорении дергает даже на 5 передаче в чем пробл????? подскажите

не качает кскорительный насос. Либо засор либо мелкий засор в распылителе, либо не закрывается обратный клапан внутри насоса, либо отпал рычажок насоса

Вот у меня этот рычажок насоса вопше отсутствует,
от какого то жигуля подойдет ???

рычажек не на бензонасосе,а на карбюраторе,он находится сзади карба,как раз над коллектором(штанами)

У меня была такаяже проблема поменял бегунок,крышку трамплёра и провода прозвонил (один был неисправен).Багуннок кстати болтался (шатался).

wolferoc писал(а):У меня была такаяже проблема поменял бегунок,крышку трамплёра и провода прозвонил (один был неисправен).Багуннок кстати болтался (шатался).

Тож самое на скорости начинал дергать ни с того ни с чего, а потом пропадало через раз. Разобрал трамблер а там ...люфт градусов на 15 был. Средства позволяли - взял трамблер в сборе аж до шестерни на двигатель, поменял и все окей Оказалось из-за люфта зажигание практически само по себе устанавливалось

Доктор Равинуза писал(а): ...люфт градусов на 15 был...

В каком именно месте был такой люфт???

Ну так объясните мне, пожалуйста, где такой огромный люфт может быть в тромблёре??? хочется свой проверить на предмет этого!!!

Люфт может быть:
1-разбито посадочное место на бегунке,
2-с низу трамблера на вал через штифт одета приводная собачка с двумя усиками, так вот этот штифт на валу разбивает отверстие и собачка начинает болтаться.

wolferoc писал(а):У меня была такаяже проблема поменял бегунок,крышку трамплёра и провода прозвонил (один был неисправен).Багуннок кстати болтался (шатался).

у меня тоже так точно все решилось

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:

ARFX писал(а):

Доктор Равинуза писал(а): ...люфт градусов на 15 был...

В каком именно месте был такой люфт???

снять крышку трамблера и подергать бегунок в стороны.

Сегодня решил проверить трамблёр. Люфт к сожалению есть! Бегунок тоже немного двигается в стороны на валу, но с таким усилием, что мне кажется сам не может поворачиваться, а вот свободный ход вала... великоват на следующей неделе буду разбираться с этой проблемой! точно знаю,что в соединении привода с трамблёром люфта нет! а вот привод внизу надо будет проверить! В последнее время начал замечать, что на одном и том же бензине машина ведёт себя по-разному - то цокот страшный на любых оборотах, то совсем пропадает!

Спасибо всем за помощь! буду решать проблему!