forum.skoda-club.ru

Коробка в принципе такая же, как на Филе. Не кто не сталкивался с таким багом.
Нужны комментарии в чем может быть причина.

LEONYD писал(а):Коробка в принципе такая же, как на Филе. Не кто не сталкивался с таким багом.
Нужны комментарии в чем может быть причина.

При уходе масла из КПП обычно происходит такая хрень.
Необходимо снимать КПП и менять синхрон 5-ой пер +муфту. И может ещё шестерню. А 5-я воет или нет когда включена

Если включить и удерживать рукой, то воявляеся гул но не сильный.

LEONYD писал(а):Если включить и удерживать рукой, то воявляеся гул но не сильный.

в любом случае разбирать. мона отделать малой кровью и снять крышку картера 5-ой передачи. для этого коропку снимать не надо.
там сразу будет видна.

Да это понятно, что как разберу, все станет ясно.
Просто хотелось узнать, мало ли кто сталкивался с такой проблемой.

Fox писал(а):

LEONYD писал(а):Если включить и удерживать рукой, то воявляеся гул но не сильный.

в любом случае разбирать. мона отделать малой кровью и снять крышку картера 5-ой передачи. для этого коропку снимать не надо.
там сразу будет видна.

Открути болты крышки 5-ой, не снимая КПП, сними крышку. Там есть две гайки на 32 они могут разкрутится. Их нада затянуть и законтрить.
Собрать всё обратно.

Hellboy писал(а): Открути болты крышки 5-ой, не снимая КПП, сними крышку. Там есть две гайки на 32 они могут разкрутится. Их нада затянуть и законтрить.
Собрать всё обратно.

Вот таких советов я и ждал. Спасибо. Еще один вариант дальнейшего развития событий.

LEONYD писал(а):

Hellboy писал(а): Открути болты крышки 5-ой, не снимая КПП, сними крышку. Там есть две гайки на 32 они могут разкрутится. Их нада затянуть и законтрить.
Собрать всё обратно.

Вот таких советов я и ждал. Спасибо. Еще один вариант дальнейшего развития событий.

это гайки которые шестерни на валу держат? если они, тогда их раскручивание приводит не к тому что выбивает передачу а к тому, что начинает 5-ая выть.
у меня так было. выла на скорости хоть застрелись, но держала.

Может ослабление гаек + небольшой износ, например вилки или синхронизатора (машинка та постарей твоей будет) и получается, воет + выбивает?

выбивание это синхро полюбому. развинчивание гаек шестерен это вой. т.к. они начинают бить друг друга и скролы на зубцах. причем если их зпатянуть не меняя шестрени - под нагрузкой не будет шуметь, а без нагрузки - т.е. на подъемнике воет как и было. вот такой вот феномен происходил.

LEONYD писал(а):Может ослабление гаек + небольшой износ, например вилки или синхронизатора (машинка та постарей твоей будет) и получается, воет + выбивает?

Это точно. Синхрон 100% менять,а остальное проверь