forum.skoda-club.ru

Одноклубники, посоветуйте - все-таки ставить родной бензонасос разборной или с иномарки подвесной элктрический. Если с иномарки , то какие ньюансы при установке и что качественнее. Большая ли разница будет в их стоимости?Спасибо.

Однозначно ответить сложно. Я решил вопрос установкой электрического. Если родной стоит около 450 гривен то электрический 200-250 грн.

Если будете ставить родной, то ставте старого образца, он с ручной подкачкой, и что самое главное - разборной! Т.е. если что можно поменять мембрану и кататься дальше, а новый завальцован и соответственно не ремонтопригоден!

OLEG1971 писал(а):Однозначно ответить сложно. Я решил вопрос установкой электрического. Если родной стоит около 450 гривен то электрический 200-250 грн.

У вас карб или моник? Как (к чему подключили)? Спасибо.

Предложили новый электрический насос ZOLLEX Z-22082, его часто ставят на ВАЗы. Стоимость всего 157 грн. Подключать где-то на форуме посоветовали от замка зажигания на положение II, то есть когда все приборы включены. Так как у карбюраторной версии(у других не интересовался) при переливе идет сброс обратно в бак, то не стоит боятся залить карб. Как появится возможность установлю его. Заодно вопрос, как лучше быть с насосом который стоит, просто в обход его пустить шланги, а его оставить, или снять его полностью. Мне б хотелось бы снять его, но так как пока не очень знаю машинку, то что находится в месте крепления насоса, не стоит ли ставить какую-то заглушку или что-то еще?

ZAMANUHA писал(а):... Подключать где-то на форуме посоветовали от замка зажигания на положение II, то есть когда все приборы включены. Так как у карбюраторной версии(у других не интересовался) при переливе идет сброс обратно в бак, то не стоит боятся залить карб. ...

То есть работать он будет постоянно, даже при остановленном движке, я правильно понимаю? В этом случае никаких проводов не надо тянуть - достаточно "подсоплиться" к электромагнитному клапану холостого хода.

Ну впринципе да, страшного как я понял ничего не будет, все лишнее вернеться в бак, разве что нагрузка на топливный фильтр вырастет.