forum.skoda-club.ru

Нужен конденсатор советского производства Диаметр конденсатора нужен примерно 15-18 мм. Отпиливаем макушку, отступив от края примерно 7 мм, сбоку проделываем квадратное отверстие под стрелку, ровно посередине припаиваем кусочек от медицинской иглы. Игла должна туго насаживаться на иглу спидометра. Из красного оргстекла выпиливаем стрелку, сверху плоскую, снизу сточена к краю, как видно на рисунке. Полируем. Торец стрелки тоже полируется. Снизу стрелка красится в белый цвет. Вставляем, клеим эпоксидной смолой.Так что дерзайте!!

Молодец, очумелым ручкам виват!!!!

Видел эту статейку в сети... но вот думаю долго ли придётся мучиться с калибровкой тахометра и спидометра, ведь стрелки тяжелее станут а противовеса нет.. А то один из наших соклубников решил просто покрасить стрелку, и получил проблему... Тоже думаю попробовать сделать такие стрелки, но это к лету...))

Так сейчас не модно - пора переходить на циферки) Стрелки пережиток прошлого)

Не модно, но зато отклонение стрелки видно даже боковым зрением, а на цифры нужно уже смотреть. Но это чисто для меня, кому-то может удобней по цифрам ориентироваться. Хотя найти или собрать схему на цифровых светодиодных индикаторах не так сложно, да и воткнуть в приборку тоже. Я б лучше из прямоугольных светодиодов разного цвета (зеленых-красных) сделал круговую шкалу тахометра, тогда и смотрится здорово и хорошая замена стрелкам.

wolferoc писал(а):... ровно посередине припаиваем кусочек от медицинской иглы...

Конденсатор алюминиевый, игла нержавеечная; ни то ни другое просто так не паяется. Как и чем паял автор?