Вопросы по эксплуатации автомобилей

[GooN]

Обычно галогенки недолго живут, если их трогали руками за колбу, так что я бы побоялся бы брать лампы без коробки.
А по поводу какие выбрать подсказать наверно не смогу, лично я беру что-нибудь из недорогих когда есть необходимость поменять

[rockafeller]

ага, на лампочках экономит)

[Crazy_Muzzy]

Koito отличные лампочки.
А вот в MTF разочаровлся напрочь на прошлой машине

[GooN]

У меня 85% поездок - поездки по городу, который даже в темное время суток нормально освещен. Так что для себя не вижу острой необходимости покупать дорогие лампочки с нанотехнологиями

[Jager]

Обычно галогенки недолго живут, если их трогали руками за колбу, так что я бы побоялся бы брать лампы без коробки.

Если их трогали руками или на лампах есть следы масла и т.п. жиросодержащих веществ, их надо протереть безворсовой салфеткой смоченной в изопропиловом спирте.
У меня стоят Bosch Н8, работают уже год без проблем. Стоимость и модель не скажу, не помню.

В фарах поменял на Osram NIGHT BREAKER, разница с обычными колоссальная.

[Crazy_Muzzy]

В фарах поменял на Osram NIGHT BREAKER, разница с обычными колоссальная.

Ага, особенно разница в сроке службы. OSRAM сгорает на ура

[Jager]

Заявленный срок службы действительно меньше, по сравнению со стандартными галогенками. Но это признает сам производитель, Хотя работает год и пока ничего не перегорело. Предпочту безопасность экономии.

[Crazy_Muzzy]

Заявленный срок службы действительно меньше, по сравнению со стандартными галогенками. Но это признает сам производитель, Хотя работает год и пока ничего не перегорело. Предпочту безопасность экономии.

здесь дело не в экономии. Лампы Който хоть и не заявляются как супер пупер, типа +100% и т.д. но светят не хуже того же найт брейкера, а вот срок службы больше. Мне осрама хватало на 4-5 месяцев (ездил в основном ночью).

[Jager]

Быть может, мне повезло)))

[kochegin]

ага, на лампочках экономит)

других не было.... а я привык ездить с птф
главное как установил и увидел, что тускло горит хотел вернуть, но сказали, что лампы обмену не подлежат.... не стал спорить. раньше я об этом ничего не слышал.
заказал Koito WhiteBeam III H8, не ришился на IPF-Light VX 5000K H8, так как ничего о них не пишут.

[Sensey]

В фарах поменял на Osram NIGHT BREAKER, разница с обычными колоссальная.

Я тоже год езжу с найтбрекером, но колоссальной разницы по сравнению с обычным филипсом не заметил.
Ездил на туре со штатным ксеноном. Пока на дороге один - видно что ярче. А вот когда встречные едут и слепят немного, то разница уже не такая великая.

Думается мне, что больший приход будет от полировки фар, т.к. микротрещины рассеивающие свет в никуда сильно снижают кпд фары. Главное после полировки покрыть фару лаком. Таким образом срок службы ее увеличится.

[Jager]

Кстати, кто у нас в городе занимается полировкой фар?

[Loginetz]

Я вот накануне тоже о лампах задумался, желтый свет поднадоел. Читал отзывы, в итоге сколько людей - столько и мнений.. Склоняюсь к koito. Не критически дорого, да и отзывов суммарно больше положительных, хотя и отрицательных хватает. Взглянуть бы в реальности на их производительность, а то профукать деньги зря нет возможности. Такой еще вопрос: как они в дождливую плохую погоду?

[rockafeller]

Кстати, кто у нас в городе занимается полировкой фар?

стеклянные я могу полирнуть, пластик - куча контор, в т.ч. на Пьяной, рублей пицот было) правильно тут заметили, после полировки стирается верхний усиленный слой и они быстрее потом мутнеют... Не знаю, какой там лак поможет)

[Sensey]

Есть какойто лак, мне Den рассказывал, он фарами занимается, но я забыл. Типо очень стойкий.
Полировать фары можено и самому, просто машинкой быстрее. На авторынке полироль 3м на разлив, разной зернистости. Все завиит от степени помутнения. В самом тяжелом случае - наждачкой 2000 "на сырую" сначала пройтись. Но лак в конце акладывать при любом раскладе.