forum.skoda-club.ru

Цена вопроса 512 рублей.
Детали:
5JA 867 615 A9B9 — крючок (245 рэ/шт.).
N 911 415 01 — пистончик к нему (35 рэ/шт.).


Процесс:
Открываем багажник, смотрим сначала слева: видим отверстия в обивке для вентиляции, находим место, где отверстия нет — здесь под обивкой скрыты места для инсталляции крючка. Берём палец, нащупываем эти места. Далее берём канцелярский нож и аккуратно режем в обивке отверстие подходящего под конфигурацию крючка размера. Вставляем туда крючок до щелчка, в отверстие в крючке вставляем пистончик.
Аналогично справа.

Спасибо за информацию!

Ещё бы придумать, как разделители в боках поставить, но там уже вроде надо обшивку менять.

Я не стал морочиться со штатными (обивку менять надо, да), а взял на липучке пару сеток. Полумера, конечно.

genshtab писал(а):находим место, где отверстия нет — здесь под обивкой скрыты места для инсталляции крючка. Берём палец, нащупываем эти места.

А что из себя представляют эти "места"? Как их определить?

В вертикальной плоскости - прямоугольное отверстие в металле примерно 8х4 мм. для защёлки; под ним в горизонтальной плоскости отверстие в металле диаметром примерно 4 мм. для пистончика. Нащупываются легко. Круглое можно нащупать прямо через отверстие для вентиляции, после этого легче найти прямоугольное "окошко". Большое прямоугольное отверстие под верхний изгиб крючка хрен нащупаешь пока не прорежешь обивку и не сунешь под неё палец.

genshtab писал(а):В вертикальной плоскости - прямоугольное отверстие в металле примерно 8х4 мм. для защёлки; под ним в горизонтальной плоскости отверстие в металле диаметром примерно 4 мм. для пистончика. Нащупываются легко. Круглое можно нащупать прямо через отверстие для вентиляции, после этого легче найти прямоугольное "окошко". Большое прямоугольное отверстие под верхний изгиб крючка хрен нащупаешь пока не прорежешь обивку и не сунешь под неё палец.

Спасибо, поищу вечером.

Классная инструкция как и сами крючки! Буду делать!!!

Выражу благодарность автору темы и внесу небольшую поправку
для крепления обоих крючков (левого и правого) штатно используются не пружинный зажим 5J0 819 055 A (он крепит обшивку багажника к металлу), а распорную заклепку N 911 415 01 (поз.32)

крепить крючок следует непосредственно "на металл" осторожно вырезая прорезь в обшивке не только под крепежные отверстия крючка, а под всю "посадочную площадь". Так крючки крепятся заметно прочнее и не ёрзают на обшивке.
p.s. перед покупкой крючков рекомендую посетить дилеров. Мои крючки вышли у них значительно дешевле Экзиста .

Robert74 писал(а):перед покупкой крючков рекомендую посетить дилеров. Мои крючки вышли у них значительно дешевле Экзиста .

И не только Экзиста. В автодоке, например, тоже было дороже.
Кстати одной маленькой буковкой отличаются крючки на Rapid liftback 5JA867615A 9B9 и Rapid spaceback 5JJ867615A 9B9. Нам от спейса не подходят. Будьте внимательней.

PS. Кому надо крючки от спейсбэка отдам "за пиво"

Robert74 писал(а):Выражу благодарность автору темы и внесу небольшую поправку
для крепления обоих крючков (левого и правого) штатно используются не пружинный зажим 5J0 819 055 A (он крепит обшивку багажника к металлу), а распорную заклепку N 911 415 01 (поз.32)

крепить крючок следует непосредственно "на металл" осторожно вырезая прорезь в обшивке не только под крепежные отверстия крючка, а под всю "посадочную площадь". Так крючки крепятся заметно прочнее и не ёрзают на обшивке.
p.s. перед покупкой крючков рекомендую посетить дилеров. Мои крючки вышли у них значительно дешевле Экзиста .

Совршенно верно! А вырезать надо так отверстия https://www.drive2.ru/l/6982439/

Плюсую. Предложенный мной изначально пистончик благополучно потерялся уже с обеих сторон.

Круто, поставлю себе сегодня

Установил: