forum.skoda-club.ru

Кто-нибудь уже ездил на новом 1.6 110? Как он в сравнении с 1.6 105? И заметно тише?

Crew писал(а):Кто-нибудь уже ездил на новом 1.6 110? Как он в сравнении с 1.6 105? И заметно тише?

Извиняюсь . Но что стоит сходить к дилеру и прокатится (тест-драйв) за это деньги не берут . Другой человек сказать может все что угодно . а это ты сам прокатишся и пощупать можно будет .

Новый 1.6 110 л.с. намного тише старого фабийного 1.6 105 л.с. (в т.ч. из-за ремня ГРМ вместо цепи), расход меньше, динамика лучше и он в базе уже с задними дисковыми тормозами. Но надежность этого мотора пока под вопросом, на первых моторах 110л.с. на А7 в 2014 году были гарантийные ремонты, моторы могут подъедать масло (по крайней мере первые 5-6тыс.км - тут важна грамотная обкатка).
На тест-драйвах Рапидов с новыми моторами не найти, т.к. они поступили в продажу только с июля. Могу предложить тест-драйв на А7 1.6 110.
Сравнивая с 1.4 125 л.с. (тоже мотор с А7 (только там он теперь выдает 150 л.с.)) разница в динамике будет колоссальная. Мотор выпускается не первый год и хорошо отработан.
Оптимальным по оснащению сейчас будет комплектация Ambition c пакетом Hokkey Edition который идет в подарок (только там будет кондиционер)

Николай333 писал(а):

TrueZurg писал(а):убеждать упертых в ложном заблуждении даже смысла нет.
просто тихо посмеяться про себя...

Да-да посмеётесь))) Новые DSG, такое же барахло! У нас на форуме Гольфы 7-ые с новой, как вы говорите, DSG дёргаются и бреньчат как и прежде... И регулярно посещают Оф. дилеров для прошивок, замен сцепления, мехатроника и т.д Не надо людей в заблуждение вводить.

пруфы в студию!и пожалуйста от авторитетных изданий!
вот про дсг на рапиде есть четкие пруфы что все хоккей от авторевю и от дром.ру!

papa1 писал(а):

Crew писал(а):Кто-нибудь уже ездил на новом 1.6 110? Как он в сравнении с 1.6 105? И заметно тише?

Извиняюсь . Но что стоит сходить к дилеру и прокатится (тест-драйв) за это деньги не берут . Другой человек сказать может все что угодно . а это ты сам прокатишся и пощупать можно будет .

Нет на тест-драйве. Только планируют с таким двигателем.

TrueZurg писал(а):пруфы в студию!и пожалуйста от авторитетных изданий!
вот про дсг на рапиде есть четкие пруфы что все хоккей от авторевю и от дром.ру!

Дром.ру подтверждаю )) ибо я есть тот, кто катал тестового рапида там зимой в новосибирске )
В итоге я продаю Октавию и заказал рапида 1,4 с дсг.
Кто поездил на ДСГ тот врядли с нее слезет.. Коробка супер. у меня за плечами 5 лет ее эксплуатации и 180 тыс пробега.

Вы пересаживаетесь с Октавии на Рапид. Прямо хочется попросить подробностей почему.

C Гольфа на Поло по своей воле. Сила маркетинга.))

Z*G писал(а):Вы пересаживаетесь с Октавии на Рапид. Прямо хочется попросить подробностей почему.

Дело в том, что я пол года тестировал дромовский рапид, вот мой крайний пост про него: http://rapid.drom.ru/33749/
В итоге я бы купил себе рапида, но начинка на тот момент от фабии в области электроники меня не устраивала.
И вот вышел Рапид 16-го модельного года, там по сути уже электроника и мультимедиа как в октавии, и двигатель 1,4 ТСИ от октавии (CZCA) только чуть зажат в силах.
Получается более экономичный вариант, чем моя А5. И финансы не последнюю роль играли. Я хотел брать Октавию А7 с 1,8 ТСИ, но увы, теперь её цена заметно выросла и я не тяну такие затраты.
Поэтому Рапид, тем более по габаритам он меня вполне устраивает.

Привет! Шкода рапид 1,4 дсг ехать на дальнее расстояние? (например на море)

а что мешает?

Могу сравнивать коробки Фабии механическую и ДСГ (2016 г.). У ДСГ невозможно тормозить двигателем, после разгона даст самую высокую скорость и двигатель мучится на 1500 оборотах, в городе надо всё равно переключать на N или быстро сошлифуешь сцепление. ДСГ хороша на далних поездках по ровных трасах с темпоматом, но в горах надо всё время тормозить.

у DSG есть ручной режим и тормозить двигателем на нем одно удовольствие...

Однозначно DSG!!! 101 000 км проехал и пожалел только об одном, что у меня не 2 литра. Если в городе ездить на спорте то и тормозить двигателем помогает и уверенности на дороге больше (если скорость до 100 км/ч, дальше уже не чествуется разницы.

Приветствую. Подскажите пжста какие моменты есть с покупкой контрактной КПП ?