Octavia A7 (III, New) и конкуренты.....

[Anikiy]

Так что если А7 Комби 4х4 ДСГ-6 (если будет) вывалится в том же фарше из 1 300 000р - я возможно полезу заказывать Инсигнию.
И еще непонятно - Скаут с ДСГ будет в РФ или нет?!?

Такие-же мысли, но я скаута дождусь или по крайней мере какой-то информации о нем, а потом буду принимать решение. Акция с синьками как я понял на дорестайловые машины, а рестайлы опять-же будут под 1500, так что если брать синь - то брать сейчас. С другой стороны в сентябре на салоне во Франкфурте обещают представить новую синь кросс-фур (типа скаута у шкоды, универсал с клиренсом и обвесом) и сразу-же объявить российские цены на него. Примерно в то-же время обещают огласить цены на октаху комби. Вот тогда и будем репу чесать, а пока это мы ИМХО пальцами в небо тычем.

[Stingo]

И еще непонятно - Скаут с ДСГ будет в РФ или нет?!?

От чего ж не понятно, будет ДСГ6.

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:

Акция с синьками как я понял на дорестайловые машины, а рестайлы опять-же будут под 1500, так что если брать синь - то брать сейчас.

У них эта акция года два, если и снимут ее, то до нового года, а там под праздники опять пойдет все со скидочками.. Маркетинг, итить, писать краской на витрине "распродажа и скидки ..дцать %"

[Anikiy]

И еще непонятно - Скаут с ДСГ будет в РФ или нет?!?

От чего ж не понятно, будет ДСГ6.

Это на полноприводных сараях ДСГ6, а со скаутом пока ничего не ясно. Вдруг на мешалке будет, как предыдущий.

[ZRR]

Кто не видел, тут можно набросать сравнение всех моделей и комплектаций (я тут набросал одноклассников в максималке на автомате без пакетов): http://www.drive.ru/compare/?id=6747&id=6997&id=7273&id=5802&id=6019&id=7236&id=7360&id=7463&id=6032
Не все данные в таблице корректны, но общая инфа видна. Может какой то процент флуда поубавиться

[Stingo]

Кто не видел, тут можно набросать сравнение всех моделей и комплектаций (я тут набросал одноклассников в максималке на автомате без пакетов): http://www.drive.ru/compare/?id=6747&id=6997&id=7273&id=5802&id=6019&id=7236&id=7360&id=7463&id=6032

Вопрос только, почему кругом седаны сравниваются с октавией хетчем (лифтбэк)?

[Jakil]

На мой взгляд, кузов Октавии больше на седан похож, нежели на хэтч, а "лифтбэк" - это просто фирменная фишка.

[ZRR]

Ну нету больше из этого класса в природе авто с такой практичностью в форм-факторе седана Запишем это как плюс к "окташе".

[Stingo]

На мой взгляд, кузов Октавии больше на седан похож, нежели на хэтч, а "лифтбэк" - это просто фирменная фишка.

Да похож, но функционал другой.

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:

Ну нету больше из этого класса в природе авто с такой практичностью в форм-факторе седана Запишем это как плюс к "окташе".

Октаха не седан! ее стоит сравнивать с хетчами..

[ZRR]

Никто и не утверждает что это седан. Wikipedia: "Основная статья: Лифтбэк
Это не разновидность седана, а кузов, промежуточный между седаном, универсалом и хэтчбеком.
Иногда выделяют тип хетчбэк-седана, или лифтбэка. От хэтчбека этот тип кузова отличается длиной заднего свеса — у хэтчбека он короче, чем у седана, а у лифтбэка — такой же. За границей к этому типу причисляют многие автомобили, а из отечественных аналогичными признаками обладает Иж-Комби.
Нередко названия «хетчбэк» и «лифтбэк» смешиваются, и одна и та же модель на различных рынках обозначается то так, то так. Термин «лифтбэк» более распространён в Северной Америке. Но изначально это два разных типа кузова."
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D1%E5%E4%E0%ED
А Superb куда относится?! "Skoda Superb выглядит как седан, но состоящая из двух секций пятая дверь позволяет открывать багажник и как у седана, и как у лифтбека"

[ЦенныйМех]

Kia Optima Luxe 2.4L/180 6AT 4D за 1млн http://cars.major-kia.ru/cars/optima_iii/Luxe/606064/


http://youtu.be/v6YL2HkN4gA?t=4m53s

[Duracell]

Так это же киа.Нафига вам киа.За миллион можно офигенный гольф взять.Я кстати читаю гольклуб,и машина всё больше и больше нравится.Но почему то у них нет темы по шумке.Пересаживаться со шкоды на киа по моему это не то.Получается как бы опускаемся.

[Galax]

Так это же киа.Нафига вам киа.За миллион можно офигенный гольф взять.Я кстати читаю гольклуб,и машина всё больше и больше нравится.Но почему то у них нет темы по шумке.Пересаживаться со шкоды на киа по моему это не то.Получается как бы опускаемся.

А класс роли не играет? Обычно Киа хают те, кто 10 минут на тест-драйве провел. Ну да подобное мочало я уже объяснял как-то, надоело...

[Duracell]

Да,тут ничё не скажу.На самом деле ни разу не был на тест драйве киа.Просто наверно предвзятое отношение к данной марке )))

[Evgenii]

Был на тест драйве сида, ненашел (писал уже где-то ) там этот табун лошадей, едет по ощущения не лучше октавии с тем-же обьемом, может неразьезженый ещё был. Внешне да красавец, внутри то-же... вот только насколько удобна будет эта красота в повседневной эксплуатации. Вообщем для меня корейские авто будут нормальными, когда их модели по истечении минимум лет пяти будут оставаться более мение актуальными, и напоминать новые авто по повадкам, несмотря на полуторастатысячные пробеги, до тех пор... подожду. Есть что рассказать про корейца 07г. Сорента, у сослуживца был, но ))) вторую желтую полосу не горю получить. О многом фраза говорит продал перекрестился, а если после продажи и предьявы ещё по отказу двигателя... Не здесь...

[ЦенныйМех]

Так это же киа.Нафига вам киа.За миллион можно офигенный гольф взять.Я кстати читаю гольклуб,и машина всё больше и больше нравится.Но почему то у них нет темы по шумке.Пересаживаться со шкоды на киа по моему это не то.Получается как бы опускаемся.

Продолжаю искать что могу взять за 1млн рублей (бюджет немного увеличил) , шильдики на капотах меня не интересуют, как и то куда я опускаюсь или поднимаюсь-:), эти игры оставим подросткам, нужен комфорт, динамика, проверенные технологии, габариты ( габариты уважают на дороге), недорогое каско, расход (2.4 оптимы будет жрать 12л с акпп по пробкам - не радостно).....и входная цена вписывающаяся в мой бюджет, в этой оптиме за 1 млн минусы - расход 12-14л, и отсутствие заднего подлокотника, остальное все меня устраивает, зимой за 950 буду нацеливаться

Камри вынужден отбросить из-за дорогого каско и отсутствия существенных скидок (и репутация угоняемой машины по сути уже поставила крест в моем личном списке на эту модель)