Первые впечатления владельцев и их вопросы

[defender]

А можно узнать, ну так, ради спортивного интереса, а лично для Вас проблема начинается с какой цыфры, в литровом эквиваленте????

На двух моих предыдущих машинах (калины с 8-кл двигателем) масло за 15 тысяч не уходило ни на миллимер. В rx-8 я лью по литру за 2 тысячи км, а меняю его раз в пять тысяч. И довольно спокойно отношусь и к первому варианту, и ко второму. С той разницей, что мазда у жены ездит мало, а шкода будет ездить много. И обычно за 15 тысяч км я капот своей машины не открываю. Ну а как со шкодой будет - посмотрим. Пока что меня устраивает результат. Но доливать масло в период между заменами мне не хотелось бы.

Народ! А вот расскажите мне - что с вибрациями на хх у ваших машин? Я когда новую забрал - был покорен тем, что вибраций на хх не было вообще. Сейчас они появляются, причем не всегда, как будто двигатель в разных режимах работает. Несильные, но есть. как у вас?

[Шаурма]

Народ! А вот расскажите мне - что с вибрациями на хх у ваших машин?

У меня бывают редко, обычно на непрогретом ведре или в сырую погоду. Отношусь к этому более чем спокойно, на прежних тарантайках было хуже.

[JIeB]

У меня так же, писал об этом ранее. если погода сухая, двигатель на ХХ работает будто машина заглушена. Если погода дождливая и сырая, некие незначительные вибрации имеют место быть.

[Василий-краснодар]

Шкода октавия а7, элеганс 1,4+DSG ( Ранее был опель астра н 1,6). Проехал 1000 км, и советую настоятельно подумать при покупке шкоды. Насколько хороша связка мотора и дсг, настолько отвратительна подвеска и шумоизоляция арок и днища. Шум колес нереально раздражает(особенно при длительной езде). Вибрация от кочек в салоне и на руле очень большие. средние и большие неровности переезжаешь с таким жестким и громким буханьем, что кажется будто задняя подвеска оторвалась, я даже выходил посмотреть. Такое ощущение, что подвеску специально сделали такой плохой, потому что шумоизоляция двигателя очень хороша. В сервисе рекомендуют поменять шины (сейчас Данлоп), но это +20000 р, и все равно полумеры. Для автомобиля стоимостью под миллион такой комфорт при езде недопустим. Сейчас подумываю продать и купить что нибудь другое или привыкать:((((.

[Puh15]

Тут где то писали что подвеске нужно "пристучаться" и плюс давление в шинах может быть завышенным с завода. Ну а Данлоп, это да. Расстроился, когда на своей новой их увидел, все же рассчитывал на Мишлен.

[Sergio_on]

Шкода октавия а7, элеганс 1,4+DSG ( Ранее был опель астра н 1,6). Проехал 1000 км, и советую настоятельно подумать при покупке шкоды. Насколько хороша связка мотора и дсг, настолько отвратительна подвеска и шумоизоляция арок и днища. Шум колес нереально раздражает(особенно при длительной езде). Вибрация от кочек в салоне и на руле очень большие. средние и большие неровности переезжаешь с таким жестким и громким буханьем, что кажется будто задняя подвеска оторвалась, я даже выходил посмотреть. Такое ощущение, что подвеску специально сделали такой плохой, потому что шумоизоляция двигателя очень хороша. В сервисе рекомендуют поменять шины (сейчас Данлоп), но это +20000 р, и все равно полумеры. Для автомобиля стоимостью под миллион такой комфорт при езде недопустим. Сейчас подумываю продать и купить что нибудь другое или привыкать:((((.

присоединяюсь к Василию (стоит Данлоп, 1,2 мех в элегансе) подвеска нереально жесткая - для наших самодельных полицейских (горок) - вообще труба!! сзади и спереди очень слышно, приходится со скоростью черепахи в накат проезжать - тогда намного лучше))
Давление в шинах, правда не смотрел - как с салона получил...Кстати, получал чешку 1,2 мех на Данлопе, рядом стояла чешка тоже в элегансе и с DSG - резя Континенталь.
Вот интересно,
1) с пакетом для плохих дорог и без как обстоят дела с подвеской?
2) бухает ли у многорычажки? если бухает, то как сильно - слабо?
3) не получится ли как у хенде соляриса, выпустили партию для России, а потом пошли нарекания на подвеску, пришлось по гарантии переделывать подвеску, пошел массовый отзыв автомобилей, водители были очень благодарны.
А скорее всего, ваговцы попросят вас ездить только по хорошим, т.е. платным дорогам, ибо они расчитаны видимо на них)) Вот и все решение проблемы))))

Тут где то писали что подвеске нужно "пристучаться" и плюс давление в шинах может быть завышенным с завода. Ну а Данлоп, это да. Расстроился, когда на своей новой их увидел, все же рассчитывал на Мишлен.

думаю и никакой пристук не поможет.. раз барабашка завелся....

[Puh15]

думаю и никакой пристук не поможет.. раз барабашка завелся....

Подвеска у Октавий всегда была жесткая, но не гремучая. Удачное сравнение, по моему, с баскетбольным мячом у кого то здесь было.

[сайфер]

подвес у окты для эталона управляемости, а не для ТСЖ-ых лежачих асфальтных бугорков...

[petroviz]

Писал тут недавно один товарищь,что если у вас была А5, то купив А7, можете получить разочарование...Он это получил наверное...Зато честно сказал...

[Sergio_on]

Писал тут недавно один товарищь,что если у вас была А5, то купив А7, можете получить разочарование...Он это получил наверное...Зато честно сказал...

нет, машина отменная, нужно только привыкнуть... медленно по черепашьи преодолевать ТСЖ-ные полицаи что не сделаешь ради эталона управляемости.

[defender]

Писал тут недавно один товарищь,что если у вас была А5, то купив А7, можете получить разочарование...Он это получил наверное...Зато честно сказал...

нет, машина отменная, нужно только привыкнуть... медленно по черепашьи преодолевать ТСЖ-ные полицаи что не сделаешь ради эталона управляемости.

Ну управляемость у а7 с балкой далеко не эталонная, впрочем мне надо сравнить ее с гольфом, тогда все станет совсем понятно. А вот давление в шинах проверить надо в первую очередь. Я как машину с салона забрал - думал вытрясет все! А как уменьшил - вроде и приемлимо стало. Шины мишлен.

[Sable.net]

Тоже плюсану Василию, балка на заду после многорычажки - это просто мУка (хотя при покупке меня уверяли, что на ауди стоят такие же), шумка, особенно на трассе - ужас (хотя меня опять же уверяли, что в окте она лучше, чем на мерседесе, и у меня мишленчики). Коллега-оператор, лет двадцать уже ездящий на саабе (турбированном, кстати!), сказал, что из-за балки расстраиваться не надо, подвеска эта хорошая, надежная, простоит лет сто, а рычагов можно хоть тысячу вкорячить - кроме лишнего геморроя владельцу это, мол, ничего не дает. У меня хоть и нет такого опыта, как у него, но я бы тут с ним не согласилась. Правда, к балке со временем притерпелась, ЛП проезжаю боком, разгружая подвеску - сначала одним колесом, потом вторым, это проще всего. Есть еще один способ - приподнять заднюю подвеску во время проезда неровности, это все как-то завязано на моменте силы, но я не смогу толком объяснить это с точки зрения физики, могу только показать наглядно, как это делается правильно И, если уж не получилось снизить скорость заранее, надо тупо ехать дальше на той же скорости)))) для подвески это менее травматично, чем оттормозиться не вовремя. Короче, постепенно я к ней приспособилась, сейчас она мне дискомфорта не доставляет. А вот шум и гул, особенно на трассе - это печаль( Я устаю от него страшно(

[Шаурма]

..Есть еще один способ - приподнять заднюю подвеску во время проезда неровности, это все как-то завязано на моменте силы, но я не смогу толком объяснить это с точки зрения физики

Наташ, всё более-менее верно, но обычно пишут не "приподнять", а "разгрузить", проще всего это сделать активным торможением.
У тебя какой пробег? Спрашиваю потому, что сразу после покупки страшно гневался на ходовую, ездил к ОД, чуть ли не судами грозилса. Сейчас подвеска "прикаталась", тишина, полицейских проезжает немногим громче Сида (тот их вообще не замечает), шума двигла нет, от арок шум весьма умеренный (видимо, и резина "прикаталась"), на любых скоростях в салоне можно разговаривать не повышая голоса.
Правда, у меня много-многорычажка.

[Sable.net]

Пробег 6 400. Шума от двигла у меня тоже нет, по городу едет довольно тихо (хотя йети был все-таки тише), только на трассе гудит и воет, причем, со всех сторон. Спасаюсь музыкой и мыслями о владельцах мерседесов, которым сейчас еще хуже Но я проверю еще раз, внимательно - может, и у меня уже все прикаталось? Как раз еду на следующей неделе в командировку в Казахстан
Очень хотелось бы покататься на многорычажке для сравнения. Вот это был бы интересный тест!

[Шаурма]

Очень хотелось бы покататься на многорычажке для сравнения. Вот это был бы интересный тест!

Я хоть и прожил 8 лет в Казахстане, но к тебе не поеду)
Лучше уж вы к нам.
Краснодар.