Добрый вечер, поделюсь своим выбором зимних шин. Долго курил тесты зимних шин и решил приобрести Gislaved 100 205*60 , на предыдущих машинах катал 2 и 3 модель этой марки, кроме рыскания носом в каше при трогании больше недостатков за ними не замечал. Резину приобрёл ещё по осени, в период обкатки понял что резина боится колеи, сползает в них- выбирается из неё с трудом, по снежной каше постоянно приходится подруливать, ловить дорогу. По глубокому снегу проходимость не айс , вплоть до того что при трогании с места шлифует на месте, задним ходом выбирается лучше, приходится преодолевать заснеженые участки на скорости.При трогании в снежной каше резина буксует, пытался в натяг , отключал Asr результат мало меняется - более менее на мой взгляд автомобиль управляется на скорости 80 км/ч., в целом тормоза на этой резине не плохие и не сильно шумная, где то в районе 130-140 км/ч появляется гул но терпимо. Лично я бы не рекомендовал данную модель к покупке , до неё крайние шины были Bridgestone ICE CRUISER 7000 отлично подходит для зимней городской езды с выездами за город, резина достаточно шумная. Это особенно заметно при небольших скоростях в пределах 50-60 км\ч.,после 90 появлялся гул.
Торможение на заснеженной поверхности становится более эффективным, благодаря шипам, установленным на шине. А вот на мокром асфальте эта резина ведет себя не лучшим образом. Тормозной путь увеличивается на порядок по сравнению с нешипованной резиной. , ICE CRUISER 7000 предназначен именно для снега и льда. Да и по расходу бриджи прожорливы , но управление ими прогнозируемое откатал их 3 сезона не стал их рассматривать большей частью из за шума, размерность была на 14. Ну а GISLAVED NORD FROST 100 меня разочаровал
Добавлено: Пн, 02 дек 2013, 16:07
