Octavia A7 (III, New) и конкуренты.....

[resident007]

... первые 2-3 года новые модели не таскают ...

Вообще-то угоняют. Если модель новая, то просто цель угона возможно будет не донорская. Есть много и других целей.
Например для возврата владельцу через выкуп , или просто чтобы отнять. Есть сейчас мода у богатых уродов - отнять понравившуюся вещь и пользоваться ею. Они вполне могут позволить себе купить, но тащятся именно от отнятия.

[Der Vogel]

Как нибудь заедьте на тест драйв Опеля Инсигнии и прокатитесь, ценник можно взять дешевле Октавии. Вы поймете о чем я. Камри автомобиль безхарактерный, у меня была V40, новая конечно поинтереснее, но нет в ней души. С женой заезжал в салон Шкода, посидели в Октавии новой 3 минуты и ушли, вычеркнув ее из своей жизни, как дорогая Лада. Вообще честно сказать я разочарован в продукции VAG.

Заезжал. Катался. Фигня. 249л.с. спят мертвым сном, багажник высокий (неудобный), места для такой машины в салоне крайне немного, рулежка хуже чем у A5 RS, тормоза тоже хуже. Но больше всего взбесила куча клавиш и кнопок на панели, которая вдобавок смотрит не на водителя, а куда-то ввысь под 45 градусов. Один плюс - шумка и материалы в салоне. Ну и персонофицировать авто под себя можно неплохо...
Сарай 4х4 ждать более полугода и стоить он будет около 1 500 000р, скидок нет, GM... Короче в баню.
Жду А7 Комби 4х4 с ДСГ-6. Если не повезут или в полном фарше будет больше 1,3млн выходить - буду смотреть на Альтеа Фритрак за 1,3 или на Ауди А3 спортбэк за 1,4 (багажник переживу).

Странно. Я катался на переднем приводе 220 л.с., после пассата 1,8 ТСИ, просто ураган. Места действительно немного, я подчеркнул. Рулежка естественно будет хуже чем у RS, ведь мы говорим про гражданское авто, а не про RS и OPC. Тормоза хорошие, что с чем сравнивать. Шумка и подвеска в большой +, материалы в +, сейчас скидки 130 000. Я не пиарю Опель, но думал будет хуже.

[otosenshi]

мой ети например подороже новой модели ауди будет. Так что чего там выберет эта зажравшася дамочка - это ее проблемы. Нам такие "бентлилюбимые ТП" не нужны...

Полностью согласен. Переплачивать за бренд ради бренда это понты а платформа у ауди и шкоды одна так что...

[ЦенныйМех]

Я пока перед выбором, брать A7 1.8 6мкпп элеганс с подарками зимой, условно за 900, или A3 1.8 6мкпп с музыкой и кондеем за 1млн, за октавией приданного не будет, только слезы - максимум 60тыс скидка и зимние колеса , а за A3 шанс получить 150 -200, плюс колеса и бесплатное каско на 1 год...

Невеста невестой (мне лично красоты не нужно) а приданное всегда со мной....дилемма

[SRR]

как думаете, кого выберет барышня после корпоратива - владельца ауди, у которого зрелость, интеллект, образованность, чувство юмора или октавии - с его скряжничеством и практичностью? Один повезет в ресторан или дорогое кафе , а другой предложит выпить пива дома....к сожалению, и это в наше время приходится учитывать, понятно что многие женаты, но иногда хочется и пошалить, и произвести впечатление, и пустить пыль в глаза...

Мех-звезда корпоративе! Ой я не могу!!! Аж до слез!! ))))))))))))))
Мех, выдыхай! К тебе это не относится, шалун, блин! ))))
Ты сначала барышню на корпоративе выбирать будешь, потом еще ресторан!!! )))))

[otosenshi]

Я пока перед выбором, брать A7 1.8 6мкпп элеганс с подарками зимой, условно за 900, или A3 1.8 6мкпп с музыкой и кондеем за 1млн, за октавией приданного не будет, только слезы - максимум 60тыс скидка и зимние колеса , а за A3 шанс получить 150 -200, плюс колеса и бесплатное каско на 1 год...

Невеста невестой (мне лично красоты не нужно) а приданное всегда со мной....дилемма

Бери ауди а3 за 700 тыс. руб.

[MikleG]

Как можно сравнивать Ауди А3 и Окту,не пойму! Машины совершенно разного назначения и класса. Окта семейный авто, с 1,8 чем то с заявкой на спортивность. А3 машина для водителя и по ездовым качествам, не в обиду Шкоде, превосходит последнюю. Знаю об этом не со слов дяди, а у жены новая А3 ( с 1,8).

[Romeo8641]

Заезжал. Катался. Фигня. 249л.с. спят мертвым сном, багажник высокий (неудобный), места для такой машины в салоне крайне немного, рулежка хуже чем у A5 RS, тормоза тоже хуже. Но больше всего взбесила куча клавиш и кнопок на панели, которая вдобавок смотрит не на водителя, а куда-то ввысь под 45 градусов. Один плюс - шумка и материалы в салоне. Ну и персонофицировать авто под себя можно неплохо...
Сарай 4х4 ждать более полугода и стоить он будет около 1 500 000р, скидок нет, GM... Короче в баню.
Жду А7 Комби 4х4 с ДСГ-6. Если не повезут или в полном фарше будет больше 1,3млн выходить - буду смотреть на Альтеа Фритрак за 1,3 или на Ауди А3 спортбэк за 1,4 (багажник переживу).

Странно. Я катался на переднем приводе 220 л.с., после пассата 1,8 ТСИ, просто ураган. Места действительно немного, я подчеркнул. Рулежка естественно будет хуже чем у RS, ведь мы говорим про гражданское авто, а не про RS и OPC. Тормоза хорошие, что с чем сравнивать. Шумка и подвеска в большой +, материалы в +, сейчас скидки 130 000. Я не пиарю Опель, но думал будет хуже.

У меня Рысь чипованная до 260л.с. + ДСГ-6 а не АКП + меньший вес. Но все равно - я ждал динамики как у Камри 3.5л, а получил как на Октахе 1.8Т с ДСГ-7.
Дилеры Опеля (в количестве аж трех штук) в один голос зудят что скидки есть только на машины в наличии и то что "по пути в РФ", а не на те, что под заказ.
Универсалов с 4х4 и нужном фарше таких просто нет. Да еще и ждать 7-8мес.
У меня как раз видать была другая проблема - я шел на тест с довольной ухмылкой (переоценил), а в итоге катался просто на неплохом авто, не более того. За 1,5млн конечно сараев в Д-классе в хорошем набитии с 4х4 вообще нет, но я все-таки ломанусь в ВАГ (Октаху 4х4, А3 4х4, Фритрак 4х4), которые малость поменьше, но и подешевше (Ауди не дешевле, но на вторичке зато со свистом пойдет).

[bonjour]

а я вообще вполне возможно новый йети возьму...думаю денег , что планировал отдать за А7 2.0 ТДИ ДСГ-6 в элегансе с ксеноном (1066 т.р. ) хватит на новый йети 1.8 дсг-6 в амбишене с климатом...

[ЦенныйМех]

а я вообще вполне возможно новый йети возьму...думаю денег , что планировал отдать за А7 2.0 ТДИ ДСГ-6 в элегансе с ксеноном (1066 т.р. ) хватит на новый йети 1.8 дсг-6 в амбишене с климатом...

А что в ети нового, такой же чемодан на колесах, как и был http://allroader.ru/2013/07/skoda-yeti-6838/

[KVS85]

а я вообще вполне возможно новый йети возьму...думаю денег , что планировал отдать за А7 2.0 ТДИ ДСГ-6 в элегансе с ксеноном (1066 т.р. ) хватит на новый йети 1.8 дсг-6 в амбишене с климатом...

А что в ети нового, такой же чемодан на колесах, как и был http://allroader.ru/2013/07/skoda-yeti-6838/

Этот "чемодан" с 1.8 имеет гораздо более адекватную педаль газа, чем на A7, проедет "дальше" и полноприводный. А так да... главное себя убедить.

[bonjour]

я всё же склонен думать , что йети дадут новый 1.8 180 л.с. , а впрочем меня итак кроме круглых фар всё устраивало...

[Bad Boy]

а я вообще вполне возможно новый йети возьму...думаю денег , что планировал отдать за А7 2.0 ТДИ ДСГ-6 в элегансе с ксеноном (1066 т.р. ) хватит на новый йети 1.8 дсг-6 в амбишене с климатом...

Не сравнимые машины абсолютно, по цене только если. Наверное, хочется понтануться на высокой машине? Ибо никаких других преимуществ у Йети, перед Октавией нет. Кроме того, турбодизель в Элегансе, гораздо интерснее Амбишена с любым движком, последнее будет пустой версией недоавтомобиля.

[bonjour]

а я вообще вполне возможно новый йети возьму...думаю денег , что планировал отдать за А7 2.0 ТДИ ДСГ-6 в элегансе с ксеноном (1066 т.р. ) хватит на новый йети 1.8 дсг-6 в амбишене с климатом...

Не сравнимые машины абсолютно, по цене только если. Наверное, хочется понтануться на высокой машине? Ибо никаких других преимуществ у Йети, перед Октавией нет. Кроме того, турбодизель в Элегансе, гораздо интерснее Амбишена с любым движком, последнее будет пустой версией недоавтомобиля.

ну конечно , ага...а полный привод тоже ерунда? и на высокой машине не понтануться хочется ( понтануться шкодой вообще имхо никак ) а реально ездить удобнее!

[KVS85]

а я вообще вполне возможно новый йети возьму...думаю денег , что планировал отдать за А7 2.0 ТДИ ДСГ-6 в элегансе с ксеноном (1066 т.р. ) хватит на новый йети 1.8 дсг-6 в амбишене с климатом...

Не сравнимые машины абсолютно, по цене только если. Наверное, хочется понтануться на высокой машине? Ибо никаких других преимуществ у Йети, перед Октавией нет. Кроме того, турбодизель в Элегансе, гораздо интерснее Амбишена с любым движком, последнее будет пустой версией недоавтомобиля.

ну конечно , ага...а полный привод тоже ерунда? и на высокой машине не понтануться хочется ( понтануться шкодой вообще имхо никак ) а реально ездить удобнее!

+1. Стартовали тут с другом. A7 1.8 против Yeti 1.8. Даже стыдно стало.