Octavia A7 (III, New) и конкуренты.....

[KVS85]

Сравнивать машины из разных классов тоже баян, у каждого из этих авто свой потребитель, который для себя обязательно найдет что-то индивидуальное.
Что же касается ДСГ, то рассуждать тут смысла нет, поговорку про ежиков которые плакали и кололись, но продолжали жрать кактус, еще никто не отменял.

Непонятно, а кого и зачем Вы "за советскую власть" агитируете? Уже по десятому кругу. Не будет ни Вас ни нас слушать ни ФГР, ни VAG. Кто сомневается в DSG - берёт механику, кому нужен автомат - Toyota, французы и т.п. Вы себе что приобретать будете?

[Sable.net]

Да хоть какая класс то другой. Считаю цена А-7 1,8 Elegance -завышена.

Вы знаете, я считаю, что сейчас цена любого автомобиля завышена, какой ни возьми. Еще лет 6 назад патфайндер в белой коже можно было купить за млн 100. Сейчас мало того, что нет уже того рамного пафа, так и цена выше раза в два. Средняя цена хэтчбека - 600 тысяч, а некоторые подбираются к миллиону! Хотя им цена - 400 тыр в базарный день, чем бы там их ни набивали и в какой бы цвет ни красили крышу.
Был такой гениальный дядька - Ли Якокка. Управляющий корпорации Форд. Это он придумал и с нуля построил легендарный мустанг - а также первым додумался до доп.опций и разных комплектаций. И с удивлением обнаружил, что люди готовы отвалить кучу денег за то, что в их машину будет установлено радио или более мощный двигатель! Даже менее травмоопасная панель, низкая цена и современный дизайн не продавали машины так, как продавало лущевое радио, установленное за доп.плату! С тех пор все автогиганты зарабатывают на нашей - чем? Жадности? Первобытной любви к куче блестящих побрякушек? Не знаю, как это назвать. Здесь это называют - стремлением к комфорту.
Ту же окту можно с легкостью купить тысяч за 600. И она будет вполне справляться со своей основной функцией - ездить и возить. Но кто из нас купит ее за 600 в активе и на палке? Да никто. Так что, жалуемся-то, по сути, на самих себя. Ну, и на Якокку, будь он неладен))))

[luka1972]

Ну за те деньги Камри то по любому лучше будет.

[Skoda1.4]

Ну за те деньги Камри то по любому лучше будет.

Чем лучше? Размерами? Тогда уж Газель брать сразу.
Козыри Октавии: динамичная и одновременно экономичная связка двигатель-коробка; большой багажник в кузове лифтбек; высочайшая эргономика; более редкие поездки на ТО - это то, что интересно лично мне.
Большая баржа мне не интересна вообще, увеличение габаритов автомобиля не рассматриваю как преимущество, пассажиров на заднем ряду вожу редко. Иначе присмотрелся бы к Суперб, но опять же не к Камри.

[luka1972]

Тойота понадёжнее будет. У японцев отношение к качеству на уровень выше.
Я с VAG знаком с 2006 г.,качество современных технологий оставляет желать лучшего. (это мягко сказано)
Для меня важна надёжность автомобиля,а VAG всё дороже а качество всё хуже.

[Galax]

Непонятно, а кого и зачем Вы "за советскую власть" агитируете? Уже по десятому кругу.

Я разве кого-то агитирую? Просто уточнил маленький нюанс, который может большим "головняком" быть на вторичке. Понимаю, что привыкшим к ВАГу проще в русскую рулетку сыграть, чем попробовать что-то другое. Сам привык, поэтому вернусь к простой механике.

Вы себе что приобретать будете?

Варианты есть. Но пока три достаточно четкие: Мондео с дизелем и автоматом, Оптима с 2.0 и автоматом и Суперб с механикой. Суперб пока фаворит.

[Romeo8641]

Так что Октавия А7 стоит ровно столько, сколько за нее согласны заплатить. На ДСГ, коя агрегируется с новым 1.8Т гарантия 5 лет.

Касаемо ДСГ, тут нужно понимать, что машину придется продавать и шлейф проблем этой коробки не деляет 5 лет гарантии привлекательным фактом. Это скорее плюс для первого владельца, который успеет слить авто с нормальным дисконтом. А вот второй владелец продавая уже будет завидовать владельцам французов с их "чумавой" ликвидностью. Я бы точно не купил на вторичке машину с ДСГ, причем ровно все равно сухую или мокрую. Лучше полноценный автомат или мешалку крутить, чем потом охреневать о сумм за восстановления дееспособности робота.

Мне (равно как и огромному количеству автовладельцев) вторичный рынок вообще не интересен. У меня все предыдущие машины (шесть штук) были с новья, а потом в трейд и знакомому перекупу шли - разницы в итоге с самопродажей почти не было. Зато экономия времени и нервов ощутимая. Так что мне как будущему владельцу Октавии параллельно чё там у третьего владельца будет с ней происходить. Если дисконт между новой и продажей трехлетки будет адекватный - пофиг.

[defender]

Ту же окту можно с легкостью купить тысяч за 600. И она будет вполне справляться со своей основной функцией - ездить и возить. Но кто из нас купит ее за 600 в активе и на палке? Да никто.

Я! Я хотел и искал в июне такую машину! Но их не было! Потому что производитель сначала снимает сливки продажей дорогих версий, а дешевые оставляет на потом. Это нормальная практика и в итоге мне пришлось покупать машину за 790 тысяч, а не за 650. Хотя особенной, критичной для меня разницы, в комплектациях нету. Но действительно загорелось так, что ждать не стал.

[ЦенныйМех]

Смотрю за 1,040 млн отдают new superb 2013 1.8 DSG белый ambition плюс ксеноновые фары ближнего и дальнего света, круиз-контроль, многофункциональное 4-спицевое кожаное рулевое колесо с управлением радио, задний датчик парковки, подогрев задних сидений, затемнение зеркал, магнитола Bolero 2-DIN со встроенным CD-чейнджером, а если подъехать с наличными, можно дополнительную скидку отжать

Дизайн конечно спорный, но в целом есть о чем подумать, тем более ambition в superb как элеганс в A7, да и ездовой комфорт совсем другой

Покараулить за 900+ такую машинку зимой имеет смысл

[ТренеР]

а если подъехать с наличными, можно дополнительную скидку отжать

Не забудь написать когда и куда подъедешь с наличными . Найдешь людей которые умеют отжимать по настоящему

[ЦенныйМех]

а если подъехать с наличными, можно дополнительную скидку отжать

Не забудь написать когда и куда подъедешь с наличными . Найдешь людей которые умеют отжимать по настоящему

"Подъехать с наличными" - это образное выражение, демонстрирующее стойкое желание приобрести изделие в течении короткого промежутка времени при условии что стороны пойдут навстречу друг другу , а сам перевод конечно безналичный на реквизиты дилера, наличные уже никто не возит

Кто-нить присматривается к супербу за 900?

[InterPaul]

Мех, вот давно хочу вас спросить. Практически в каждом вашем третьем посте вы упоминаете про "зимой дешевле". Вот например

Покараулить за 900+ такую машинку зимой имеет смысл

Откуда такая уверенность что зимой цена будет меньше? Она же орган тела, чтобы на холоде меньше становиться...
И второе.

если подъехать с наличными, можно дополнительную скидку отжать

откуда такой бред? я когда брал свою, объехал ЧЕТЫРЕ салона - ответ везде один: фиг. В двух - наоборот обрадовались и начали допы навязывать, клиент же с деньгами...
Вы постоянно пишете про некие скидки которые ждут "умных людей" в разных известных только вам местах-салонах, что зимой будет вообще рай на земле, но при этом постоянно выбираете машину. Не оттого ли что нифига такого нигде и нет?
И еще - если описываемые вами скидки, это по типу приведенного "корпоративного ети" - просьба такое больше не писать. Спасибо за понимание.

[ЦенныйМех]

Вот он портрет поколения фурсенко, отсутствие жизненного опыта и знаний на фоне безапелляционных суждений о чем не знают, и с чем не сталкивались, и так во всем (поэтому и за Навального голосуют),

поясню,

то что в Самаре не дают скидок, вовсе не означает, что их не дают в Москве, моря в Самаре нет, но оно есть, в Москве качество жизни плохое, но есть небольшие плюсы, и есть целая группа людей, которые покупают исключительно зимой при условии хорошего дискаунта, я лично, последний свой автомобиль купил именно так, да, чтобы найти подходящий автомобиль, нужно приложить силы и оказаться в нужном месте в нужное время, да, нельзя 100% спрогнозировать где и когда появятся остатки, да, большинство предпочитает прибыть в качестве барона или князя в салон и чтобы с ним лакеи занимались, зимой такого не бывает, или сразу берешь или автомобиль уходит через час в другие руки.... хорошие варианты встречаются, конечно в большинстве своем речь идет об автомобилях начальной стоимостью больше миллиона руб

[skird]

Смотрю за 1,040 млн отдают new superb 2013

Подскажите где в москве отдают...???

[uri1802]

...и есть целая группа людей, которые покупают исключительно зимой при условии хорошего дискаунта, я лично, последний свой автомобиль купил именно так.... хорошие варианты встречаются, конечно в большинстве своем речь идет об автомобилях начальной стоимостью больше миллиона руб

"Исключительно зимой при условии хорошего дискаунта" можно купить машину исключительно из наличия в фиксированной комплектации(хотя Шкода продавала Октавии с "дискаунтом" в 60 т.руб. летом). Лично для меня такой подход неприемлем. Мне очень нравится принцип индивидуальной комплектации практикуемый VAGом(и не только им), когда я могу собрать авто именно под себя. Да, приходится подождать, но зачастую такая машина выходит дешевле, чем авто со скидкой из наличия, но напичканная кучей ненужных мне опций.