Обсуждение и проблемы двигателя 1.6 MPI (110 лс)

[inform]

Скорее всего будет такой двигатель http://skoda-ural.ru/skoda-news/atmosfe ... na-octavia

Эта ссылка уже была две недели назад в соседней ветке, там дилетантская новость.

[Novый]

Код двигателя CWVA, если это Вам чем-то поможет...

[inform]

Код двигателя CWVA,

Странно, откуда эта информация? Это вроде дизель, а 1.6mpi на Октавии должен быть CPDA.

[Novый]

Странно, откуда эта информация? Это вроде дизель, а 1.6mpi на Октавии должен быть CPDA.

Инфа из свежей ETKA
Кстати - подтверждение можно увидеть тут:
https://www.mann-hummel.com/mf_prodkata ... 1_mdrsl=25

[inform]

Novый, может и так. Возможно заказавшие прояснят в ближайшее время вопрос с кодировкой.

[Novый]

Novый, может и так. Возможно заказавшие прояснят в ближайшее время вопрос с кодировкой.

Скриншот прилагается:

[oss1234]

Класс, вот овощей то побольше на дорогах! Вот, не успели купить, уже собираются продать, что за народ?! Народ, что берете?! Вчерашний день! Причем тут светофоры? Лучше о безопастности своей подумайте, когда обгонять будете... Поверьте, мне вас жаль..

Безопастность в твоих глазах это гонки,что за бред.Отъездил 3года на 102 л.с. и ни сколько не жалею.И продавать я сейчас буду к лету и не боюсь,что она у меня зависнет.Заказал с радостью опять 1.6 А когда,ты будешь свою спихивать,когда гарантия закончится,а эти два года гарантии быстро пролетят,даже не заметишь.За счастье будешь отдать за пол цены.Пример тому Тигуаны,которые висят в объявах двух летние и старше по 700т.р.А покупали под 1.5 ляма.Ждут лохов,чтобы забрали.

[1.6 bfq 2010]

Если уж и буду менять свою А4 1.6 восьмиклапанник, то на А7 атмо 1.6 или же дизель. Ресурс и надежность на 1ом месте. Погонять предпочитаю на картодроме. TSI-шники не шумите это мое личное мнение.

[Nick120]

Двигатель 1,6 имеет ремень ГРМ и сделан на базе 1,4турбо 140 л.с.
с двигателем bts имеет мало общего.

[МаксимД]

Добрый вечер форумчане! Увидел вашу тему про двигатель 1,6mpi на а7, тема очень интересная т.к никто не знает какой конкретно двигатель будет устанавливаться(а жаль) хотя заказы принимают, ! Я сегодня пытался это узнать. В трех местах- 1 - ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус (Бесплатная круглосуточная "горячая линия" марки ŠKODA.
Телефон: 8 800 555 01 01)- нет у них информации, да и вообще люди на том конце провода судя по разговору в принципе не готовы к ответам и даже не знают, что эти двигатели есть 2-х типов CFN и BTS, переключили меня на 2- Москву тут менеджер сказал что этот мотор 1,6 совсем негде не ставился(??!!) но точно не знает и все его знания "утекли" с вопросом какой конкретно 1,6 CFN , BTS или действительно новый двигатель? ну и 3 место два официала в Екатеринбурге Асмотославия и Европа авто дак вот в одном из них менеджеры вообще не знают, что а7 с таким двигателем можно заказать, во втором говорят двигатель будет как у фабии а у нее двигатель 1,6 mpi CFN(специально съездил посмотрел) правда лошадей меньше но я так понял количество лошадок это лишь прошивка. Итог совсем не радует итак если на а7 установят 1,6 CFN (он же устанавливается на полоседан), то это по моему мнению означает только одно: нас(кто уже заказал или собирается заказывать а7 1,6 MPi мех КПП) ждут проблемы с которыми столкнулись "половоды" о этих проблемах интернет просто кишит(ужас). К слову я заказал данный авто 23,03,14 и совершенно случайно наткнулся на http://vwts.ru/forum/201365.html. Вот теперь и мучаю себя, окружающих и интернет . Какие есть мысли по данному посту? Считаю что тема очень актуальна, стоимость а7 в базе почти 700тр, а за такие деньги не хота покупать какашку тем более в виде шкоды. Надеюсь что данная тема поможет людям, для этого и существуют форумы. P.S. Естественно на мои вопросы по поводу проблем с двигателем 1,6 MPI CFN не один из официалов не признал, мол нет, нет что Вы! Большое спасибо за внимание!

[1gen]

Как забанить тролля? или сделайте ктонить плис
кто знает как.


По теме: я понял. что это мотор от Фабии и у него ГРМ, в отличие от полоседана.
Ктонить в курсе, - чем он отличается отпроверенного 1.6 102 л. с.? Тут было утверждение, что новый 1.6 сделан на основе 1.4Т- как такое возможно? отелось бы побольще инфы.
АКП- такая же, как на А5?

[Novый]

Тут было утверждение, что новый 1.6 сделан на основе 1.4Т- как такое возможно? отелось бы побольще инфы.

По определению - не может Линейка двигателей EA211 - это двигатели с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива в цилиндры.
Заявленный 1.6 - это MPI (распределенный впрыск во впускной тракт).

Если Вы читали "мурзилку" про MQB, то могли бы узнать, что один из основных параметров этой платформы - угол наклона блока цилиндров двигателя и выпуск в на "задней" стороне блока цилиндров:

 Скрытый текст

Цитата из "мурзилки".
Все двигатели, как дизельные, так и бензиновые (новые линейки EA211, EA888 и EA288), устанавливаются с наклоном 12° назад, на всех из них сторона выпуска также обращена назад

Таким образом, ни один из существующих для платформы A5 или A05 атмосферных двигателей с распределенным впрыском топлива, не может быть установлен на MQB без омологации к требованиям платформы.

Код двигателя уже известен - можете начинать его поиски

[МаксимД]

Вот пришло письмо мне на вопрос какой двигатель будет на а7, цитата
Уважаемый Максим!
Компания ООО «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» благодарит Вас за проявленный интерес к марке «ŠKODA».

Для ответа на Ваш запрос, полученный нами от 30.03.2014г, мы обратились за комментариями к специалистам по продукту ŠKODA AUTO Россия.

Согласно полученной информации, мы готовы сообщить, что, на ŠKODA Rapid 1.6 устанавливается CFN 105 л.с.

Только я не понял почему ответили про рапид??

[ASV]

Линейка двигателей EA211 - это двигатели с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива в цилиндры.

Вот ЕА211 мпи + атмосферный , для Сити го , Фольксваген ап и сеат мии ....текст из ССП сеат...

SEAT has introduced a 3 cylinder engine with 1.0L capacity and an MPI electronic management system
for the SEAT Mii.
This engine belongs to the new family of engines, EA211. This family of engines uses advanced technology
and soundly proven systems shared with the EA111 family of engines, as well as including features
such as more compact dimensions and less internal friction.
When the engines belonging to the EA211 family are fitted in the vehicle the inlet manifold is located
at the front end of the engine compartment.
The 1.0L MPI engine is a low capacity, compact dimensions and low weight engine. Such constructive
features together with the technoloy used and the Bosch Motronic 17.5.20 electronic management system
provide it with high performance and reduced fuel consumption, low exhaust emissions and low
maintenance.
Something to be highlighted about this engine, from a mechanical perspective, is that the level of
engine vibrations is very low and this has been achieved without needing to use a balance shaft.

[Novый]

Вот ЕА211 мпи + атмосферный , для Сити го , Фольксваген ап и сеат мии ....текст из ССП сеат...

Значит отстал от времени. Изначально атмосферных двигателе в линейке EA211 не было заявлено.