Octavia A7 (III, New) и конкуренты.....

[andvitmat]

К величайшему сожалению,наши "ВСЕ" выпускают законы так,что люди,которые имеют законно купленную вещь,вдруг,оказываются всем должны....

[Evgenii]

Да-да в вестях так-же озвучивали, что транспортный налог будет взыматься на АЗС в виде повышенной стоимости бензина, т.е. покупая бензина скажем на 100р. вы оплачиваете 1р налога (цыфры взяты на обум).

[MELNIK]

Да-да в вестях так-же озвучивали, что транспортный налог будет взыматься на АЗС в виде повышенной стоимости бензина, т.е. покупая бензина скажем на 100р. вы оплачиваете 1р налога (цыфры взяты на обум).

Правильно, именно как озвучили так и сделали не так давно.
Точные цифры в виде повышенной стоимости бензина:

http://puti-uspeha.ru/svoe-delo/nalogoo ... kciza.html

[andvitmat]

Я не очень въехал....!? Мы,разве,уже платим покупая топливо, налог? Считал,что это еще в проекте.....И стоимость топлива просто растет,как и раньше-по своим законам.

[ТренеР]

Я не очень въехал....!? Мы,разве,уже платим покупая топливо, налог? Считал,что это еще в проекте.....И стоимость топлива просто растет,как и раньше-по своим законам.

не въезжай - расстроишься

[MELNIK]

Я не очень въехал....!? Мы,разве,уже платим покупая топливо, налог? Считал,что это еще в проекте.....И стоимость топлива просто растет,как и раньше-по своим законам.

Платим, Медведев ввел этот налог, который должен расти каждый год, пока народ не откажется от автомобиля и не рассосутся пробки в Москве и других городах для проезда мигалок.

http://auto.mail.ru/article.html?id=43584

[Evgenii]

Вот по этой причине езжу на пропане...

[andvitmat]

Неееее! То,что акциз мы оплачиваем-я знаю! Я считал,что вместо налога на авто,лучше платить налог по топливу-и баста! А получается,что мы и там платим...,и сям!

[С@мур@й]

ты удивишься, если узнаешь, сколько налогов ты платишь, владея машиной...

[andvitmat]

Я знаю про налоги,вполне, достаточно.... Меня напрягает двойное обложение нашими "ВСЕ" !

[С@мур@й]

"двойное"?
даже не тройное и не четверное!

[MELNIK]

Вот по этой причине езжу на пропане...

На пропане своя бухгалтерия расходов

 Скрытый текст

С апреля 2011 г. по настоящее время в РФ подорожал пропан на автозаправках. По моим наблюдениям с 11.00 руб. Ленинградское ш. (середина апреля т.г. Московская обл.), 12.35 руб. (конец августа, Псковская обл.), 17.50 руб. (Новорижское ш., Московская обл.) и 18.50 руб. (посёлок Гальёво, Московская обл. 05 октября 2011 г.). Как видно по Московскому региону с середины апреля рост составил примерно на 7.50 руб., и тишина. Тишина на всех направлениях - ни взрывов НПЗ, ни взрывов в органах власти и в СМИ, ни среди автовладельцев. Тишину нарушают работники газовых заправок, которые на вопросы отвечают односложно – Как заправлялись, так и заправляются, - и прогнозируют дальнейший рост, кивая на соседние заправки.
Поблуждав по просторам Интернета, заметил, что вроде как цены на сжатый газ повышаются только в Украине и Белоруссии. На территории РФ цены на пропан не повышались, а всего-навсего были отпущены и рынок сам их регулирует. Не буду углубляться и рассматривать вопрос о таком благом деле, как оказание пропановой поддержки братской Японии, и как отпуск цен на пропан, скажется на селе, особенно для северных регионов РФ в условиях наступающий зимы, благо там есть еще дрова.
Учитывая, что в России только 3 % автопарка использует рассматриваемое топливо, становится ясно, что автомобилисты в расчёт не брались, и по моему мнению цена этого топлива будет только расти.
Эксплуатирую автомашины на газу с 91 года. В настоящее время использую две автомашины, оборудованные Джитроником 4-го поколения. Имея среднее образование не претендую на точность моих расчётов, но подведя дебет с кредитом, при цене 17.00 руб./газ и 27.30 руб./бензин, у меня получилась экономия в тридцать рублей на сто км. пробега автомашины. Экономия на лицо. Приплюсовав реальные затраты на недолив, грубую регулировку, обслуживание системы ГБО и бензин, так тридцати рублёвая экономия исчезает и цифры переходят в отрицательное значение. При таких условиях эксплуатация ГБО не имеет экономической выгоды, а её установка просто абсурд. Себя конечно можно успокоить тем, что автомашина стала экологичнее, но не думаю, что это обстоятельство рассматривается приоритетным при установке ГБО.
Лично я при цене в 17.00-17.50 руб. за литр автомашину газом заправлять перестал и под свои знамена призываю Вас. Посмотрите, как в интернет-пространстве собирают людей на сомнительные акции, и их проводят. Так может и мы, и при такой цене не в ущерб себе, откажемся от предложенного нам топлива по цене несоизмеримой со здравой. Поддержим и внесём свой посильный вклад к увеличению объёмов экспорта и пополнению казны. Наклейки на стёкла и дежурство с транспарантами не предлагаю. Предлагаю не заправлять автомобили сжиженным газом и обсудить тему.

http://www.propan.ru/forum/viewtopic.php?f=19&t=3830

Неееее! То,что акциз мы оплачиваем-я знаю! Я считал,что вместо налога на авто,лучше платить налог по топливу-и баста! А получается,что мы и там платим...,и сям!

Поначалу так и заявлял Медведев, а потом без особого шума решил ввести налог на бензин и оставить старый, что бы всем было хорошо.


Кстати налоги, возможость использовать газ и т.п. это показатели во многом определяющие выбор автомобиля - т.е. параметры для сравнения конкурентов Октавии.

[rusvityaz]

Мы конкурентов А7 обсуждаем, а не преимущества езды на газе и налогах на топливо! Господа мы отвлеклись от основной темы

[ЦенныйМех]

Посидел сегодня еще раз в A7, и повторно убедился, что нам избыточны габариты, не нужно 600л в багажнике и такого простора на задних, да и в ширину машина тоже великовата, не протиснешься и не запаркуешься где обычно, и разъехаться со встречной в тесных переулках в центре будет трудновато, посему с A7 тему закрываю (хотя для регионов с их простором, когда выехал на дорогу и кругом ни души- оптимальный вариант, но в тесном муравейнике нужно что-то более компактное), и опять обращаю взор на новую мазду 3, в целом нормальная и внешне и внутри ( короллу испортили жуткой торпедой и слабыми движками), судя по комплектациям (цен - нет, а комплектации есть), связка 2л скай +6АT 150лс 210Нм при 4000 об/мин с расходом 8л , будет доступна уже со второй комплектации "актив", опасения, что 2л дадут только "активу +" или "supreme" не оправдались, в "активе" все минимально необходимое есть - климат, музыка, правда нет сигнализации и задних датчиков, но если по деньгам "актив" 2л+6АТ впишут в 800, то будет очередь, больше, из новых компактных седанчиков и нет ничего от проверенного производителя, единственный жирный минус, но очень существенный, красть станут активнее прежнего, и каско станет окончательно негуманным, жду цен, тогда всё окончательно встанет на места, но если 2л sky в пустышке задерут от 880, то сами узкоглазые на ней и будут ездить, и продажи совсем сойдут на ноль , 810 максимум за старые атмосферники и гидроавтоматы...

[rusvityaz]

Я бы тогда Сеат Леон порекомендовал тогда, ну или позволяют финансы, то Гольф-7 или Ауди А3. Все машины приятны, но ИМХО Леон по деньгам и дизайну рулит в этом сегменте.
Что Мазда-3, что Королла из года в год все уродливее и уродливее становятся. Покупайте машину из соображений симпатии, а не мифических сообразностей и прочего. Один раз живем же. Зачем ездить на некрасивых машинах?
ИМХО все сказанное конечно.