Выбор, покупка, ожидание A7 (III, NEW)

[ТренеР]

[На заводе, вроде бы, ставят только пластиковую, пыльник по сути... Разве нет?

6500 по прайсу, это не пыльник пластмасса с армированием толщиной 3 мм. Руками не сломаешь .

[Dim@s]

Skea
На заводе, вроде бы, ставят только пластиковую, пыльник по сути... Разве нет?

Я щупал образец этой защиты и он я скажу вам достаточно прочный, и плюс гнить не должен как неоригинальные защиты.

[Skea]

Я не стал заказывать...хочу стальную...хотя оригинала не будет в стали наверное... Пластик и композит - одно и то же ? )

[Африка]

Я не стал заказывать...хочу стальную...хотя оригинала не будет в стали наверное... Пластик и композит - одно и то же ? )

Пластиковый пыльник стоит по умолчанию. Композитная защита сейчас за 6500. Пыльника, который закрывал бы весь моторный отсек (как было на моей предыдущей) пока не встречал.

[Karaton]

Правда что ли? Был сегодня в "Фаворит Моторс", манагеры терли про то, что Шкода подорожает с марта на 8 %. Подтвердите ли опровергните, кто в теме

[AnTONIo!]

1. Сейчас, пока сарайчики из Чехии идут, смотрю на них ставят аж Контик премиум контакт. Из Калуги будет видимо опять кама евро
2. Насчет двигателей для обычной 1.8 и 4 на 4 менеджер меня уверял что одинаковые движки, однакож после просмотра тех характеристик увидел, что разные, на полный привод идет с моментом 280 (на обычной 250), поэтому и ДСГ6. Правда что интересно достигается момент в более узком диапазоне 1350-4500 против 1250-5000 на обычной. Вот думаю, как это будет отражаться на поведении (ощущении водителем) машины? С большим моментом она будет более приемистой, по типу дизелей?
3. Список доп опций озадачил. Дилер дал бумажку, где сверху список отдельных опций, которые можно заказать поштучно, плюс внизу пакеты. Казалось бы, все понятно. Речь о комби 1.8 4на4. Однако посещение конфигуратора обескуражило. Он не позволяет мне взять половину из выбранного. В одних случаях пишет "нет технической возможности", что противоречит листку, выданому диллером, в других выбранную 5-тысячную опцию требует дополнить 68-тысячным пакетом иначе не дает возможности заказать. Вот думаю, чему верить, конфигуратору или прайсу ОД

[Dim@s]

AnTONIo! » 18 фев 2014, 09:54
3. Список доп опций озадачил. Дилер дал бумажку, где сверху список отдельных опций, которые можно заказать поштучно, плюс внизу пакеты. Казалось бы, все понятно. Речь о комби 1.8 4на4. Однако посещение конфигуратора обескуражило. Он не позволяет мне взять половину из выбранного. В одних случаях пишет "нет технической возможности", что противоречит листку, выданому диллером, в других выбранную 5-тысячную опцию требует дополнить 68-тысячным пакетом иначе не дает возможности заказать. Вот думаю, чему верить, конфигуратору или прайсу ОД

Сам лично задавал такой вопрос менеджеру и он сказал что пока конфигуратор толком на сайте не работает , так что отталкивайтесь от листочка с допами

[Skea]

Ну, судя по прочитанному, оригинальная защита за 6500 мне все равно не светит, т.к. 17 диски заказал + вебаста... Неужели колхозить придется?

[Vitaly]

1. Сейчас, пока сарайчики из Чехии идут, смотрю на них ставят аж Контик премиум контакт. Из Калуги будет видимо опять кама евро

насколько мне известно в Калуге уже не делают Октавию. Только ГАЗ. 100% аутсорсинг.

[dyblikat]

1. Сейчас, пока сарайчики из Чехии идут, смотрю на них ставят аж Контик премиум контакт. Из Калуги будет видимо опять кама евро
2. Насчет двигателей для обычной 1.8 и 4 на 4 менеджер меня уверял что одинаковые движки, однакож после просмотра тех характеристик увидел, что разные, на полный привод идет с моментом 280 (на обычной 250), поэтому и ДСГ6. Правда что интересно достигается момент в более узком диапазоне 1350-4500 против 1250-5000 на обычной. Вот думаю, как это будет отражаться на поведении (ощущении водителем) машины? С большим моментом она будет более приемистой, по типу дизелей?
3. Список доп опций озадачил. Дилер дал бумажку, где сверху список отдельных опций, которые можно заказать поштучно, плюс внизу пакеты. Казалось бы, все понятно. Речь о комби 1.8 4на4. Однако посещение конфигуратора обескуражило. Он не позволяет мне взять половину из выбранного. В одних случаях пишет "нет технической возможности", что противоречит листку, выданому диллером, в других выбранную 5-тысячную опцию требует дополнить 68-тысячным пакетом иначе не дает возможности заказать. Вот думаю, чему верить, конфигуратору или прайсу ОД

Опять слухи, да и только.
Для всех пишу КРУПНО! Октавию универсал собирают в Чехии и только там! Октавию лифтбек собирают в основном в Нижнем новгороде, можно встретить процентов 5 машин из Чехии. На данный момент не зависимо от места производства на автомобили РФ и Чехии устанавливается резина след марок: Континенталь(премиум контакт). мишлен, данлоп. Встретил один автомобиль с резиной производства Кореи. но думаю скорее исключение, нежели правило.
2. Меняйте менеджера.
3.После замены менеджера всё станет ясно. Да, некоторые опции влекут за собой установку либо исключение других опций(так было всегда и будет). Хороший менеджер с вероятностью 99% ответит на совместимость опций. Остальное по заводской программе. Конфигуратор врёт сейчас, пока про него забываем. Как исправят сообщу.

[ТренеР]

[ Как исправят сообщу.

Как дела обстоят с доп. оборудованием? В частности интересует защита двигателя.
Производитель предполагает установку мет. защиты картера или может быть рекомендации на этот счет есть.

[dimon A4]

Ну, судя по прочитанному, оригинальная защита за 6500 мне все равно не светит, т.к. 17 диски заказал + вебаста... Неужели колхозить придется?

Я решил не забивать себе голову, т.к. всё равно к лету придёт. А летом уже подниму, посмотрю по факту, что там вообще стоит и что подходит. Там и решу что к чему.

[Skea]

Я решил не забивать себе голову, т.к. всё равно к лету придёт. А летом уже подниму, посмотрю по факту, что там вообще стоит и что подходит. Там и решу что к чему.

Оке, можно будет скооперироваться

[AnTONIo!]

Для всех пишу КРУПНО! Октавию универсал собирают в Чехии и только там! Октавию лифтбек собирают в основном в Нижнем новгороде, можно встретить процентов 5 машин из Чехии. На данный момент не зависимо от места производства на автомобили РФ и Чехии устанавливается резина след марок: Континенталь(премиум контакт). мишлен, данлоп. Встретил один автомобиль с резиной производства Кореи. но думаю скорее исключение, нежели правило.

Ключевое слово собираЮТ! Я знаю что в настоящий момент это так. Я когда свой сарайчик ФЛ заказывал их тоже собираЛИ в Чехии, а когда его произвели, то технологию уже освоили в Калуге и перевели всю сборку в Россию, и мне пришла калужанка. Слава богу не на Каме, как у друга, а хотя бы Бридж. Вполне вероятно, что и с новой Октавией будет также.

3.После замены менеджера всё станет ясно. Да, некоторые опции влекут за собой установку либо исключение других опций(так было всегда и будет). Хороший менеджер с вероятностью 99% ответит на совместимость опций. Остальное по заводской программе. Конфигуратор врёт сейчас, пока про него забываем. Как исправят сообщу.

Понятно, значит все таки попадалово на деньги, жаль Зачем они тогда распечатки делают, не соответствующие действительности.

[dyblikat]

Ключевое слово собираЮТ! Я знаю что в настоящий момент это так. Я когда свой сарайчик ФЛ заказывал их тоже собираЛИ в Чехии, а когда его произвели, то технологию уже освоили в Калуге и перевели всю сборку в Россию, и мне пришла калужанка. Слава богу не на Каме, как у друга, а хотя бы Бридж. Вполне вероятно, что и с новой Октавией будет также.

3.После замены менеджера всё станет ясно. Да, некоторые опции влекут за собой установку либо исключение других опций(так было всегда и будет). Хороший менеджер с вероятностью 99% ответит на совместимость опций. Остальное по заводской программе. Конфигуратор врёт сейчас, пока про него забываем. Как исправят сообщу.

Понятно, значит все таки попадалово на деньги, жаль Зачем они тогда распечатки делают, не соответствующие действительности.

ОГО, как так? неужели Вы тот счастливчик.... Никто никакие технологии в Калуге не остаивал! В РФ с российским вином было собрано всего несколько десятков октавии ФЛ КОМБИ в виде эксперимента, собирались и окрашивались они разумеется в Чехии, в калуге прикручивали колёса и несколько деталей из машинокомплекта. Это было исключение! Сборка крупноузловая.
Какие именно опции интересуют, подскажу совместимость.