Octavia A7 (III, New) и конкуренты.....

[Шаурма]

Skoda1.4
Вот ведь парадокс: если соглашусь с Вами, то выставлю на посмешище как раз Шкоду.
Дело в том, что на сидклабе есть огромная мусорная тема "Октавия vs Сид", на которую админы давно махнули рукой и где случайно забредший сидовод может огрести насмешек и прочей обструкции)
Предлагаю Вам порассуждать, почему октаховоды оттуда не уходят.

[namelezz]

Предлагаю Вам порассуждать, почему октаховоды оттуда не уходят.

Может быть это нездоровые, закомплексованные люди, стремящиеся доказать всем, что только они знают, какие машины надо покупать?

[Skoda1.4]

Вот ведь парадокс: если соглашусь с Вами, то выставлю на посмешище как раз Шкоду.
Дело в том, что на сидклабе есть огромная мусорная тема "Октавия vs Сид", на которую админы давно махнули рукой и где случайно забредший сидовод может огрести насмешек и прочей обструкции)
Предлагаю Вам порассуждать, почему октаховоды оттуда не уходят.

А завсегдатаи там именно октаховоды, пересевшие с Сида?
Если так - то среди октаховодов тоже есть ограниченные и не слишком умные люди, которые кичатся тем, что "Я пересел с корейца на VAG!!!".
Сид-сарай - неплохая машинка. Я его рассматривал как потенциальную покупку наряду с Октавией. Был отвергнут ввиду слабоватого двигла (1.6 в сочетании с АКПП), хотелось подинамичнее. Двухлитровых почему-то не было. Ну и интерьер Октавии мне субъективно понравился больше.

P.S. Посмотрел несколько последних страниц темы на сидклубе. Ругани не заметил, но тема абсолютно бестолковая: несистематизированный поток сознания, кто во что горазд.

[Шаурма]

А завсегдатаи там именно октаховоды, пересевшие с Сида?

Ага. Забыл упомянуть.

[CfYz]

Найдите себе уже достойную работу...

[Sable.net]

Я сам не понимаю, как можно было так усрать МКПП, что после 20тыс. там уже появляется тарахтение подшипников. Вот, б... вам и хваленая надежность 1.6 - МКПП.
Так испортить себе репутацию как вагу, не удавалось много лет уже никому, даже вазу..

Пример, возможно, не совсем корректен, и тем не менее.
У нас друг семьи - автоюрист. Ведет два похожих дела - против автосалонов по искам о возмещении ущерба, полученного в результате самовозгорания автомобиля. В первом случае загорелся ВАЗ, водитель еле успел вытащить ребенка с заднего сиденья. Сгорели все детские вещи - рюкзак, кукла, фотки страшные, полная иллюзия трупа( Во втором случае фигурирует как раз шкода. Машина загорелась во время движения по трассе. Но если у ваза экспертиза реально показала, что причина была в заводской проводке, то у шкоды выяснилось, что накануне водитель поменял стекло в китайском сервисе а-ля фуяо, только еще хуже. И мастера перепутали местами клеммы от датчиков. По вазу, кстати, прошло уже процессов пять, понаехали самарские юристы, ведут себя в процессе борзо, чуть ли не на "слышь - слезь с лыж", женщине-юристу задают вопросы по типу - у тебя самой права-то есть, а диплом не нас..ла, случайно? Короче, вам бы они точно понравились
Так вот, это я к чему. Я не верю ни одному рассказу ни об одной серьезной поломке, кроме тех, на которые есть реальные экспертные заключения. Ни один нытик с драйва и ни одна евгенишна не расскажет вам всей правды - как эта машина эксплуатировалась, как на ней ездили, куда попадали, где и что делали. Чувак на шкоде тоже может спокойно выложить фотки и сказать - шкода загорелась на трассе, ваг говно. Но умолчит при этом о стекле - как он умолчал даже в судебном процессе! И все поразинут рты и начнут перессказывать - а вот у одного дяденьки на драйве!...
Тут люди открыто пишут о том, что ехали на йети на первой скорости и 8000 оборотов. Ребята, на йети 6300 - это уже отсечка! На 8т заканчивается тахометр! Вас удивит, если у этого парня в конечном счете сломается машина? Лично меня - абсолютно нет.
И только не надо писать вот это традиционное - я 10 лет за рулем. Я видела море водителей с огромными стажами, которые на занятиях по программам высшего водительского мастерства не выполняют даже простейших тестов - а работать мы начинаем со скорости 30-40 км! Стаж и умение водить автомобиль - две совершенно не связанные между собой вещи.
А еще есть такая штука, как элементарный заводской брак, процент которого допустим любым производителем, и повлиять на него могут даже незначительные перепады напряжения в процессе производства. Если кому-то не повезло и попалась единственная бракованная машина в партии - могу посоветовать только почистить карму

[uri1802]

Вот отличная статья - и даже про вас написали;)))
http://news.auto.ru/testdrive/810/

Да, статейка занятная. Автор так аж прям изо всех сил тужиться казаться объективным . Но вот два момента мне остались непонятными. Во-первых: это что же насовали в Октавию в комплектации Ambition 1,4TSI 6MT(базовая цена 764900), что стоить она стала 1 021 550 рублей?! Чуть ли не весь список опций разом что-ли? Но гораздо больше меня смутила следующая фраза:

Дело в том, что у наддувного двигателя Skoda имеется довольно выраженная турбояма и на низких оборотах мотор тянет не очень уверенно

. Неужто правда? У себя(правда двигатель 1,8) такого и близко не наблюдал. Уверенно едет с низу до верху. Хотелось бы услышать комментарии владельцев 1,4TSI, как старых, так и новых.

[surgut2]

Для меня новая Королла отпала сразу после посещения ее презентации в салоне. Внешне красиво, а внутри какой-то обрубок, все криво и куча маркого пластилка. Дешевизна проскакивает. В предыдущей все более гармонично.

[_Robert_]

Пример, возможно, не совсем корректен, и тем не менее.

Пример совсем некорректный и, тем не менее, я, например, знаю случаи самовозгорания нового бмв. Это единичные случаи, а не массовые косяки, как со шкодой.

Я тут параллельно по немецкому форуму пробежался... Там уже списки составляют у кого перескок цепи был...

[Sable.net]

я, например, знаю случаи самовозгорания нового бмв. Это единичные случаи, а не массовые косяки, как со шкодой.

А причину этого самовозгорания вы выяснили? У любой поломки всегда есть причина, но далеко не всегда эта причина - косяк производителя.
Насчет остального...я не евгенишна и психологических портретов не пишу (где он, кстати? Или это очередное раз разбрасывание слов на ветер?). Но я вижу вещи, которые вас задевают и готова нормально, спокойно поговорить об этом и, может, где-то даже вытащить вас из ваших грустных застреваний. Это абсолютно искренне.

[_Robert_]

Насчет остального...я не евгенишна и психологических портретов не пишу (где он, кстати? Или это очередное раз разбрасывание слов на ветер?). Но я вижу вещи, которые вас задевают и готова нормально, спокойно поговорить об этом и, может, где-то даже вытащить вас из ваших грустных застреваний. Это абсолютно искренне.

Вы это... с утра уже пьёте?

[hdfrs]

Как бывший преподаватель матлогики не вижу никаких изъянов в посте Sable.net.

Пример совсем некорректный и, тем не менее, я, например, знаю случаи самовозгорания нового бмв. Это единичные случаи, а не массовые косяки, как со шкодой.

Доказательства массовости косяков будут?

[Шаурма]

Я не верю ни одному рассказу ни об одной серьезной поломке, кроме тех, на которые есть реальные экспертные заключения. Ни один нытик с драйва и ни одна евгенишна не расскажет вам всей правды - как эта машина эксплуатировалась, как на ней ездили, куда попадали, где и что делали.
[...]
И только не надо писать вот это традиционное - я 10 лет за рулем...Стаж и умение водить автомобиль - две совершенно не связанные между собой вещи.

Есть ещё такая штука, как склероз. У меня ДСГ сломалась первый раз на пробеге 70км. И только сейчас вспомнил, что накануне вытаскивал Икарус, застрявший на горке. Поскольку стаж у меня 21 год, я не стал толкать его бампером, опасаясь повреждений, а предпочёл буксировку тросом.

[Sable.net]

Вы это... с утра уже пьёте?

Ну да. С утра пью и зарабатываю бабло тем местом, о котором вы постоянно тут пишете Такой ответ вас устроит?

Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:

Поскольку стаж у меня 21 год

Это поэтому вы докрутили йети до 8 тысяч оборотов? Это же был ваш пост, так ведь? Хотя я деликатно об этом умолчала - но деликатность тут, видимо, не в почете.

[JIeB]

видно Роберт давненько к этому самому месту доступа не имеет, раз так зол на противоположный пол...)))