Тепло ли в А7 зимой

[Engineer34]

Доброго Всем времени суток, 19.01.2014 с утра в ЮЗАО было -17,5 градусов, с женой собрались ехать окунуться в проруби, выключив климат, прогревал двигатель А7 1,4 МТ до 90 градусов 15 минут, пока двигатель отогревался очистил стекла, после поехали включив климат, салон нагрелся по прошествии 5 минут от момента начала движения до 22 градусов, до момента прогрева салона пользовались подогревом сидений. Машинка радует, чего и Всем желаю. Отличной трудовой

Добавлено спустя 52 секунды:
Отличной трудовой недели

[Bad Boy]

Доброго Всем времени суток, 19.01.2014 с утра в ЮЗАО было -17,5 градусов, с женой собрались ехать окунуться в проруби, выключив климат, прогревал двигатель А7 1,4 МТ до 90 градусов 15 минут, пока двигатель отогревался очистил стекла, после поехали включив климат, салон нагрелся по прошествии 5 минут от момента начала движения до 22 градусов, до момента прогрева салона пользовались подогревом сидений. Машинка радует, чего и Всем желаю. Отличной трудовой

Добавлено спустя 52 секунды:
Отличной трудовой недели

Ещё забыл написать, что вы в плавках и купальнике ехали. Так быстрее поверят.

[Asti]

В Питере -15. Ехал по пробкам и двигатель вышел на рабочую температуру через 35! минут. Салон - да, стало тепло через 5 минут. У меня 1.4.

[161rus]

петрович33 ну хорош уже лысого гонять - дитё штоле нераумное а?? тебе ж говорят - греется достаточно хорошо а7! не буду за кого то говорить, скажу за себя (1,8тси дсг7): грею 2-3 минуты на месте с выключенным климатом, далее еду ровно 2км тоже с выключеным климатом и вуаля - на приборке 90гр! далее включаю климат и вперед. от чего знаю, что ровно 2км - это я доезжаю до виадука с выездом на трассу. другое дело, что с включенным климатом время надо примерно в 2раза увеличивать для прогрева - это так, да и ехать без климата при замерзжих стеклах наверное плохо бывает, но тогда на месте прогревать дольше надо и стекла чистить..диапазон температур от 0 до минус 14гр., температура воздуха кстати решающей роли не имеет, а вот включение климата имеет..
вобщем прогрев на уровне скажем лансера9 и тойоты короллы е112, ну и сильно лучше нежели пассат б6 1,8тси, тигуан 1,4тси и митсу кольт 1,3свт

[Engineer34]

конечно и вилами для умников

[luka1972]

Мои выводы: если сразу сел и поехал, то разницы времени прогрева с А-5 1.6 почти нет. Думал будет хуже.

[Netpyxa]

Сегодня утром -15, пытался для сравнения прогреть свой AGU, держал газом обороты 1000 все время прогрева, получил результат 70 градусов после 10 минут при выключенной печке.
Вывод для меня один - современный мотор греется быстрее.

[Petrovich33]

тебе ж говорят - греется достаточно хорошо а7

Ключевое слово здесь "ДОСТАТОЧНО", особенно если сравнивать не с чем опыта нет. И говорить мне ничего не надо, у меня такая машина под носом на работе, и я прекрасно вижу как она греется.
Да мне на самом деле накакать на все это, просто хочется , что бы будущие покупатели знали правду о машине, а не то, что устраивает многих ее владельцев.

[andvitmat]

Петрович!!!! Вы не обижайтесь.....Но, как Вам мягче сказать,чтобы Вы поняли,хоть что то- про тепло в А7? Почитайте свои перлы и подумайте о смысле того,что написали....Напишите в представительство свои доводы.

[Petrovich33]

Напишите в представительство свои доводы.

Я свои доводы пишу для тех, кто собирается покупать этот автомобиль, что бы потом не создавали темы типо " офигел от холода в А7 " . В А5 было нечто подобное.
А лично Вам, как бы это помягче сказать, почитайте свои перлы и поймете, что Вы в каждой бочке затычка, а дельного от Вас мало.

[dok01021963]

Езжу на фабии. Во время движения при -30 за бортом все замечательно, в машине тепло. НО-стоит остановиться, и через 5-7 минут начинает дуть ХОЛОДНЫМ воздухом. У всех фабий так-связано с низкой производительностью помпы. Как обстоят дела на А7?

[KVS85]

Я свои доводы пишу для тех, кто собирается покупать этот автомобиль, что бы потом не создавали темы типо " офигел от холода в А7 " . В А5 было нечто подобное.

Так Вы рекомнедации даёте по A5? Это вроде бы в другой ветке форума...

P.S. С текущим похолоданием не заметил ощутимой разницы в прогреве машины: заводим, 5-10 минут стоим (с включённым в AUTO климатом, +22 градуса), садимся и едем. Через метров 700-900 видим +70 градусов на приборной панели и имеем тёплый ламповый воздух в салоне.

[Sable.net]

Езжу на фабии. Во время движения при -30 за бортом все замечательно, в машине тепло. НО-стоит остановиться, и через 5-7 минут начинает дуть ХОЛОДНЫМ воздухом. У всех фабий так-связано с низкой производительностью помпы. Как обстоят дела на А7?

-30 не было, максимальный зафиксированный минус - 24. Во время стоянки с заведенным двигателем и включенной печкой температура двигателя падает, но на температуре в салоне это не отражается. У Вас в фабии, может быть, кондиционер? Климат-контроль, наверное, все-таки держит заданную температуру?

[dok01021963]

У Вас в фабии, может быть, кондиционер? Климат-контроль, наверное, все-таки держит заданную температуру?

Климат. И дует во время стоянки холодом. Напрягает

[Petrovich33]

У Вас в фабии, может быть, кондиционер? 

Милая девушка, кондиционер при -30 не работает

дует во время стоянки холодом. Напрягает

Вы правильно сказали про помпу, на турах тоже такая проблема есть, но на этих машинах ее нет. Только при -30 , во время стоянке на холостых температура не поднимется больше 60-70. А будет Вам тепло, при такой температуре двигателя или нет, это уже вопрос индивидуальный.