Skoda Octavia Scout A7

[Xumepa]

А вот теперь вопрос. Если предположить, гипотетически, что евро упадет, скажем до 60-65 рублей... То что, Шкода кинется переписывать прайсы?

[Андрей И]

А как же! Обязательно снизит, примерно грамм на 200, а может и на полкило

Если следовать логики многих наши уважаемых соклубовцев, то сейчас Скаут в базе должен стоить приблизительно 1,750 - 1,8млн. руб., исходя из курсов начала продаж в 50,7р и сейчас 71,5руб. и стартовой (март 2014г.) стоимости Scout 1,247млн. руб.
Так что при курсе 65руб базовая стоимость Scout будет 1,6млн. руб., т. е. равной исходной сейчас.
Повторюсь, это не моё мнение, это логика "нищего"
Исходя из этой логики, сейчас покупая Scout Вы получаете скидку от VAG минимум в 10% - что вы ещё хотите
Это америконосы, продавая нам свой iPhone, скидок не делают, а благородные Vagовцы аж целых 10% - ЦЕНИ доброту ХОЗЯЕВ!!!

[Xumepa]

забыл про пересчет в евро, типа Ваг нам одолжение делает

[Pavlinus]

Скаут А7 теперь в наличии в АСЦ Марьино, сама видела, 1,731 ляма

Забрали в тот же день. Причем комплектация без особых излишков, по сути брали по самому последнему прайсу.

А вот теперь вопрос. Если предположить, гипотетически, что евро упадет, скажем до 60-65 рублей... То что, Шкода кинется переписывать прайсы?

По сути повышение базы до 1 447 или 1 458 (не помню точно) происходило как раз при временной стабилизации курса на 68р. Потом он попер вверх и было еще повышение. + как мы помним, шкода каждый год повышает цены на машины, в среднем на 10-30 тысяч рублей. Лично моё мнение, что снижение, если оно будет, возможно только при курсе Евро 61 и ниже.

P.s.- не поленился, влез в мировые конфигураторы (http://cc-cloud.skoda-auto.com/).
1) По Чешскому, комплектация полностью аналогичная заказанной мной (с учетом того, что у Чехов есть в базе и чего нет (например у них нет задних парктроников, но есть хром пакет) выходит 997 000 Чешских Крон, что при официальном курсе 27.64 Кроны за Евро, равно 36 083 Евро (или 2 581 377.82 по курсу Рубля к Евро от 17.02.2015 71.32 ), а при пересчете к соотношению с рублями (2.64 рубля за 1 Чешскую Крону по курсу на 17.02.15) это 2 632 080.
2) В То же время по Российскому калькулятору, Моя комплектация стоит 2 089 400. Что в пересчете на Кроны 791 439 или 29296 Евро.

Так что считаю Сарказм на тему "одолжения нам хозяевами" не совсем уместным.

[ТренеР]

[ Лично моё мнение, что снижение, если оно будет, возможно только при курсе Евро 61 и ниже.

Я так вообще в новейшей истории России его первый раз увижу

[Pavlinus]

[ Лично моё мнение, что снижение, если оно будет, возможно только при курсе Евро 61 и ниже.

Я так вообще в новейшей истории России его первый раз увижу

Выделил жирным, на что обратить внимание. Я оптимист, но тоже никогда не видел, чтобы у нас что-то дешевело, кроме рабочей силы

[ТренеР]

[ Лично моё мнение, что снижение, если оно будет, возможно только при курсе Евро 61 и ниже.

Я так вообще в новейшей истории России его первый раз увижу

Выделил жирным, на что обратить внимание. Я оптимист, но тоже никогда не видел, чтобы у нас что-то дешевело, кроме рабочей силы

Согласен с тобой во всём, кроме одного - выделение жирным как способ обратить внимание. Это ужасно

[Андрей И]

Так что считаю Сарказм на тему "одолжения нам хозяевами" не совсем уместным.

Рад за Вас! Вам повезло купить Скаута по нормальной цене.
Как Вы выразились, сарказм не уместен, что же отвечу Вам: ничего личного только бизнес!
Фразой о хозяевах я подчеркнул своё мнение, а его я не навязываю.
Этот вопрос 100 раз уже перетёрт, думаю не стоит его снова поднимать.

[Pavlinus]

Так что считаю Сарказм на тему "одолжения нам хозяевами" не совсем уместным.

Рад за Вас! Вам повезло купить Скаута по нормальной цене.
Как Вы выразились, сарказм не уместен, что же отвечу Вам: ничего личного только бизнес!
Фразой о хозяевах я подчеркнул своё мнение, а его я не навязываю.
Этот вопрос 100 раз уже перетёрт, думаю не стоит его снова поднимать.

К моему огромному сожалению, по "нормальной" для меня цене, мне купить скаут пока не удалось, так как приход моей машины к дилеру намечен на конец мая, а прогнозировать на это время цены (и уж тем более доходы) я бы сейчас не решился. Заказывая машину, я планировал приобрести её по стоимости, соразмерной годовому (максимум полутора-годовому) доходу. Это я считал для себя нормальным. Если машина придет"завтра", по той цене которая есть сейчас, эта цена не будет для меня "нормальной". Надеюсь я смог донести свою позицию?

[Андрей И]

К моему огромному сожалению, по "нормальной" для меня цене, мне купить скаут пока не удалось, так как приход моей машины к дилеру намечен на конец мая, а прогнозировать на это время цены (и уж тем более доходы) я бы сейчас не решился.

Тогда, глубоко сочувствую! Ибо, заказав своего дизеля в первых числах сентября 2010г., потом его зубами вырывал у Пеликана (подозрение, хотели на лево его...), до сих пор езжу и не нарадуюсь.
Не подумайте, в моём поздравлении с покупкой сарказма не было, просто думал Скаут куплен Вами, до подорожания. Как водится, подпись не посмотрел.

[MaoSan]

"Его Величество" — Webasto.

[dimcher]

Сравнивать стоимость авто в Европе с нашей не совсем корректно. Там свои налоги, сборы, пошлины. Посмотрите стоимость автомобилей в США. И сравните ее с европейскими ценами. Вот где разница.
Возможно цены до декабря 2014 г у нас были итак нехило заряжены. Шкода так до того времени раза 4 подняла цены за 2014 год. У моего менеджера октавия комби 4х4, он ее заказал как только она появилась в прайсе, кажется летом 2013. Потом он считал, к осени 2014 г ее цена выросла не менее чем на 100 тыс. Курс евро в феврале-марте 2014 улетел, но потом упал немного назад - цены не снизили.
Да, кстати, хоть европейская шкода и состоит из европейских комплектующих, но делается то в Чехии. А курс кроны к евро к концу 2014 тоже несколько снизился. Так что они могли себе позволить не так сильно задирать цену из-за падения рубля, как например марки со 100% евровой экономикой.

[Pavlinus]

"Его Величество" — Webasto.

Спасибо Вам большое! Благодаря Вашим обзорам не так тяжко ждать машину, видишь, что есть ради чего. Да и складывается ощущение, что еще месяц чтения Ваших постов и по получении автомобиля, мне будет не нужна инструкция

[Xumepa]

"Его Величество" — Webasto.

ставлю Like

[disa_bol]

Сравнивать стоимость авто в Европе с нашей не совсем корректно. Там свои налоги, сборы, пошлины. Посмотрите стоимость автомобилей в США. И сравните ее с европейскими ценами. Вот где разница.
Возможно цены до декабря 2014 г у нас были итак нехило заряжены. Шкода так до того времени раза 4 подняла цены за 2014 год. У моего менеджера октавия комби 4х4, он ее заказал как только она появилась в прайсе, кажется летом 2013. Потом он считал, к осени 2014 г ее цена выросла не менее чем на 100 тыс. Курс евро в феврале-марте 2014 улетел, но потом упал немного назад - цены не снизили.
Да, кстати, хоть европейская шкода и состоит из европейских комплектующих, но делается то в Чехии. А курс кроны к евро к концу 2014 тоже несколько снизился. Так что они могли себе позволить не так сильно задирать цену из-за падения рубля, как например марки со 100% евровой экономикой.

Согласен,что сравнивать цены в разных странах не корректно. К примеру, в 2012году, когда гамбургер у нас стоил 50-60 руб, в дониникане онстоил 300 руб. Та же булка, тот же кусок "типа мяса". Эта так называемый индекс гамбургера. Он продается в разных странах по разным ценам, исходя не из себистоимости, а по принципу: продаем по цене, по каторой их купит население страны. С машинами ценообразование такое же.