Обсуждение новых двигателей Октавии А7

[andvitmat]

Я просто примеры из жизни приведу...Два соседа по дому...У них старые машины(пассат, и королла) , на пассате более 400000 км-МКПП-все в порядке много лет.На королле автомат,со сменой масел -каждые 40000-60000 км,были раза два проблемы с ремонтами(не простыми-дорогими),пробег 230000км(около этого). Конечно,это единичные случаи и не показатель по статистике...Но, читая(как многие,кто интересуется машинами) разные сайты,споры,проблемы,выяснил,что автомат-хорошо,но он более требователен и ломок. МКПП так же ломается-нет ничего вечного...,но по статистике механика более живуча! Я не против автоматов,но чаша моих весов перевешивает в механику...,к тому же с ней лучше отдача возможностей двигателя,при меньших затратах и заморочках. ИМХО !

[MELNIK]

и чем же вам автоматы не угодили? я вот специально взял автомат 6-ступый из-за его более проверенной конструкции, такие-же автоматы ставят и на фабии (с ней не было проблем)

Топливо жрут (плюс 20% или около того) и динамику пожирают, тоже минус 20% мощности. Мои 80 на ручке по динамике равны 102 на автомате. ДСГ не пожирает этих процентов. Надо в расчет при эксплуатации учитывать эти проценты за которые придется заплатить наличными или безналичными.

[andvitmat]

Ну,при новейших двигателях,заточенных на экономию топлива,расход оного на автомате будет нивелирован,а вот с динамикой на автомате будет легкая задержка в раскрутке...по сравнению(на том же двигателе) с механикой...

[Skoda1.4]

Ну,при новейших двигателях,заточенных на экономию топлива,расход оного на автомате будет нивелирован,а вот с динамикой на автомате будет легкая задержка в раскрутке...по сравнению(на том же двигателе) с механикой...

Каким это образом?
Повышенный расход топлива и ухудшенная динамика с АКПП определяется исключительно рассеиванием энергии в гидротрансформаторе. Для этого и специальный радиатор предназначен. Никакой двигатель не "нивелирует" этого эффекта, это принцип работы АКПП с гидротрансформатором.
Метод борьбы давно известен - блокировка гидротрансформатора. Которая происходит при равномерной движении на передачах (обычно) начиная с 3-й. Вот и получается, что при равномерном движении по трассе можно получить расход, сравнимый с механикой. А при многочисленных обгонах, тем более с кик-дауном, или того хуже в городском цикле - всё куда плачевнее. Хотя старт-стоп, конечно, поможет. Но уж очень сомнительна сия фича.

[andvitmat]

Я про старт-стоп и имел в виду...Остается ждать длительных отзывов владельцев по эксплуатации....Только старт-стоп в Нижегородских машинах не будут ставить...

[Джон]

Топливо жрут (плюс 20% или около того) и динамику пожирают, тоже минус 20% мощности

Согласен полностью, и кроме этого мне категорически не нравится затуп при начале разгона. Даже на 3.0 Хайлендере с АКПП этот затуп очень заметен. На ДСГ паузы в начале разгона не заметил, будь эта коробка надежной, я бы считал эту коробку лучшей. А пока - механика! Дешевле, надежнее, динамичнее.

[amat]

Только старт-стоп в Нижегородских машинах не будут ставить...

если быть занутой, то не сам старт-стоп, а функцию отключения блока цилиндров не будут ставить.

[andvitmat]

Виноват...!.(но тогда уж,пол-блока цилиндров...!)(шутка!)

[NickSk]

если быть занутой, то не сам старт-стоп, а функцию отключения блока цилиндров не будут ставить.

Насколько я понял, и на Чешских идущих к нам так нет отключения цилиндров. Речь именно про старт-стоп.

[Domin]

Всем привет.
Кто знает, где можно почитать про двигатель 1,8?
Интересует вообще хоть какая то инфа, начиная от модели двигателся до его устройства. А то все дилеры говорят, что он новый, а что в нем нового? Я вижу что маслозаливная горловина переехала в другое место... а конструктив поменялся? Что там вообще?

[Африка]

Всем привет.
Кто знает, где можно почитать про двигатель 1,8?
Интересует вообще хоть какая то инфа, начиная от модели двигателся до его устройства. А то все дилеры говорят, что он новый, а что в нем нового? Я вижу что маслозаливная горловина переехала в другое место... а конструктив поменялся? Что там вообще?

Кинь в личку почту

[Jakil]

Статья с не очень большим объемом информации о новых моторах. Но все же...

http://speedexpress.ru/articles/reviews ... a-engines/

[АгнияБлтьБарто]

Кто что думает, сейчас стоит заказывать 1.4 на механике или лучше подождать как эти моторы переживут первую зиму? И если проблем не будет уже брать весной?

[Galax]

Кто что думает, сейчас стоит заказывать 1.4 на механике или лучше подождать как эти моторы переживут первую зиму? И если проблем не будет уже брать весной?

Лучше подождать. А то мало ли в Бразилии Педро...

[АгнияБлтьБарто]

Подожду....тем более королла и мазда3 выходят новые