Первые впечатления владельцев и их вопросы

[johny.gtr]

Пробег 2700, Octavia 1.4 DSG.
До этого была Mazda3, с автоматом 1.6 в хорошей комплектации.

По сравнению с Маздой плюсы и минусы.
Багажник в два раза больше (+++), Резвее едет (++), Управляемость одинаковая, но Шкода не так неспокойно себя ведет в колее и при съезде с нее (+),
выше/клиренс, у мазды нижние свесы были все в царапинах (++), выше потолок, сидя в мазде был дискомфорт, что головой практически упирался в потолок (+), магнитола с SD картой, для мазды уставал нарезать болванки (+++), указатель поворота "три помаргивания" (+), автодоводчик стекол, складывающиеся зеркала (++), в салоне больше места (+++)
сиденья в мазде показались более удобными (-), в пробках иногда подергивает автомат, довольно неприятно (--), кожаный руль и кнопки управления магнитолой в мазде были более удобные (-), родные щетки стали полосить через месяц, нельзя поменять резинки (-)

По внешнему виду -мне нравится. Хотел брать шкоду в прошлом корпусе, но она была с дизайном 90х, эта же в духе времени.

[UltimaX]

родные щетки стали полосить через месяц, нельзя поменять резинки

Что за БРЭД?

[Novый]

родные щетки стали полосить через месяц, нельзя поменять резинки

Что за БРЭД?

БРЭД не БРЭД, но в соседнем форуме тоже жаловаться стали....

[dimon A4]

родные щетки стали полосить через месяц, нельзя поменять резинки

Что за БРЭД?

БРЭД не БРЭД, но в соседнем форуме тоже жаловаться стали....

Да просто надо хорошо помыть щётку и убрать со стекла всякий мусор от деревьев. Особенно от берёзы мелкие семечки её досаждают. Так и будут полосить даже новые щётки.

[alexiv]

Подскажите где находится диагностический разъем в авто (лучше с фото) и как отключить подсветку поворотов. Или только Васей?

[nikolos]

Всем доброго времени суток. Стал и я счастливым обладателем А7 елеганс + 6 пакет 1,4 дсг. После турика 1.6 механика небо и земля. Подвеска жестковата, может из-за 17 радиуса,а в остальном нареканий пока нет.Места в салоне много,задние пассажиры не обделены,бакажник как всегда здоровый. За две недели проехал 1700км. Пока до 1000 катал до педали газа еле дотрагивался,как за 1500 ощутил прелесть турбины. Восторг до сих пор. Вот со спорт режимом разобраться не могу ,-в мануале написанно что рычаг перевести в подпружиненное состояние ,пробовал ,но на дисплее никаких значков не выскакивало и крутится так же до 3000 ну если сидьно нажать до 4500. С кикдауном вроде понятно ,когда педаль кажется ,что уже в полу нажать еще сильнее и тогда машинка "взлетает".

[Puh15]

Вот со спорт режимом разобраться не могу ,-в мануале написанно что рычаг перевести в подпружиненное состояние ,пробовал ,но на дисплее никаких значков не выскакивало и крутится так же до 3000

Когда рычаг находится в крайнем "нижнем" положении, на дисплее появилось D, нужно его потянуть еще "ниже", к себе. В этом положении рычаг не фиксируется, а возвращается обратно, отсюда и появилось "подпружиненное состояние" и на дисплее загорается S. Вуаля!

[nikolos]

Вот со спорт режимом разобраться не могу ,-в мануале написанно что рычаг перевести в подпружиненное состояние ,пробовал ,но на дисплее никаких значков не выскакивало и крутится так же до 3000

Когда рычаг находится в крайнем "нижнем" положении, на дисплее появилось D, нужно его потянуть еще "ниже", к себе. В этом положении рычаг не фиксируется, а возвращается обратно, отсюда и появилось "подпружиненное состояние" и на дисплее загорается S. Вуаля!

Вот спасибо. еще 300 км до 2000 осталось потерпеть и посмотрю каков он спорт режим.

[Puh15]

Вот спасибо. еще 300 км до 2000 осталось потерпеть и посмотрю каков он спорт режим.

Заброс до 6 000 оборотов и плюс кик-даун. Дивные ощущения, я не испытывал при разгоне с места, ни к чему, а вот при разгоне от 100 и выше (обгон) - просто сказка.

[alexiv]

Подскажите где находится диагностический разъем в авто (лучше с фото) и как отключить подсветку поворотов. Или только Васей?

С первым вопросом разобрался сам. Диагностический разъем установлен слева от руля внизу торпеды под ящиком для мелочевки.
Вопрос с отключением корнера ждет ответа.

[MentosX7]

родные щетки стали полосить через месяц, нельзя поменять резинки

Что за БРЭД?

БРЭД не БРЭД, но в соседнем форуме тоже жаловаться стали....

не знаю как на новой, но на моей А5 родные щетки с 2012 года стоят, чистят хорошо, менять пока не нужно.

[denis-scvb]

1.4 ДСГ. Пробег 6100, проблем ни каких. Гонял до Анапы: динамика на высоте. Дорогу держит уверенно даже на скорости за 200. На прошлой Октавии вся морда была в сколах, на этой после поездки появилась пара, как итог забронировал весь передок.

[Novый]

не знаю как на новой, но на моей А5 родные щетки с 2012 года стоят, чистят хорошо, менять пока не нужно.

Так речь и идет о A7... На A5 родные щетки довольно живучие были (не смотря на наш "песчанный" климат)...

[SQL]

Мотор конечно другой, но как то не показалось что мощщи прибавилось по сравнению с 122 сильным мотором на А5 . Хотя тут 140 лошадей.

В салоне кажется все игрушечное , в общем разные машины , не сказал бы что А7 лучше или хуже, просто разные внешне, внутри\снаружи , по динамике , по подвеске.
Честно говоря не думал что куплю А7 когда она вышла ..... А в итоге уже третья Шкода получается

[DDR]

Дорогу держит уверенно даже на скорости за 200.

Ты эти за двести,сколько набирал-то? 201-это тоже будет "за двести".