Skoda Octavia Scout A7

[Mick to]

Вот, все вместе и посмеялись! По больше позитива!
Я ещё задался вопросом, что так мало тем юморных. Уж больно все слишком серьёзные.

[Koshchey]

Вопрос такой. На моей Окташе 4х4 стоят диски R16 резина 205х60. Хотелось в зиму на R17 перейти. Вот задача, снег так в подкрылки набивается, что вычищать трудно. А если поставлю 225х50 R17 зазор ещё меньше будет. Как с этим делом на Скаутах?

ладно, поприкалывались и будет.
1. Если мне не изменяет мой склероз (могу и ошибаться) то максимальный штатный размер резины на А7 225/45 R17. 225х50 R17 - это размер резины Скаута. Вы уверены что 225х50 R17 встанет (и не будет нигде ничего цеплять, шкрябать, царапать) на обычную Октавию? Ставил ктонить на обычную А7 225/50R17? Понятно что геометрический размер арки одинаков и у Скота и у обычной Окты, но клиренс то разный.
2. Насчет вычищать. В мороз между подкрылком и колесом снег набивается настолько плотно, что я просто опасаюсь его вычищать, потому что по плотности он напоминает скорее лед, и выковыривая его оттуда можно сделать хуже чем если воообще не трогать до оттепели или до мойки. Колесо довольно успешно его фрезерует, а вот скребком надо ковырять прикладывая большую силу.

[Pavlinus]

... Вы уверены что 225х50 R17 встанет (и не будет нигде ничего цеплять, шкрябать, царапать) на обычную Октавию? Ставил ктонить на обычную А7 225/50R17? Понятно что геометрический размер арки одинаков и у Скота и у обычной Окты, но клиренс то разный.
.

Да. С такой размерностью много машин на драйве-все хорошо. На скаут встают и 225/55/17 и тоже не цепляют. Возможно на простой Октавии тоже этот размер цеплять не будет, но тут уже не уверен.

[ТренеР]

Вот человек превратил свою октавию сарай в скаут https://www.drive2.ru/r/skoda/842405/(по серьезу ), он с самого начала на 225/50 гоняет - все нормально

[Koshchey]

ну тогда все нормально, можно ставить 225/50

[ТренеР]

Вот человек превратил свою октавию сарай в скаут https://www.drive2.ru/r/skoda/842405/(по серьезу ), он с самого начала на 225/50 гоняет - все нормально

Сейчас глянул он себе уже поставил 235/45 R18!! И ни чего не цепляет

[Simba]

Тут пару страниц назад спрашивали по поводу мнения владельцев, пересевших со скаута А5 МКПП на скаут А7 DSG. Так вот, у меня сейчас одновременно скауты А5 и А7. Первое впечатление от А7 после А5 это то, что А7 более собранная и покомфортней А5, но здесь возможно у меня сложилось такое впечатление от того, что машина новая, подвеска новая, а на А5 подвеска уже конечно подуставшая. Еще заметил, что в А7 гораздо быстрее становится теплее в салоне зимой по сравнению с А5 при запуске на холодную, а если в А7 предварительно еще запустить автономный отопитель, то вообще небо и земля. Меня каждую холодную зиму бесило на А5 это долгий разогрев салона и оттаивание льда на стеклах и даже если в А7 не запускать автономный отопитель, то все равно А7 быстрее оттаивает по сравнению с А5. При этом никогда не прогреваю машины, а сразу сажусь и еду. По моему мнению, из-за новых примочек доступных на А7 она конечно выигрывает у А5 по уровню комфорта, но тем не менее мой скаут А5 мне не разонравился из-за более простого салона и отсутствия эл. привода багажника и т.д. Теперь о нюансах. Мне не нравится геометрия переднего бампера А7, из-за которого уменьшились углы съезда/въезда и он своего рода выступает как ковш по сравнению с закругленным передним бампером А5. Не нравится уменьшившийся клиренс на 1 см, это конечно не много, но все же А5 повыше и геометрия у А5 лучше. Если раньше на А5 я особо не задумывался о бордюрах или сугробах, когда подъезжал к ним передом или штурмовал их, то теперь за счет убогого переднего бампера на А7 приходиться думать как бы не повредить "ковш-клюв". Еще чисто субъективное мнение, что музыка в А7 со штатной Canton звучит хуже той же штатной музыки с 12 колонками в А5. Топливный бак в скауте А5 60л, а в А7 55л. На мой взгляд плюсы А5 это более высокая ремонтопригодность и простота в обслуживании, МКПП, халдекс с фильтром, передний и задний редукторы с возможностью замены в них масла. В А7 все по другому, редукторы не обслуживаемые, и т.д., халдекс без фильтра, хотя он не помешал бы, и самое главное это ДСГ. Конечно ДСГ в какой-то степени комфортная коробка, но лично мне больше нравится сочетание полного привода с МКПП. На А5 я могу в свое удовольствие испытывать полный привод и буксовать сколько влезет, а вот на А7 с ДСГ у меня нет чувства уверенности, что от многочисленных пробуксовок и входа в повороты со скольжением и буксами ДСГ рано или поздно не скажет привет, поскольку самое вредное для ДСГ (не считая толкотни в пробках) это пробуксовка колес, особенно продолжительная. Еще на А5 с МКПП я могу более агрессивно и интенсивно водить машину, мгновенно подстраиваясь под дорожную обстановку и получая ожидаемый результат от двигателя с МКПП. С ДСГ так не получается, поскольку не всегда можно спрогнозировать поведение ДСГ в автоматическом режиме, но возможно здесь дело привычки играет роль. В общем сейчас у меня смешанные чувства, с одной стороны скаут А7 новый и более комфортный, но доверия к ДСГ (несмотря что она мокрая) у меня нет и после МКПП не очень нравятся ее алгоритмы и особенности работы, с другой стороны скаут А5 с МКПП хоть прослужил мне верой и правдой более 5 лет и никогда меня не подводил, но уже стар и просится на продажу. В итоге на сегодняшний момент я до конца так и не определился: продать скаут А5 и ездить на скауте А7; или продать новый А7 и ездить на А5 пока не развалится, испытывая при этом кайф от сочетания полного привода с МКПП.
P.S. на ДСГ в А7 почти всегда езжу в ручном режиме, реже в спорте и никогда на D.
Считаю режим D полным издевательством над двигателем, придуманным в угоду всеобщего тренда по экономии топлива и экологичности.

[spitfire]

постучите слегка носком обуви по "брызговикам" и они опадут как озимые.

Брызговики?

На скауте есть брызговики?

[Mick to]

Ещё маленький вопрос коллегам: как на счёт Октавия 4х4 покушать бензина. Сейчас пробег 4200 км, начинаю ездить по человечески. Пока средний долгосрочный расход бензина 12,6 л. по компьютеру. В реале, где-то 13,5 л. С маслом всё нормально. Следов поедания не замечено. На счёт ужастиков с поеданием масла- происки не доброжелателей. Не одного человека не знаю, у кого были такие проблемы. Уж как я не жалею машины и то, только по ходовой проблемы возникают. На фокусе1 даже умудрился рычаг задней подвески сломать.

[Pavlinus]

Ещё маленький вопрос коллегам: как на счёт Октавия 4х4 покушать бензина. Сейчас пробег 4200 км, начинаю ездить по человечески. Пока средний долгосрочный расход бензина 12,6 л. по компьютеру. В реале, где-то 13,5 л. С маслом всё нормально. Следов поедания не замечено. На счёт ужастиков с поеданием масла- происки не доброжелателей. Не одного человека не знаю, у кого были такие проблемы. Уж как я не жалею машины и то, только по ходовой проблемы возникают. На фокусе1 даже умудрился рычаг задней подвески сломать.

Откуда такая разница? У меня показания по чекам и по Б.К. расходятся максимум на 0.2 л.
P.s.-
Лето:
Трасса тошнот режим-5л/100, трасса нормальный режим 10л/100 (средняя скорость по б.к. 130), город в режиме "жена за рулем" 8л/100, город я-без пробок 9л/100 город пробки 11л/100.
Зима:
Трасса 10л/100 (но средняя скорость ниже чем летом), город в режиме жена 8.9 л/100, город я-11л/100.

[shuragar]

У меня средний расход за поездку упал где-то на литр примерно после 2000 км. пробега. Сейчас трасса - 8, город по пробкам - 12, без пробок - 10 л.

[Mick to]

Загорелась лампочка, заливаю 40 литров. До следующего загорания лампочки пробег 280-300 км. На А4 разногласия с компьютером ровно 2 литра. Компьютер показывает 9-10 литров, по факту 11-12. Заправлялся на разных заправках: плюс. минус пол литра. А7 стала есть меньше, но всё же. Пробовал ездить по женски, без лишних ускорений, выгадал один литр. Смысл?

[vasger77]

Парни, фаркопом никто не озадачивался? Как узнать есть ли подготовка под установку? Ну и чего посоветуете поставить?

[Pavlinus]

Парни, фаркопом никто не озадачивался? Как узнать есть ли подготовка под установку? Ну и чего посоветуете поставить?

В указанных кодах подготовку не вижу. Раньше это была доп. опция, стоила половину стоимости фаркопа, но вроде бы на а7 она исчезла и стал только фаркоп.

[Nat0]

признавайтесь, коллеги, кто проехал мимо меня на Липецкой час назад? .. На ослепительно чистом синем скауте