Обсуждение новых двигателей Октавии А7

[Anikiy]

Так тут же, кто-то из профессоров, недавно убеждал, что на А7 новейшие двигатели и греются замечательно, чего бояться-то тогда?

А у вага каждый раз "все модернизированно" и "все болячки устранены" и каждый раз на старые грабли. Но в принципе пофиг пока на гарантии, лишь бы масло не жрали

[otosenshi]

А что машинки как раз ближе к зиме придут вот и потестируем Пойду шерстяные носки покупать на всякий

[a_sergeevich]

Много раз озвучивалась информация о том, что двигатели серии ЕА211 - это совершенно новые моторы, с модифицированными узлами и т.д.
Вопрос такой. Кто из владельцев уже успел погреть салон? Действительно быстро нагревает себя и салон? Или все живут в теплых регионах.... Просто интересно каким он окажется зимой

У нас на Ямале сейчас жара стоит под +40, так что с холодными регионами в России пока проблема
На счёт замёрзнуть, я обычно на зиму накрываю двигатель войлоком, а морду закрываю в глухую либо намордником, который сам изготовляю из толстого дермантина, либо между радиатором и решёткой на всю площадь кусок фанеры и греется, и температуру держит любой двигатель, даже дизель на КРАЗе лаптёжнике , в любой мороз. А так ещё есть один хороший способ обогрева салона, испытан на УРАЛах, КРАЗах, берём старую плоскую батарею, подключаем её в маслянную магистраль и вуаля, в салоне ташкент, батарею можно разместить вместо заднего сидения ( вы поняли, это прикол, конечно же, но на грузовиках очень даже ничего работает ) А если серьёзно, то у нас тут много джет, пассатов, шкод с TSI моторами никто как ни странно на холод в салоне не жаловался я про эту проблему узнал только тут на форуме.

[namelezz]

Так тут же, кто-то из профессоров, недавно убеждал, что на А7 новейшие двигатели и греются замечательно, чего бояться-то тогда?
У меня вон и пара горчишников за то, что позволил себе усомниться в их прорицаниях.

Думается, они у тебя не за то, что усомнился в прорицаниях, а за то, что с упорством достойным барана спорил с фактами

[inform]

А если серьёзно, то у нас тут много джет, пассатов, шкод с TSI моторами никто как ни странно на холод в салоне не жаловался я про эту проблему узнал только тут на форуме.

...Однако чукча - умный: на улице минус сорок, в холодильнике минус четыре, чукча греться будет!

[Galax]

Мой 1.4 плохо греется и быстро остывает, практически как с дизелем. Его надо видимо вокруг войлоком оборачивать, чтобы за 20 минут не остывал. Задирала уже это ВАГовская забота о холодном климате, через 20 минут после запуска стрелка тока сдвигается с места. Хотя подобное и было при -25. Понятно, что в Европе такие минуса тока у Йоллопукки в гостях бывают, в Вольфсбурге могут спросить тока, как мы живем в таком климате.

[a_sergeevich]

Это всё плата за высокий КПД. Надо как в Татрах с их двигателями с воздушным охлаждением, ставить в салон под заднее сидение автономный отопитель, кстати на запорожцах так же отопление было реализовано, и ездить можно в одной майке, что и делают водители самосвалов Татра, хоть в -50.

[Galax]

Ага,то есть,к примеру, купив машину за 900 тыр, мне еще там обогреватель надо колхозить? Электрический фен поставить не судьба или мы для немцев все водкой перед выездом согреваемся? В целом на мотор жалоб нет, но более такой агрегат из-за зимних недогревов мне не нужен. Странно, но БМВ на трешку дизельную ставит этот фен и народ относительно Вебасто не парится. Главное,чтобы мотор завелся и тепло тут же идет пока мотор не прогреется.

[MELNIK]

Ага,то есть,к примеру, купив машину за 900 тыр, мне еще там обогреватель надо колхозить? Электрический фен поставить не судьба или мы для немцев все водкой перед выездом согреваемся? В целом на мотор жалоб нет, но более такой агрегат из-за зимних недогревов мне не нужен.

Galax, что, всё таки даже встроенный в головку блока выпускной коллектор так и не помогает тебе прогреву зимой?

[otosenshi]

Электрический фен поставить не судьба или мы для немцев все водкой перед выездом согреваемся?

Повеселило

[a_sergeevich]

А новые двигатели со встроенным коллектором ещё никто не успел оттестировать в виду отсутствия зимы, а он скорее всего имел ввиду двигатель предыдущего поколения.

[Шаурма]

2Galax
А у Вас фена нет? Странно. Даже в моём подменном Йети 1.4 барабан эдишн кнопка фена имеется. Каюсь, работу не проверял, погода в Краснодаре не слишком прохладная.

[MELNIK]

А новые двигатели со встроенным коллектором ещё никто не успел оттестировать в виду отсутствия зимы, а он скорее всего имел ввиду двигатель предыдущего поколения.

Тут вроде про А7, а двигатели предыдущего поколения на неё не ставили, может Galax прошедшей зимой ее и Европы пригнал?

[otosenshi]

Я думаю Galax имел ввиду 1.4 двигатель прошлого поколения.

[ASV]

Ага,то есть,к примеру, купив машину за 900 тыр, мне еще там обогреватель надо колхозить? Электрический фен поставить не судьба или мы для немцев все водкой перед выездом согреваемся? В целом на мотор жалоб нет, но более такой агрегат из-за зимних недогревов мне не нужен. Странно, но БМВ на трешку дизельную ставит этот фен и народ относительно Вебасто не парится. Главное,чтобы мотор завелся и тепло тут же идет пока мотор не прогреется.

Умиляет ,что странного ,трешка БМВ , стоит несколько дороже 900 руб....
Дай денег и поставят тебе фэн электрический...не дал денег не поставили...
Когда мотор завелся ,пока он не прогрелся ,тепло ТУТ ЖЕ не пойдет...