Обсуждение и проблемы двигателя 1.6 MPI (110 лс)

[Danyock]

2 литра за 15000, че то много для атмосферника, опять с поршневой че то химичит VAG

[kalabinsasha]

Жрать масло начала прям с момента покупки.За первые 15000км сожрала 2.5 литра.До этого была А5 1.6mpi ,ни грамма не жрала. Дилер говорит что 0.5 на 1000км норма.У кого сколько жрет???

[Mikle]

За первые 10 тысяч съела литр.Сейчас меньше.

[rutger_rut]

Всем добрый день! может кто поможет советом..кто сталкивался. Машинка Octavia 2014 года, 1.6MPI механика. До пробега 7000км всё было "ровно"..никаких нареканий,но потом стал замечать, что на холодную или почти остывшую происходит следующее(и кстати не всегда): заводим-обороты 1000, через секунды резкий скачок до 1200..затем ещё через 3 секунды снижение-рывок оборотов до 1000..ещё рывок-800. Всё бы нечего,так как дальше всё отлично работает..но вышеизложенное опускание оборотов происходит с небольшим подергиванием и кряхтением двигла. Заранее благодарю за ответы!

[Greenart]

заводим-обороты 1000, через секунды резкий скачок до 1200..затем ещё через 3 секунды снижение-рывок оборотов до 1000..ещё рывок-800. Всё бы нечего,так как дальше всё отлично работает..но вышеизложенное опускание оборотов происходит с небольшим подергиванием и кряхтением двигла.!

Привет, у меня периодически то же самое происходит, видимо просто идет настройка хол. хода на холодном двигателе. На прошлой машине (Шкода окт 1,4 BCA) было так же.

[Master 88]

Тоже имеется расход масла, минимум 2 литра, максимум 3 подливал на 15 тыс., пробег 60.

[Weber71]

Тоже имеется расход масла, минимум 2 литра, максимум 3 подливал на 15 тыс., пробег 60.

Как то не слабо для атмосферника ИМХО

[sn_k]

Вопрос по маслу MOTUL. Напишите, какое масло льете в этот мотор, каков опыт использования.

[MELNIK]

Вопрос по маслу MOTUL. Напишите, какое масло льете в этот мотор, каков опыт использования.

Надо адрессовать вопрос к знатокам масел, а это здесь

http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=7&t=133136

[Астра]

Случилась беда... Двигатель CWVA, пробег чуть более 30 тыс км, сломался фазовращатель впускного тракта, загнуло клапана...
Из-за мягкого металла на фазике начинают откручиваться и вылетать болтики, когда остается штуки два, их срезает нагрузкой... Кому уже поменяли распредвалы с фазиками? По идее сейчас будут менять всем, кто подпадает под данную проблему. Советую открыть пластмассовую крышку ГРМ и посмотреть - не открутились ли болтики на вашем фазике, если откручиваются, прекращайте эксплуатацию и в сервис!

[Mr_Anton]

Ребята, подскажите, в чем может быть проблема. Неделю назад подливал масло в двигатель после дальней поездки (туда-обратно 1500 км). После чего в выходные ездил в Сергиев-Посад, и было ощущение, что двигатель как-то не так работает, тяжело крутит. Сегодня решил проверить уровень масла, на щупе ниже минимального уровня. Я прихерел! Какие могут быть последствия? Что это может быть?

[Meser]

Mr_Anton
Разобрав двигатель, или хотя бы сделав осмотр эндоскопом, можно будет говорить о степени повреждений. Может и ничего страшного. Ведь не стучит не дымит? Уровень правильно замеряли?
Пока ясно только то что мотор у вас ест масло.

[Mr_Anton]

Mr_Anton
Разобрав двигатель, или хотя бы сделав осмотр эндоскопом, можно будет говорить о степени повреждений. Может и ничего страшного. Ведь не стучит не дымит? Уровень правильно замеряли?
Пока ясно только то что мотор у вас ест масло.

Нет, вроде посторонних моментов не возникло. Замерял как обычно, прогрел до рабочей темп-ры, пять минут ожидания пока масло стечет и замер.
Собственно ест как и у всех, просто после последеней доливки неделю назад что-то произошло. Такое ощущение, что за машиной есть темные пятна, может масляные. Но с чего вдруг, днищем нигде не цеплял. В сервис ехать что ли? Или сразу на ТО. Пробег 14200.

[Meser]

У Вас профиль не заполнен, не понятно где машина эксплуатируется, если город с медленным движением (мск не дай бог) то из за большого кол-ва моточасов масло 15.000 не живёт. Ну если 2-3 года покататься и продать, тогда нормально. На предмет внешней течи из движка лучше побыстрей на сервисе всё осмотреть. Без масла больше не надо ездить.)

[Mr_Anton]

У Вас профиль не заполнен, не понятно где машина эксплуатируется, если город с медленным движением (мск не дай бог) то из за большого кол-ва моточасов масло 15.000 не живёт. Ну если 2-3 года покататься и продать, тогда нормально. На предмет внешней течи из движка лучше побыстрей на сервисе всё осмотреть. Без масла больше не надо ездить.)

Да, Москва, плюс езда по трассе.
Я делал межсервисную замену на 8000 км. Так всегда ездил с нормальным уровнем, говорю ж неделю назад подлил масла, т.к. уровень был немного ниже середины, стал примерно чуть выше середины щупа.
И непонятно с чего вдруг масло исчезло.