Octavia A7 (III, New) и конкуренты.....

[сайфер]

.... Короче - октавия - какашка, в сравнении с новой ц-кой. В общем определился, посчитал. с250 дизель 4матик в далеко не самом жирном исполнении - 2250. .

вот кому ,так это шкоде на фиг не нужно конкурировать с тройкой ... А цена мэрса сама говорит за себя,как и обслуживание марки.

[andvitmat]

Если приличный багажник не нужен,то есть еще машины на выбор...!"Мерседес"-машинка неплохая...! Но,почему(учитывая немалые денежки и "послужной список") выбор был возле "Октавии"? С такими финансами-в другой "огород" надо... И "БМВ" Х5(Х3) ,"LK-100",будет кстати!!! ИМХО.

[сайфер]

Так и "цэшка" какашка по сравнению...например с континенталем...да даже с "ешкой")))) список бесконечный))))

[Gellham]

Если приличный багажник не нужен,то есть еще машины на выбор...!"Мерседес"-машинка неплохая...! Но,почему(учитывая немалые денежки и "послужной список") выбор был возле "Октавии"? С такими финансами-в другой "огород" надо... И "БМВ" Х5(Х3) ,"LK-100",будет кстати!!! ИМХО.

Мне возить жопу на работу и обратно больше не надо. Я конечно знаю известную поговорку "в чцжом огороде слаще", но свой как-то роднее

[Foxprof]

Мне возить жопу на работу и обратно больше не надо.

Эм, а зачем вам тогда сарай 4х4?
Возьмите обычную октаху за 1 млн и получайте удовольствие от поездок на работу.

[Novый]

Эм, а зачем вам тогда сарай 4х4?
Возьмите обычную октаху за 1 млн и получайте удовольствие от поездок на работу.

Вот когда Вы пообладаете 4x4 (даже не сараем) - Вы поймете зачем он

[ILLUSIONIST]

Я бы не сказал что Е-ка лучше С-ки внутри. По мне так наоборот. Е-ка просто тупо больше и со строгим дизайном, который например мне не очень то и нравиться, а вот С-ка классная машина. Другое дело что она не конкурент А7 по цене, да и вообще тоже не конкурент.
Вольво В40 еще конкурент, тем кому багажник не нужен и нужна компактная шведская ракета.

[Gellham]

Эм, а зачем вам тогда сарай 4х4?
Возьмите обычную октаху за 1 млн и получайте удовольствие от поездок на работу.

Машина без полного привода мне не нужна, такой вариант даже не рассматриваю.

[ILLUSIONIST]

Машина без полного привода мне не нужна, такой вариант даже не рассматриваю.

Тоже так же думаю когда зимой езжу, а вот летом он обычно не особо нужен, хотя и есть.

[Злобный Хомяк]

Вот когда Вы пообладаете 4x4 (даже не сараем) - Вы поймете зачем он

Тогда уж лучше Ауди 4x4. Постоянный полный...

[Gellham]

Тогда уж лучше Ауди 4x4. Постоянный полный...

Думал. а4 - в следующем году обновят, не вариант. Да и когда начинаю считать ручки тянутся к 3.0тди, а там под 3 мульта выходит

[andvitmat]

Советовать не имею права...Просто задаюсь вопросом...: Зачем тратить на машину такие деньги? Стать рабом новых,дорогих авто? Менять их часто...,зачем? Тогда и квартиру надо менять чаще,жену,мебель,место жительства...(ШУТКА...!Прошу не обижаться, а задуматься...) Может быть есть дела и место для лучшего применения этих средств? Лишние деньги,все остальное имеется,...заработки-зашкаливают?!!Начали с Октавии..,заканчиваем-фантазиями из другой оперы....(не завидую!) ИМХО.

[Алексей495]

У меня из 4х4 было две Вольво кросс-кантри, Гранд Чероки,Ниссан х-трайл, Ниссан Патрол. Куча бабла ушло на топливо и на обслугу, да и на каско. Когда купил первую Шкоду, перед соседями виновато оправдывался, мол служебную дали. Когда купил вторую, то уже двое соседей по моему примеру тоже Шкодили, так что был повод обмыть. С 4х4 пересел на передний привод. Особой разницы не вижу. В говны даже на стоковом рамном джипаре никому лезть не советую, а от паркетников особого толку нет. В обычных же условиях можно везде проехать на стандартной машине.К тому же, комфорт и управляемость обычной легковушки в разы лучше, чем у паркетников и джипов. Имею возможность купить Бентли. Считаю свои деньги, люблю комфортные и качественные авто, потому езжу на Шкоде. И следующая машина будет Шкода, и .... тоже Шкода.

[Gellham]

У меня из 4х4 было две Вольво кросс-кантри, Гранд Чероки,Ниссан х-трайл, Ниссан Патрол. Куча бабла ушло на топливо и на обслугу, да и на каско. Когда купил первую Шкоду, перед соседями виновато оправдывался, мол служебную дали. Когда купил вторую, то уже двое соседей по моему примеру тоже Шкодили, так что был повод обмыть. С 4х4 пересел на передний привод. Особой разницы не вижу. В говны даже на стоковом рамном джипаре никому лезть не советую, а от паркетников особого толку нет. В обычных же условиях можно везде проехать на стандартной машине.К тому же, комфорт и управляемость обычной легковушки в разы лучше, чем у паркетников и джипов. Имею возможность купить Бентли. Считаю свои деньги, люблю комфортные и качественные авто, потому езжу на Шкоде. И следующая машина будет Шкода, и .... тоже Шкода.

Разница есть, для меня по крайней мере. Если не выезжать никуда с асфальта то да, полный привод в принципе не ненужен.
Мне иногда нужен, и лучше чтобы он был


По поводу комфорта шкоды и Бентли тихо посмеюсь

[Novый]

У меня из 4х4 было две Вольво кросс-кантри, Гранд Чероки,Ниссан х-трайл, Ниссан Патрол. Куча бабла ушло на топливо и на обслугу, да и на каско. Когда купил первую Шкоду, перед соседями виновато оправдывался, мол служебную дали. Когда купил вторую, то уже двое соседей по моему примеру тоже Шкодили, так что был повод обмыть. С 4х4 пересел на передний привод. Особой разницы не вижу. В говны даже на стоковом рамном джипаре никому лезть не советую, а от паркетников особого толку нет. В обычных же условиях можно везде проехать на стандартной машине.К тому же, комфорт и управляемость обычной легковушки в разы лучше, чем у паркетников и джипов. Имею возможность купить Бентли. Считаю свои деньги, люблю комфортные и качественные авто, потому езжу на Шкоде. И следующая машина будет Шкода, и .... тоже Шкода.

Речь как раз и идет о легковушке с полным приводом... Не нужно мешать в кучу паркетники Тут как раз полный привод добавляет управляемости и на сухом асфальте. Сравнить есть с чем .
P.S.
В Вашем климате возможно 4x4 не столь принципиален - а для меня, это один из важных критериев при выборе авто. (деньги тоже считать приходится, все-так Госзнак ближе к Вам, чем к нам).