Skoda Octavia Scout A7

[Yurich]

gunn & duk2duk Спасибо!

[Koshchey]

Коллеги, тут в ЗР2 скаут будет и в моноприводе налетай -подешевело... туды ее в качель...

не.......
после полного привода я на моно ужо не сяду....
оценил уже в снегопады преимущества 4х4
да и вообще покупал именно изза полного привода т.к дача зимой каждые выхи
Если Скаут будет неподъемен по деньгам то меня в принципе и обычная Окта сарай 4х4 устроит (и не факт что в максималке), главное чтоб поставлялась в Россию

а почему монопривод не сделать на базе Окты Скаут? Фабия Скаут только моно... может кому то внешний вид нравится а 4х4 не нужно вообще, а еще кусочек рынка Шкода оттяпает у конкурентов, поглядите как народ моноприводные кроссовки метет

[duk2duk]

Внимательно смотрим 3:40 - 4:00 http://www.youtube.com/watch?v=W6d0ititAa8

Добавлено спустя 17 минут 6 секунд:
Octavia Combi монопривод = 125 мм Octavia Combi 4x4 = 140 мм Octavia Combi Scout = 150 мм

[Koshchey]

Внимательно смотрим 3:40 - 4:00 http://www.youtube.com/watch?v=W6d0ititAa8

Добавлено спустя 17 минут 6 секунд:
Octavia Combi монопривод = 125 мм Octavia Combi 4x4 = 140 мм Octavia Combi Scout = 150 мм

+20 мм пакет плохих дорог (на все модели, а не только на Скаут)

[spitfire]

Да ладно! А Инсигния Кросс? Ну да, габариты больше, внутри как окта, но есть дизель и нормальный АКПП. Клиренс маловат, но и у нового Скаута он вроде меньше будет.

Габариты существенно больше, только автомат(для кого-то плюс,для меня - минус),овощная динамика у дизеля,на бензине неуёмный аппетит(не забываем про налог),в схожей со скаутом конфигурации на 150-200 дороже.

[DYA]

Габариты существенно больше, только автомат(для кого-то плюс,для меня - минус),овощная динамика у дизеля,на бензине неуёмный аппетит(не забываем про налог),в схожей со скаутом конфигурации на 150-200 дороже.

10 сек до сотни вроде дизель у опеля выезжает, вполне нормально, не забывай что до 60 км/ч дизель в разгоне уделает бензинку схожей мощности, а это как раз городские скорости.
Пример приведи, почему Опель в схожей комплектации дороже Скаута? Я считаю и у меня выходит так же, НО будет дизель и главное нормальный автомат. Если Скаут будет на дизеле и РКПП, то это склоняет чашу весов в пользу Скаута, но предварительно будет 1.8Т и ДСГ. Ну нафиг дутые 180 лс, которые толком не едут, жрут бензин, налог уже неинтересен, т.к радости от обладания в московских пробках не приносит, а при наличии камер, ну в лучшем случае при свободном МКАД скорость максимально 100 км/ч, а в городе /за городом 80 км/ч. Вот куда ездить и где использовать мощные бензиновые моторы?

[duk2duk]

Октавия комби появилась в конфигураторе шкода

[spitfire]

10 сек до сотни вроде дизель у опеля выезжает, вполне нормально, не забывай что до 60 км/ч дизель в разгоне уделает бензинку схожей мощности, а это как раз городские скорости.
Пример приведи, почему Опель в схожей комплектации дороже Скаута? Я считаю и у меня выходит так же, НО будет дизель и главное нормальный автомат. Если Скаут будет на дизеле и РКПП, то это склоняет чашу весов в пользу Скаута, но предварительно будет 1.8Т и ДСГ. Ну нафиг дутые 180 лс, которые толком не едут, жрут бензин, налог уже неинтересен, т.к радости от обладания в московских пробках не приносит, а при наличии камер, ну в лучшем случае при свободном МКАД скорость максимально 100 км/ч, а в городе /за городом 80 км/ч. Вот куда ездить и где использовать мощные бензиновые моторы?

1) 11 секунд
2) тяжелее,соответственно никак не выйдет
3) цена стартует с 1,33
4)ещё раз,опель жрёт больше
5) каждому своё,я в Европу мотаюсь,так что на трассе мощный мотор в самый раз

[Novый]

Октавия комби появилась в конфигураторе шкода

Значит мои глаза меня не обманули.
1.5 недели назад заметил на заднем дворе дилера в нашей деревни A7 сарай. Спросить про него не успел - заметил выезжая из сервисной зоны.

[duk2duk]

Новый конфигуратор http://cc-cloud.skoda-auto.com/rus/rus/ru-ru

[Novый]

Новый конфигуратор http://cc-cloud.skoda-auto.com/rus/rus/ru-ru

Только вот цены на "пакеты" и навигацию существенно отличаются от Liftback почему-то.
Ну и 2D конфигуратор вообще не имеет цен на доп. оборудование.

P.S.
Прием заказов на сарай уже начали.

[Novый]

Значит мои глаза меня не обманули.
1.5 недели назад заметил на заднем дворе дилера в нашей деревни A7 сарай. Спросить про него не успел - заметил выезжая из сервисной зоны.

Не обманули, с выходных A7 сарай стоит уже в салоне.

[duk2duk]

Ждём лета ? http://carsweek.ru/news/world_news/136509/

[Novый]

Ждём лета ? http://carsweek.ru/news/world_news/136509/

Ну меня и A7 Сарай 4х4 DSG6 устроит. A если e нее еще убрать шильдики с крышки багажника....

[uri1802]

Ну меня и A7 Сарай 4х4 DSG6 устроит. A если e нее еще убрать шильдики с крышки багажника....

А мне всё же интересно посмотреть, что за Скаут предложат . Вчера съездил посмотрел универсал. Мне лично понравился. Можно, конечно, при желании, найти к чему придраться, но такой задачи не стояло . Для себя давно решил, что-то не срастётся со Скаутом- возьму обычный универсал 1,4TSI+6MT. Прикинул, Элеганс плюс нужные мне опции легко укладываются в 950 т.руб. Но это так, размышления о будущем. Года два уж точно не планирую менять машину. Эта нравится!