Skoda Octavia Scout A7

[Zmey_76]

Интересно, у нового Скуата есть преимущества или отличия-улучшения по сравнению с настоящим Скаутом.

Плюс:
1.Новый зкстерьер и интерьер..
2.Халдекс 5 без фильтра можно считать улучшением, предположу...
3. Отсутствие сажевого фильтра?
4.


Минус:
1. Ниже клиренс ?..
2.

ГЛАВНОЕ СЕЙЧАС ДЛЯ СКАУТА NEW ЭТО ЦЕНА! Перевалит за 1.4 в хор. комплектации тогда туши свет будет.

[Mir413]

Интересно, у нового Скуата есть преимущества или отличия-улучшения по сравнению с настоящим Скаутом.

Плюс:
1.Новый зкстерьер и интерьер..
2.Халдекс 5 без фильтра можно считать улучшением, предположу...
3. Отсутствие сажевого фильтра?
4.

Минус:
1. Ниже клиренс ?..
2.

Из плюсов 1- дело вкуса (как внутри, так и особенно снаружи)
2 - Жизнь покажет, пока это не плюс и не минус.
3 - Бензину не актуально

Для себя - 1. электропривод задней двери,
2 - электрообогрев лобовика,
3 - кнопка старт/стоп (мелочь, а приятно. На предыдущей была - привык)

Из минусов
пока рано о них, но чую задом что цена...

[сайфер]

Главный минус,что выйдет комби 4х4...дешевле...на кой тогда этот скаут?

[Novый]

Главный минус,что выйдет комби 4х4...дешевле...на кой тогда этот скаут?

При том, что Combi 4x4 уже доступно к заказу. И пока, сроки производства по ним обещают соблюдать. (со слов дилера).

[mustan12]

Главный минус,что выйдет комби 4х4...дешевле...на кой тогда этот скаут?

Скаут имхо красивее вагона, практичнее из-за пластика, хоть и меньше его теперь. У вагона углы въезда/съезда поменьше и просвет без защиты (с ППД) всего то 155мм. Со стальной защитой будет около 140мм. Не густо.
Возможно за все перечисленное штучек 100 и готов буду отдать

[Novый]

Скаут имхо красивее вагона, практичнее из-за пластика, хоть и меньше его теперь. У вагона углы въезда/съезда поменьше и просвет без защиты (с ППД) всего то 155мм. Со стальной защитой будет около 140мм. Не густо.
Возможно за все перечисленное штучек 100 и готов буду отдать

Реально, за 78 т.км мне понадобились чуть большие углы въезда/съезда раза 3-4 при переезде брустверов из счищеной с дороги снего-ледяной корки. Да и то - из-за лени их объехать. на 60 - 100т.р. можно собрать гораздо больше удобств в салоне, чем обвес по кругу ИМХО.

[mustan12]

Добавлю 4-м перечисленным нюансам большие красивые диски с резиной. Возможно все это и стоит 60-100тр. ИМХО. Кому что нужно от авто.

[VALTRON]

Скаут имхо красивее вагона, практичнее из-за пластика, хоть и меньше его теперь. У вагона углы въезда/съезда поменьше и просвет без защиты (с ППД) всего то 155мм. Со стальной защитой будет около 140мм. Не густо.
Возможно за все перечисленное штучек 100 и готов буду отдать

Реально, за 78 т.км мне понадобились чуть большие углы въезда/съезда раза 3-4 при переезде брустверов из счищеной с дороги снего-ледяной корки. Да и то - из-за лени их объехать. на 60 - 100т.р. можно собрать гораздо больше удобств в салоне, чем обвес по кругу ИМХО.

Да, каждому своё!
Мне эти углы и просвет нужны каждый день. Ведь как классно ехать и не задумываться(проскочу или зацеплю, проеду или объехать) За это и доплата!
И очень удобно парковаться на свободных(другим недоступным) местах...

[logout]

...
И очень удобно парковаться на свободных(другим недоступным) местах... :P

тут парой сантиметров не обойтись ;)
при всем при этом, лучше меньше клириенс и меньше свесы, чем наоборот...
на авео хэтче без свесов цеплял меньше, чем на скауте цепляю

[Mir413]

Кто-то свесами цепляет, а кто-то пузом, так что не лучше.

[gunn]

Интересно, у нового Скуата есть преимущества или отличия-улучшения по сравнению с настоящим Скаутом.

Плюс:
1.Новый зкстерьер и интерьер..
2.Халдекс 5 без фильтра можно считать улучшением, предположу...
3. Отсутствие сажевого фильтра?

4. Органайзер в багажнике, куда моно будет убрать...
5.Обогрев лобового, правда по опыту Фокуса оно послабее по камням/сколам по сравнению с обычными, но у Шкоды и обычное говно, так что пусть будет с подогревом
6. Кнопка багажника...
7. Вроде грят, что эти 1,8 побыстрее греются
8. Некрашеный пластик
9. Оптика вроде как другая?

Минус:
1. Ниже клиренс ?..

2. Жестянка
3. Нафига эта челюсть спереди скауту и нашлепка на попе...
4. Не будет механики- не будет у меня нового скаута
5. Свесы (как ни странно, в Москве очень критично, так вот, пример низкий Фокус (скока у него 120? )мог паркануться и чуть залезть на горку снежную ок. забора что от дворников ,что передом, что задом без всякого полного привода, а скаут там же зззззз... задком... ззззззз передком, к тому же крашеным... идиоты в Шкоде.... нет бы попроще, заказать пластик сразу того цвета, нет мы мазохисты, мы его купим серым, а потом покрасим в черный, мать их итти... кстати в ПЛЮС пунктом 8

Добавлено спустя 3 минуты 8 секунд:
Логаут
Вальтрон

Мужчины, об одном думаем и одинаково

У Мира413 там степь кругом, где хошь паркуйся, у нас же -воооойна...

[duk2duk]

Нет предела совершенству ! lol ))) http://www.youtube.com/watch?v=rQ6Hd8F3ox0

[Mir413]

...У Мира413 там степь кругом, где хошь паркуйся, у нас же -воооойна...

Степь не степь, но то что скаут хуже фокуса эт ты перегнул, прям и не знаю на какие барханы вы там лазаете... мне хватает, ну чирканешь разок передней лыжей - не смертельно, она для этого и дана. До этого на мегане чаще цеплял.

[oleg-t]

в баню его за такие слова,ездил бы дальше на чпокусе,зачем на скаут пересел,в Москве и снега то нет, не понимаю где они там на какие то сугробы залазят

[Yurich]

Подскажите, откуда такая уверенность в том, что обвес будет некрашеный? Про Скаут FL тоже частенько журналисты писали и говорили, что мол просто пластик без краски.