Skoda Octavia Scout A7

[faber7]

http://www.drive.ru/news/skoda/53be3a8d95a6564c318b4586.html

интересно, какова будет разница в цене между дизелями 150 и 184...

Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:
кстати, о птичках

Углы въезда и съезда у Скаута 16,7 и 13,8 градусов (для сравнения, у обычного универсала — 13,9 и 12,2 соответственно).

разница копеешная

[DYA]

http://www.drive.ru/news/skoda/53be3a8d95a6564c318b4586.html

интересно, какова будет разница в цене между дизелями 150 и 184...

Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:
кстати, о птичках

Углы въезда и съезда у Скаута 16,7 и 13,8 градусов (для сравнения, у обычного универсала — 13,9 и 12,2 соответственно).

разница копеешная

Не будет разницы, поскольку дизеля вряд ли привезут к нам. Ближайшие примеры это Ауди А4 олроад и Пассат олтрек. Дизелей для РФ принципиально нет. Кстати ФГР здорово налетела в 12-13 году с дизелями для кроссоверов. Спрос на Тигуаны с дизелем оказался столь низким, что их производство сократили.
Вообще Скаут нишевая машина, прибавим сюда падение продаж на авторынке и можно спрогнозировать что к нам не повезут неспрашиваемые модификации.

[faber7]

Почему бы не сделать их хотя бы заказными...

[spitfire]

Почему бы не сделать их хотя бы заказными...

сертификация.

А я вот думаю,что на механике привезут.Ну оооочень надеюсь.

[faber7]

Придется за границу за ним ехать

[Novый]

А я вот думаю,что на механике привезут.Ну оооочень надеюсь.

Для справки (я уже это писал ранее), Scout заявлен в 3-х комплектациях:
1. 1.8 TSI(132kW)+DSG6
2. 2.0TDI(110kW)+МКПП6
3. 2.0TDI(135kW)+DSG6

[faber7]

Почему бы не сделать их хотя бы заказными...

сертификация

если я повезу, допустим, из Белоруссии, при растаможке или при постановке на учет с меня потребуют этот сертификат?

[Sharkyn]

Если подобной комплектации не проходило ранее через таможню, то потребуют сертификат соответствия нормам ЕВРО-5, в принципе он не дороогой, если авто действительно ЕВРО-5

[faber7]

Если подобной комплектации не проходило ранее через таможню, то потребуют сертификат соответствия нормам ЕВРО-5, в принципе он не дороогой, если авто действительно ЕВРО-5

Ну вот дизельный скаут на ДСГ не привезут к нам. Придется там покупать.
А сколько стоит этот сертификат? Где его покупать?

[Sharkyn]

Когда пригонял свой авто, стоил сертификат что то в районе 3 т.р., но мне не понадобился. Берется сертификат в конторе имеющей право на сертификацию...

[faber7]

Когда пригонял свой авто, стоил сертификат что то в районе 3 т.р., но мне не понадобился. Берется сертификат в конторе имеющей право на сертификацию...

Копье.
Эта контора должна быть заграничной или наша?
К ним идешь с доками от уже купленной машины или заранее?

[Sharkyn]

контора наша, идти хоть когда, сертификат требуется при таможенном оформлении

[mikola]

Цена от производителя http://www.kolesa.ru/news/skoda-pristup ... 2014-07-10

[faber7]

Цена от производителя http://www.kolesa.ru/news/skoda-pristup ... 2014-07-10

полторашка! и это в Европе!
у нас он че за 2 будет стоить

[Yurich]

полторашка! и это в Европе!
у нас он че за 2 будет стоить

Сравниваем цены с немецкого конфигуратора и российского на Octavia combi RS 2.0 tsi DSG6.
В Германии от EUR 32050x46.2=1480000 руб.
В России от 1467000 руб.
Это приблизительно. Потому как базовая комплектация может отличаться на разных рынках. Но все же, они сравнимы. Соответственно, можно приедположить, что у нас цены на Scout будут приблизительно на том же уроне.