Skoda Octavia Scout A7

[Novый]

То что альтернативы скауту нет - факт абсолютно неоспоримый. Мне надеюсь и вовсе повезло - если у машины 13 года действительно "пролеченная" сцепа, то и подавно эта машина просто бесценна

Куда более важно, что у двигателя Вашего авто обновленная поршневая (без масложора), обновленный натяжитель цепи ГРМ (риск перескока цепи близок к нулю), да и цепь должна быть уже модифицированной (растягивается заметно меньше).

А сцепа - это расходник. Все равно менять придется, рано или поздно

P.S.
Так что пользуйтесь советом персонажа стишочка "Как старик корову продавал":
Корову свою не продам никому - Такая скотина нужна самому

[Граф_де_Аборт]

Да, спасибо кстати что напомнили. Согласен, еще масложор и цепь... НИКОМУ НЕ ОТДАМ!!!

[logout]

Я, кстати, на пятом году жизни своего пепелаца планирую наконец опечатать движок и заменить по сервисному контракту ЦПГ.

[spitfire]

Страничка скаута на чешском сайте.

[Novый]

"Автоплюс" завтра обещает показать новый Octavia Scout в программе "Наши тесты".

[Xumepa]

"Автоплюс" завтра обещает показать новый Octavia Scout в программе "Наши тесты".

посмотрел. Этот цвет скауту вообще не идет... голубонепоймешь какой
в целом... двоякое ощущение от обзора, хотя может обозревательница не очень старалась.

PS. скинешь впечатления от VW в личку?

[Yurich]

Обзор ни о чем. Куча ляпов. Сделан для галочки. Что-то автоплюс сдает.

[CfYz]

Xumepa, Novый
PS. скинешь впечатления от VW в личку?
А зачем в личку? Напишите в конкурентах или тут прям. Почему нет?

[Novый]

А зачем в личку? Напишите в конкурентах или тут прям. Почему нет?

Напишу, напишу.... на следующей неделе.
Впечатления собираются

[Свой человек]

Господа! Видимо нам разные передачи Автоплюса транслируют: специально просмотрел программу передач, но почему то вместо обзора скаута, был обзор рапида. Может я что напутал. Если кто записал обзор или знает где где его посмотреть - скиньте ссылочку.

Вчера вернулся из командировки из Самары, в районе Пензы - нашу вазовскую двенашку сделали две шкоды обычная октавия серебристая и сзади шел белый скаут. Машины с ЕСовскими номерами. Я вообще думал что белый цвет к новому скауту никак - вообще супер. Причем я первый раз видел только зад авто и как то вкрались сомнения что это скаут, но спустя 5 км я присек его на заправке. Толи я уж очень хочу его купить и не замечаю недостатки, толи он реально супер (имею ввиду внешне)

[сайфер]

Надо было на телефон хотя бы сфотографировать. Была бы первая в Раше.

[Xumepa]

напомню, что незадолго до презентации новой октавии А7 2 серебристые октавии доехали из Чехии до Самары. в инете даже фотки были на эту тему. обе машины были с чешскими номерами.

[Yurich]

Господа! Видимо нам разные передачи Автоплюса транслируют: специально просмотрел программу передач, но почему то вместо обзора скаута, был обзор рапида. Может я что напутал. Если кто записал обзор или знает где где его посмотреть - скиньте ссылочку.

http://youtu.be/op3nFhkccm8 Только качество плохое

[Xumepa]

Господа! Видимо нам разные передачи Автоплюса транслируют: специально просмотрел программу передач, но почему то вместо обзора скаута, был обзор рапида. Может я что напутал. Если кто записал обзор или знает где где его посмотреть - скиньте ссылочку.

http://youtu.be/op3nFhkccm8 Только качество плохое

вполне приличное, но тест так себе... вот когда Леонтьев снимал тест про ScoutFL - вот это было интереснее

[Граф_де_Аборт]

Да собственно тест как тест - для человека впервые обратившему внимание на скаут наверное было бы интересно. Я для себя обнаружил несколько интересных фишек - там типа в водительской двери мусорка, мягкие карманы дверей, самоскладывающиеся задние сидения ... Мне вот только интересно, почему практически ни в одном тест-заезде (не только в этом, первом русскоязычном) машину ни разу не загнали ну хоть в какое-нибудь подобие "з@дницы". У меня реально складывается впечатление что та загородная грунтовка, по которой ездят на тестах - вершина его(скаута) внедорожных способностей. Умом понимаю что это не так, но получается сам производитель позиционирует что скаут А-7 это уже машина практически только для асфальта. Ни у кого не возникло похожих мыслей? Первые тесты Йети Леонтьева, да и тест дизельного скаута были куда более информативны с точки зрения внедорожности машин. Теперь нам предлагают просто комфортабельный авто с еле-еле проглядываемой.. этой самой.... типа как её... внедорожностью

Добавлено спустя 20 минут 23 секунды:
Условно говоря, для города: великоват по длине - парковаться тяжело, слишком "длинная" база. Полный привод это конечно здорово для парковки на снежных завалах после прохода снегоуборочной техники, вот только залезть на такой бордюр уже очкуется - клиренс "минус 8-9 мм" от А-5 будет сидеть в мозгу. Для деревни: дороговато по покупке, да и по клиренсу опять-таки не проходит . Для поездок на рыбалки, честно говоря, я бы этот скаут уже не взял даже не смотря на его огромный багажник... Грустно