Первые впечатления владельцев и их вопросы

А про печку думаю зря, глюк с температурой из-за платы, не самом же деле перегрева нет, включаться должен большой круг в аварийный режим. Ну и по Т масла косвенно можно проверить есть ли перегрев

Да у меня были такие мысли про аварийный термос, но решил не рисковать. А температуру масла не показывает у меня. Нет максидота(

Всем привет!
Несколько вопросов по машине после первой тысячи пробега.

1. Иногда, после поездки, при переходе из D в P происходит мягкий толчок, иногда сильнее, иногда слабее. Заметил на 300 сотнях, подозреваю было изначально. Очень надеюсь что это норма.
2. Можно ли глушить мотор когда коробка в положении D с целью избежать вышеописанного толчка?
3. При езде в режиме обкатки, когда обороты стараюсь не превышать 2200-2300 и практически не не нажимая педаль газа, есть ли необходимость охлаждать турбину? Сейчас стою 3-4 минуты.

Доброго времени суток. Новая октавия во владении 1.8, передний привод, дсг 7. Вопрос - у всех ли есть или был вой коробки навязчивый когда едешь на низких передачах чуть больше 2 тыс оборотов, также когда едешь накатом. Искал по форумам и в интернете, однозначного ответа не нахожу. Как то кажется что новая коробка не должна так выть..

Подскажите пожалуйста как отключить функцию складывания зеркал? В бортовом компьютере уже отключили, а зеркала при постановке на сигнализацию всё равно складываются. Škoda Octavia A7 2013 год

Такая же фигня, дилер чешет про сбои из-за доп.сигналки! сигналка Пандора

Привет! А в чём прелесть дополнительной сигнализации....родная вроде нормальная.

Всем привет. Месяц назад стал счастливым обладателем октавии. Хотелось бы узнать по поводу глянцевых черных вставок на дверях. Кто-нибудь их как-то защищал от царапин? Пленкой, например. Бронелпенку в салоне делать туда отказались, т.к. были жалобы на пожелтение буквально в течении пары недель. Оставлять их без защиты совсем не хочется, т.к. на черном глянце будет видна каждая царапина. Что посоветуете?

Тоже сейчас рассматриваю покупку Октавии в Black Edition. Глянец черный на панели вокруг рукоятки кпп и на дверях только в таком исполнении или без Black Edition тоже подобные вставки присутствуют?
Есть ли в Мск места, где смогут закатать их в черную матовую пленку?
Очень хочется именно в таком варианте машину взять, но эти вставки портят всё удовольствие.

А в чём прелесть дополнительной сигнализации....родная вроде нормальная.

Родная, как минимум, не умеет связываться с телефоном и запускать двигатель по команде. Да и в принципе обратной связи у нее нет.

Ну вы даёте.....кому ваша Октавия нужна. Я бросаю её где хочу, порой с ключами в замке зажигания по несколько часов.....Это большой плюс Октавии, что она не востребована у угонщиков. Прогревается она за пять минут, так что дистанционное управление ей не нужно. В этом плане отличное авто. Обслуживание копеечное, поменьше дилера надо слушать.....и ездить она будет долго и радовать вас.....

Добрый день! Форумчане, планирую купить на вторичке октавию на полном приводе 1.8т, год 15-16, на что обратить внимание особенно, при каких проблемах вылазиют большие проблемы. Сейчас а4, так что с вагом имею дело.

Я думаю какой-то принципиальной разници нет при покупке Октавии или другой машины. Узнать историю авто, провести мониторинг и из этого уже исходить. Если пробег менее 100 тыс, то проблем никаких не должно быть, если больше, то уже нужно подумывать про ремонт задней подвески.
В итоге всё решает цена. У меня пробег 65 тыс, машину не жалею и по лесам и по болотам, номера хоть приваривай уже два раза терял. Всё как бы хорошо.

Это понятно, у каждой машины есть болячки

Я болячек никаких не заметил....всё сделано продуманно. Придраться можно разве что к цене, да и то это происки политики наших правителей.
Но тем не менее всегда продавал машину когда пробег приближался к 150 тыс км. Железка...она не вечна. По асфальту можно и 500 тыс. км накатать, но на периферии дело совсем другое. Если для города....вообще нет смысла такое авто покупать.

Вообщем пару месяцев назад попал в ДТП.
Боковой удар в левую сторону.

После отказа сервиса ремонтировать авто по направлению, страховая выплатила деньги. Соответственно денег дали меньше чем рассчитывал и впереди суд со страховой компанией.

Суть вопроса:
В ДТП кроме кузова пострадала и подвеска, в частности переднее левое колесо. (амортизатор, поворотный кулак, рычаг,шаровая, ступица, тяги и т.п.)
Машину решил не продавать. Буду ремонтировать и ездить. Встал вопрос по производителю запчастей.

Подскажите кто для VAGa (именно для шкоды) делает детали подвески. Попробую хоть чуть чуть с экономить без сильной потери качества.