forum.skoda-club.ru

Так какое же масло по вязкости все же оптимально лить?)) Эксплуатация в основном город, трассы не часто.

Лить 5-30 или 0-30.

Я примерно так и думал.))

Масложор был на заводском Castrol, до замены уходило больше литра, перешел на Motul 5-40, двигатель стал работать заметно тише, уровень практически не опускается, ни каких доливок, меняю раз в 10т.

как едет 1,6+АКПП на трассе?
сейчас имею А5 на 1,6 механике, в принципе хватает, но иногда на обгоне хотелось бы пошустрее )

Чуть по веселее чем ваш, там момент чуть побольше, + можно педаль газа перенастроить...

Sprutolog писал(а):как едет 1,6+АКПП на трассе?
сейчас имею А5 на 1,6 механике, в принципе хватает, но иногда на обгоне хотелось бы пошустрее )

Едет, но турба едет гораздо лучше)))
Новый 1,6 более верховой, так что придется крутить, но если жарить 4000-6000, то едет хорошо)))

Добавлено спустя 5 секунд:

Sprutolog писал(а):как едет 1,6+АКПП на трассе?
сейчас имею А5 на 1,6 механике, в принципе хватает, но иногда на обгоне хотелось бы пошустрее )

Едет, но турба едет гораздо лучше)))
Новый 1,6 более верховой, так что придется крутить, но если жарить 4000-6000, то едет хорошо)))

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

Frenk71 писал(а):Чуть по веселее чем ваш, там момент чуть побольше, + можно педаль газа перенастроить...

Толку от этого нет, настройка педали бензина и воздуха больше в цилиндры не напихает...

Я перенастраивал, народ говорит веселее крутится и более чувствительна на нажатие на педаль становится...

Народ подскажите,а правда что ваши моторы 1.6+акп в москве потребляет в смешаном 7.5-8.5 топлива на 100??у меня 1.8 а5,и у меня в городе 10.5 средний,и то это в г.тула,скажите уж,как есть?просто я думал,слабому мотору тоже как то надо толкать тяжолую повозку,и должен тож нормально жрать бензин,мммм

виктрыч писал(а):Народ подскажите,а правда что ваши моторы 1.6+акп в москве потребляет в смешаном 7.5-8.5 топлива на 100??у меня 1.8 а5,и у меня в городе 10.5 средний,и то это в г.тула,скажите уж,как есть?просто я думал,слабому мотору тоже как то надо толкать тяжолую повозку,и должен тож нормально жрать бензин,мммм

Абсолютно в дырочку...
Новый мотор гораздо экономичней предыдущего 1,6
Будучи владельцем некоторого количества авто любой нами марки, ответственно заявляю, что
Фабия 1,6 (105 л.с.) АКПП кушала 9-10 литров по городу...
СуперБ 1,8 (152 л.с.) АКПП кушает 9-10 литров по городу...
Рапид 1,6 (110 л.с.) АКПП кушает 7-8 литров по городу...
Цифры мои при схожих маршрутах и темпах езды...

Судя по тому, что в этой теме уже полтора месяца нет ни одного нового сообщения можно сделать выводы, что с данным двигателем все хорошо? Наметившаяся было проблема с расходом масла решена подбором подходящего масла и его более частой сменой и счастливые владельцы спокойно наматывают километры пробега? Коллеги, отпишитесь так ли это?

Так и есть. С доливом масла смирился, от 0.3 до 0.7 на 15000км. В зависимости от режима движения. Первые 6-7 т.км после ТО уровень не меняется, если менять на 7.5 то и доливать не придётся. Пробег 92000км. Пока проблем нет, только регламентные работы. В обозримом будущем замена ремня ГРМ на 120000км.

Аскет73 писал(а):Судя по тому, что в этой теме уже полтора месяца нет ни одного нового сообщения можно сделать выводы, что с данным двигателем все хорошо? Наметившаяся было проблема с расходом масла решена подбором подходящего масла и его более частой сменой и счастливые владельцы спокойно наматывают километры пробега? Коллеги, отпишитесь так ли это?

Все верно, плюс перестал греть по 10 минут. При -20 грею минуту двигатель и минуту коробку. Пробег 25 т. км. Масло вообще не ест, залито Total допуск 504/507.

Weber71 писал(а): В обозримом будущем замена ремня ГРМ на 120000км.

По регламенту на таком пробеге достаточно на него посмотреть, а замена на 200 000км. Или я не прав?

MIFuniversal писал(а): По регламенту на таком пробеге 120.000км достаточно на него посмотреть, а замена на 200 000км. Или я не прав?

На 80 достаточно просто подумать. На 120 (если ещё не порвался) посмотреть. На 200, уже не важно, всё равно не дотянет.