Метод сборки А7 Нижний Новгород

Доброго времени суток! 23.03.14 заказал Шкоду А7 1.6,110лс, МКПП, актив+пакет. Но вот в чем дело:
На днях попалась инфа, что сборка а7 в Нижнем Новгороде стала МЕЛКОУЗЛОВАЯ , причем горячая линия утверждает, что сборка мелкоузловая(но мол последнее слово за диллером -как такое вообще может быть?!), а диллеры в Екатеринбурге, Нижнем Новгороде что сборка крупноузловая. Кому верить не понятно? Через 2 месяца должна машина придти уже . На фоне этой информации даже готов отказаться от машины . Что скажите по данному факту? Чем плоха такая сборка, может не стоит ссыкать? Есть альтернатива приобрести 1.2 тси (модели которые есть в наличии и собраны теоретически еще крупной сборкой)- но холодный, маленький, потом не продаваемый двигатель(это конечно мое мнение)- . Какие мнения на этот счет?

Набери в ютубе завод шкода в НН, будет тебе ответ.

В том и дело что все уже пересмотрено на 500 раз, нет инфы! Я так полагаю что все предыдущие машины собирались крупноузловой, а теперь их собирают мелкоулолвой сборкой! Кстати, Вы "Петля" судя по подписи также попадаете под мелкую сборку . Вас это не пугает?

Что значит, мелкоузловая? о_0
Вы где в последнее время обитали?)))
Уже почти год как производят.
"Производство автомобиля в России построено по принципу полного цикла и включает сварку кузова, покраску и сборку. Новая ŠKODA Octavia — вторая модель чешской марки, которая сходит с конвейера завода в Нижнем Новгороде вслед за ŠKODA Yeti."
http://www.volkswagengrouprus.ru/press/ ... okoleniya/

Крупноузловая: основные агрегаты поставляются в сборе.
Мелкоузловая: агрегаты поставляются в разобранном виде и собираются непосредственно на заводе. А то , что производство полного цикла и так понятно.

МаксимД

Чего вы так боитесь нашей сборки? Когда уже народ перестанет паниковать в таких случаях, иногда купят чешку и поют на всю деревню какой он счастливый обладатель импортной сборки, но только косяки бывают у любого завода, человеческий фактор никто не отменял.

Крупноузловая: основные агрегаты поставляются в сборе.
Мелкоузловая: агрегаты поставляются в разобранном виде и собираются непосредственно на заводе. А то , что производство полного цикла и так понятно.

SKD и CKD. В Нижнем - CKD. Уже более полугода большинство ездит на нижегородской сборке и горя не знает. Кстати, сравнение первых партий было не в пользу чешской сборки. Берите универсал, он будет однозначно "крупноузловой".)))

Да какая разница чья сборка, стандарты качества одни. Я бы больше боялся заводских дефектов, конструкторских. ДСГ-7, ксенона, нежного лобового, задней балки, масложора ТСИ, какие там еще косяки вылазят?

Крупноузловая: основные агрегаты поставляются в сборе.
Мелкоузловая: агрегаты поставляются в разобранном виде и собираются непосредственно на заводе. А то , что производство полного цикла и так понятно.

SKD и CKD. В Нижнем - CKD. Уже более полугода большинство ездит на нижегородской сборке и горя не знает. Кстати, сравнение первых партий было не в пользу чешской сборки. Берите универсал, он будет однозначно "крупноузловой".)))

Изначально я так понял что сборка происходила по принципу SKD, а теперь СKD. А по поводу универсала, дак они вообще не производятся с двигателем 1.6

Добавлено спустя 4 минуты 6 секунд:
Меня не пугает наша сборка если руки из НН не лазили в двигатель и т.д.

Добавлено спустя 44 минуты 53 секунды:
Вот чего я боюсь : Многие операции, детали, узлы и подузлы при CKD могут заказываться у местных поставщиков.

Добавлено спустя 6 часов 48 минут 37 секунд:

Крупноузловая: основные агрегаты поставляются в сборе.
Мелкоузловая: агрегаты поставляются в разобранном виде и собираются непосредственно на заводе. А то , что производство полного цикла и так понятно.

SKD и CKD. В Нижнем - CKD. Уже более полугода большинство ездит на нижегородской сборке и горя не знает. Кстати, сравнение первых партий было не в пользу чешской сборки. Берите универсал, он будет однозначно "крупноузловой".)))

А почему Вы решили что если универсал заказывать то он будет крупноузловой сборки?

...Изначально я так понял что сборка происходила по принципу SKD, а теперь СKD...

Это вам менеджер сказал?

...А по поводу универсала, дак они вообще не производятся с двигателем 1.6...

Это тоже менеджер сказал?)))

...Меня не пугает наша сборка если руки из НН не лазили в двигатель и т.д....

Не лезут.

...Вот чего я боюсь : Многие операции, детали, узлы и подузлы при CKD могут заказываться у местных поставщиков. ...

Чем наши рукожопы хуже чешских? Гм... Дежа вю...

...А почему Вы решили что если универсал заказывать то он будет крупноузловой сборки?...

Мде... С сарказмом туговато... Универсалы собираются в Чехии. Пока.
Юзаем поиск...

Как руки не лезут , ведь все в разборе приходит в НН??? То что комби собирается в чехии я знаю-каким методом нет. комби не поставляется с 1.6. И что означает эта фраза-Многие операции, детали, узлы и подузлы при CKD могут заказываться у местных поставщиков. - то есть НН может сам производить запчасти или заказать со стороны? Меня вся эта ситуация сильно пугает, все таки машина стоит не 200тр. Неужели всем пофиг где и как собирется машина !

Неужели всем пофиг где и как собирется машина !

реально - пофиг....
Изучайте: http://youtu.be/6laXMh2Z1wU

Вы "Петля" судя по подписи также попадаете под мелкую сборку . Вас это не пугает?

Неа, не пугает! Не поверите, после трёх подряд Русских фокусов, нашу сборку не боюсь не разу! Ранее обитал на фокус клубе, не прогуливал на "фокусировки", частенько сравнивали испанскую сборку с нашей- очень часто их сборка проигрывала: начиная с антикоррозийного покрытия и толщины ЛКП, кончая сваркой кузовных деталей, точнее сказать отсутствием оной в некоторых местах. Ни разу мои фокусы меня не подводили. НичО не боюсь теперь, да и оптимист я по натуре!

Как руки не лезут , ведь все в разборе приходит в НН??? То что комби собирается в чехии я знаю-каким методом нет. комби не поставляется с 1.6. И что означает эта фраза-Многие операции, детали, узлы и подузлы при CKD могут заказываться у местных поставщиков. - то есть НН может сам производить запчасти или заказать со стороны? Меня вся эта ситуация сильно пугает, все таки машина стоит не 200тр.

Какие именно узлы автомобиля Вас беспокоят? Давайте разбираться. Коробка вроде бы приходит в сборе (DSG - точно), двигатель - тоже. Местным может быть корпус (материал, краска), пластиковые элемены, болты и соединительные элементы, возможно фары и диски. И да, локализация есть, но её процент для конкретной машины знает только Volkswagen.

P.S. На Октавии такую разницу не наблюдал, но вот две Фабии (чешка и калужанка) отличаются запахом пластика (увы, у калужанки он до сих пор воняет).

Вчера сказал диллер что машина подорожает 2 раз в этом году примерно на 4 %. Из того что Вы перечислили этого уже достаточно чтоб задуматься о покупке а7 из НН. Точно знаю что калуга катает металл для поло.