forum.skoda-club.ru

С самого момента покупки думаю о замене балки на многорычажку. Как варианты, рассматриваю покупку новых узлов для А7, либо б/у от А5. Клубни, какие будут мысли-идеи? Может кто тоже задумывает, или даже уже воплотил?
Холивары на тему:"надо было брать с 1,8", прошу не публиковать.

Помимо подвески Вам придется заменить топливный бак, теплозащитные экраны, и скорее всего, помучится с переделкой выхлопной между банками глушителя, или заменой выхлопной на систему от 1.8.

P.S.
А чем балка не устраивает ? Стучащие аморты уже меняют на модифицированные при обращении к ОД. В остальном - народ особо не жалуется на ее поведение.

Спасибо, Новый.
На сырой дороге авто с балкой существенно раньше срывается в занос, но самое гадкое, что по трамвайным путям ехать просто омерзительно, долбежка невообразимая. Думаю, одними амортизаторами вопрос не решить, ибо это полумера. А к дилерам я вообще не езжу, у меня после их посещения возникает стойкое желание взять в руки АК-47 и покрошить их в капусту.

Алексей495 писал(а):С самого момента покупки думаю о замене балки на многорычажку. Как варианты, рассматриваю покупку новых узлов для А7, либо б/у от А5. Клубни, какие будут мысли-идеи? Может кто тоже задумывает, или даже уже воплотил?
Холивары на тему:"надо было брать с 1,8", прошу не публиковать.

Посмотри на Drive2 там один участник делал и фото имеются.

Бизнес по- русски: спирт украли продали деньги пропили )

Ставлю пузырь хорошего вискаря на то, что топик ничего не поменяет. Ибо цена будет выше разницы между 1.4 и 1.8, которую топик уже пожалел заплатить.

1gen писал(а):
Ставлю пузырь хорошего вискаря на то, что топик ничего не поменяет.

Думаю , что эту ставку никто не примет......

Клубни, не будьте суровы, аки Челябинские фрезеровщики...
Дайте ссылку на драйв, очень интересно.
ЗЫ: Когда брал машину, хотел вашьпе на 1,2. Дали хорошую скидку на 1,4 , потому как из наличия, ну и цвет "кастрюля", как я и хотел. Про подвеску уговорили, что мол все ОК. А по трамвайкам гонять дюже мерзко. Лайбочку свою полюбил, продавать западло, вот думаю апгрейдить. То, что денег будет стоить - понимаю, а шо делать?

Стойки у тебя задние какие ? Какие две последние буквы в номере? Не будет у тебя никакой разницы на многорычажке, по-крайней мере на рельсах Съезди на тест-драйв ,проедь по рельсам. Больше от стоек и пружин это зависит.

Алексей495 писал(а): а шо делать?

Для начала попытаться обойтись "малой кровью": http://www.octavia-club.ru/f/A7/28602-s ... na-zadnih/
Можно читать с хвоста...

NickSk писал(а):Стойки у тебя задние какие ? Какие две последние буквы в номере? Не будет у тебя никакой разницы на многорычажке, по-крайней мере на рельсах Съезди на тест-драйв ,проедь по рельсам. Больше от стоек и пружин это зависит.

Амортизаторы у меня НН. Сегодня был у дилера, приговорили к замене задние амортизаторы и опоры радиатора. Про опоры слышал, что нужно саморез в них закрутить, менять бесполезно. На 1,8 приятеля, гонял по рельсам, стуков нет, все отменно работает.

Добавлено спустя 58 секунд:

Novый писал(а):Для начала попытаться обойтись "малой кровью": http://www.octavia-club.ru/f/A7/28602-s ... na-zadnih/
Можно читать с хвоста...

Спасибо, много интересного прочитал.

[quote="Алексей495"
Амортизаторы у меня НН.
[/quote]
Куда то не туда посмотрел. Там FF, FC , EA должно быть.

NickSk писал(а):Куда то не туда посмотрел. Там FF, FC , EA должно быть.

Ну да, неверно написал. У меня FF.

Алексей495 писал(а):Спасибо, Новый.
На сырой дороге авто с балкой существенно раньше срывается в занос, но самое гадкое, что по трамвайным путям ехать просто омерзительно, долбежка невообразимая. Думаю, одними амортизаторами вопрос не решить, ибо это полумера. А к дилерам я вообще не езжу, у меня после их посещения возникает стойкое желание взять в руки АК-47 и покрошить их в капусту.

АСЦ Химки?

Demon80DZ писал(а):АСЦ Химки?

Ага!
Хотя, все они, одним миром мазаны. Жулье и разводилы, - правды, никогда не скажут.

Поездил целый день на новенькой 1,2 ТСИ на ДСГ. Хорошая машина, но, главное, аммортиаторы работают совсем иначе. И спереди, и сзади. На трамвайных путях долбежки вашьпе нет. Так что, думаю обойтись заменой амортизаторов. В понедельник поеду менять, по результатам отпишусь.