Электрика и не только

[Neos]

Проблем у меня с электрикой реально много

Начну по порядку:

1. Не включается ближний свет. При этом когда моргаешь дальним - свет ближний на приборке отображается. Странно.
2. Не работает ЦЗ. Сигналка пока не стоит. Открываю обе двери вручную
3. При разборке приборки обнаружил широкий и узкий штекер в свободном болтании. То есть они никуда не прикреплены.
4. Сгорает при попытке вставить в штатное место предохранитель под номером 16. Синий.

Вот пока всё... как лечить?

[Timon]

1. Необходима диагностика. Однозначно ответить на вопрос невозможно.
2. См. первый ответ + см. ответ на четвертый вопрос.
3. Плохо и неправильно. Подключили обратно?
4. 16 предохранитель (15А) отвечает за насос омывателя фар и блок управления ЦЗ. Если он перегорает при попытке его вставить - короткое замыкание в цепях центрального замка, либо омывателя фар (при его наличии).

[Neos]

спасибо

а можешь подсказать, сколько стоит полная диагностика в Пеликане к примеру?....

Те штекеры некуда было подключить. В общем надо возиться с электрикой основательно.

и ещё у меня несколько дней назад после ухаба перестал работать спидометр и одометр. Всё остальное на приборке работает. Тросик к приборке подключен нормально. Видать надо у движка смотреть? или попробовать тросик на новый поменять?

пробег машины если что 157 тысяч

[Timon]

а можешь подсказать, сколько стоит полная диагностика в Пеликане к примеру?....

К сожалению, нет. Всегда весь ремонт (тем более электрики) выполняю самостоятельно.

Те штекеры некуда было подключить

Если это были черный и желтый штекеры (вот на этом рисунке позиция 2) - то это разъемы дополнительной проводки которые могут быть никуда не подключены. Но тогда это очень странно, т.к. за ЦЗ отвечает как раз дополнительная проводка...

и ещё у меня несколько дней назад после ухаба перестал работать спидометр и одометр. Всё остальное на приборке работает. Тросик к приборке подключен нормально. Видать надо у движка смотреть? или попробовать тросик на новый поменять?

Это разные устройства. Тросик надо посмотреть у коробки, да. Плюс можно попробовать банально покрутить его руками - убедиться что все хорошо. С тахометром надо разбираться, тут возможно все что угодно.

[Neos]

а можешь помочь с электрикой? незабесплатно естессно

дада, по-моему это как раз дополнительная проводка

С тахометром то у меня всё в порядке. Не работает только спидометр и одометр. Сегодня буду пытаться у коробки его снять-посмотреть

[Timon]

а можешь помочь с электрикой? незабесплатно естессно

Да, конечно. Пиши в личку.

С тахометром то у меня всё в порядке.

В час ночи вместо "одометр" прочитал "тахометр"

[Neos]

написал тебе в аську)

[Vovell]

и ещё у меня несколько дней назад после ухаба перестал работать спидометр и одометр. Всё остальное на приборке работает. Тросик к приборке подключен нормально. Видать надо у движка смотреть? или попробовать тросик на новый поменять?

пробег машины если что 157 тысяч

я на своей поменял и шестеренку приводную, которая в коробке и сам тросик новый и гнездо проверял в приборке. все ок. по ходу сам спидометр накрылся. причем у меня то показывает то не показывает скорость, правда одометр всегда работает. когда стукаешь по приборке начинает работать спидак. видимо распространенная хрень. пробег большой.

[Neos]

не, ну я проверял, спидометр у меня работает и одометр крутит всё) с обратной стороны приборки крутил)))

а как снимается тросик возле коробки?

гы, меня сейчас на мкаде гайцы штрафанули за отсутствие ближнего. Выписали протокол на 100 рублей)

[s.p]

не, ну я проверял, спидометр у меня работает и одометр крутит всё) с обратной стороны приборки крутил)))

а как снимается тросик возле коробки?

гы, меня сейчас на мкаде гайцы штрафанули за отсутствие ближнего. Выписали протокол на 100 рублей)

Сколько раз писали про смену масла в КПП, а вопрос так и остался....
Если полностью - то откручиваем винтик, снимаем планку, винимаем привод. Если не полностью, то гайку силуминовую откручиваем и вынимаем..