жиклёр уск. насоса

[Танёк]

Здравствуйте!
Подскажите, пож-ста, в чём может быть дело? Не поступает бензин из носика уск. насоса, при том, что мембрана новая.

[Виктор Г]

Танёк, вот ваша система ускорительного насоса.
Помимо новой диафрагмы (№ 1) в этой системе присутствуют ещё два клапана.
№2 – Выходной шариковый клапан, находящийся в распылителе.
№3 – Всасывающий клапан (резиновый грибок)
Если при снятии крышки насоса и диафрагмы, вытекает бензин, то каналы, соединяющие поплавковую камеру с камерой ускорительного насоса и возвратный жиклёр – чисты.
В этом случае, могут быть две причины отсутствия бензина из ускорителя – Неисправность клапана № 2 и неисправность клапана № 3
И ещё, проверьте, не слетает ли рычаг ускорительного насоса с кулачка при нажатии на рычаг заслонки № 4 и № 5.

[Танёк]

Виктор Г, спасибо! Клапан 3 новый с пружинокой. Бензин при снятии насоса вытекает, рачаг работает.
Смущает только клапан жиклёра. То идёт струйка, то пузыри. На что влияет такая работа? Может само восстановится?

[Виктор Г]

Неисправность ускорительного насоса, отражается на "вялом" разгоне авто на начальном этапе трогания с места.
Ускорительный насос, работает только при открытии на половину дроссельной заслонки первичной камеры.
Остаётся поменять сам распылитель с клапаном.

[Танёк]

Спасибо! Поменяю. И ещё вопрос. Можно ли добавлять герметик на края мембраны при затягивании винтов уск. насоса?

[Error]

Спасибо! Поменяю. И ещё вопрос. Можно ли добавлять герметик на края мембраны при затягивании винтов уск. насоса?

Я наносил автомоб. силикон. Серебристый такой, высокотемпературный.
Только не переборщите, чтоб внутрь не вдавился при затягивании винтов.

[Танёк]

Большое спасибо всем откликнувшимся!

[Танёк]

Здравствуйте!
Подскажите, при вставке нового распылителя VIKA(с носиком) подаётся хорошая струя, но вокруг него просачивается бензин. Так, вроде бы, не должно быть. Как правильно его вставлять?
Спасибо!

[ДЖИН]

уплотнительное колечко стоит над колпачком.а вообще распылители вика через 1 шлак

[Танёк]

Здравствуйте! Ещё вопрос?
После чистки и установки карбюратора машина завелась. В какой момент надо регулировать ХХ переставляя зубчатый сектор: во время работы двигателя или остановки? Спасибо!

[Виктор Г]

Здравствуйте! Ещё вопрос?
После чистки и установки карбюратора машина завелась. В какой момент надо регулировать ХХ переставляя зубчатый сектор: во время работы двигателя или остановки? Спасибо!

Ну, конечно же сразу, пока двигатель не прогрелся.