При прогреве двигателя Фили из глушителя черный выхлоп!?

**SilFF** » Чт, 18 окт 2007, 20:30

У меня тоже сизый дым при прогреве,затем пропадает - кольца не держут,масло горит (просто нужно делать кап.ремонт),вот. :wink:

**shura** » Пт, 19 окт 2007, 7:54

engineer писал(а):Поменяй лучше вакуумный шланг автомата пуска - это он прогорает - и не забудь прочистить его жиклер. Подробности найдешь поиском на автору.

А вот с этого момента можно чуть поподробней? Особенно про жиклер. Поиск молчит...

walker898 писал(а):Началось недавно после похолодания погоды.
При пуске на холодную с утра через 1-2 минуты идет сизый дым. По мере прогрева исчезает. Именно сизый и не конденсат - после того как была пробита прокладка ГБЦ знаю как выглядит конденсат. Причем машина может потом целый день отстоять на стоянке и при пуске не дымить, только после ночи.
Подозреваю, что пусковая система карбюратора переливает.

Это уже маслице подгорает...

**walker898** » Сб, 20 окт 2007, 19:17

shura писал(а):Это уже маслице подгорает...

чем лечится? можно что-нибудь подтянуть/заменить или только капиталка?
может ли быть причина все-таки в карбюраторе или туда вообще копать не стоит?
и почему горит только с утра?

**SilFF** » Вс, 21 окт 2007, 0:07

Можно попробовать раскоксовку сделать - могли колечки залечь,а если не поможет,то,как минимум,кольца поменять.
Карб в данном случае непричём.
Просто двигатель холодный,при нагревании всё расширяется,соответственно кольца начинают работать более эффективно.

**shura** » Вс, 21 окт 2007, 16:16

SilFF писал(а):Можно попробовать раскоксовку сделать - могли колечки залечь,а если не поможет,то,как минимум,кольца поменять.
Карб в данном случае непричём.
Просто двигатель холодный,при нагревании всё расширяется,соответственно кольца начинают работать более эффективно.

Скорее, начать надо все таки с маслосъемных колпачков - дешевле, однако, да и плохого ничего не будет. Кольца менять уже когда на горячую на ходу и при переключених димить начинает...

walker898: расход масла какой?

**walker898** » Пн, 22 окт 2007, 19:47

shura писал(а):walker898: расход масла какой?

затрудняюсь сказать, очень маленький, потому что после замены прокладки ГБЦ как залил, так оно на щупе на том же уровне и стоит (примерно). Вот только черным стало, раньше больше бегал до почернение. Пробег после заливки масла 3000-4000 км, в основном городской цикл.

**Yaroslav63** » Вт, 23 окт 2007, 15:14

На приводе воздушной заслонки есть регулировочный винт под шестигранник,который ограничивает открывание воздушной заслонки.Если двигатель дымит чёрным,значит заслонка не достаточно приоткрыта и поэтому смесь переобогащенная.Вращая винт можно добиться нармальной смеси.

При прогреве двигателя Фили из глушителя черный выхлоп!?

Re: аналогичная проблема на фаворите

Re: аналогичная проблема на фаворите

Кто сейчас на конференции