Чем заткнуть отверстие под лямбду в приемной трубе 1,3MPI ?

[Stonerain]

Прогорели штаны... Ну, в смысле - приемная труба - первое звено глушителя от выпускного коллектора... На разборке нашел в отличном состоянии, но от 1,3MPI - с дыркой под лямбда-зонд...

Вопрос отменяется - по каталогу по картинке стало понятно, что штаны от MPI не подойдут на карбовую версию. Смотрю на новый Asso 50.1001 - недорого и сердито. Отзывы хорошие. Но он по каталогу идет на фаворит/форман. На фелицию встанет же, правда?

[Error]

Они отличаются не по mpi/не-mpi, а по наличию катализатора. Штаны для бескатализаторных Фаворитов/Форманов/Фелиций имеют партнумер 047 253 091 E (то есть одинаковы), а для катализаторных Фаворитов/Форманов/Фелиций - 6U0 253 091 A.

[Stonerain]

Ну вот - одним ответом на два вопроса
У них короткий - оказался - для катализаторных. И как раз на 6UO начинается. Буду ASSO брать.

[Stonerain]

Открутить приемную трубу от коллектора - можно сверху через капот, или без залезания под машину с большим удлинителем ключа не обойтись?

[Error]

Не помню точно, можно ли только сверху, но когда на Фаворите менял помпу, то штаны тоже снимал, обошёлся подручным набором гаечных ключей и трещоткой с головками (без них было бы, наверное, нереально).

[Stonerain]

угу, сделаю - отпишусь. Трубу разорвало по сварочному шву у самой пристыковки к резонатору. Рев был на сотни метров вокруг. Примотал встык 2-мя комплектами липкой алюминиевой термостойкой ленты Abro, обернул жестью от консервы и стянул алюминиевым листом-хомутом. Пока езжу так. =) даже тише, чем раньше =) Хотелось бы, чтобы продержалось, пока новые штаны начну ставить... =)
Кстати, прокладку между коллектором и штанами хочу поставить от 2109. Лучше металлическую брать или самую дешевую серую типа паронитовую с колечками - достаточно будет?

[Stonerain]

Заменил штаны. Самому открутить не получилось даже после недельного откисания в Растстопе ML. Сделали в сервисе - грели гайки ацетиленом и откручивали на подъемнике. Во дворе, конечно, под машиной так не сделаешь... Штаны родные с лого Шкода встали отлично. Прокладка от ВАЗ подошла плохо. Поставил родную. Гайки латунные от ВАЗ 2103.
Обошлось: Штаны оригинал 1700, прокладка 150, графитовое кольцо-прокладка 400, работы по снятию-установке в Мск - 2000. Итого 4тыс с гаком за мелкий ремонт... Мдя...