Бродячий_Слон » Чт, 20 мар 2008, 0:40
В идеале должно все плавно и без особых усилий нажиматься (не камаз все-таки), но, если сцепление не в порядке или заедает что-то где-то, то вся нагрузка ложится на тросик, вот он и рвется. У меня была следующая ситуевина, накрывалось сцепление, я подкручивал тросик, в итоге докатался до того, что сцепуху всю скатал, а тросик от потуг и от перетяга начал задевать за железку, естественно лохматится стал. Во время заметил, так бы порвался.