Рулевая?

**Stalker** » Пт, 22 окт 2004, 12:39

Приветствую.
Подскажите, народ по такой проблеме:
при прямолинейном и почти равномерном движении или при не крутых поворотах руль на моей филе начинает побалтываться из-стороны в сторону.Это износ всей рейки или можно малой кровью обойтись?

**Fox** » Пт, 22 окт 2004, 16:05

если это как будто похоже на люфт рулевого колеса, то у меня это оказалось что колеса.
хотя и балансировал.
на скорости после 100 руль дрожать начинал. нсял передние колеса и снова поставил, только повернул их на один болт.
и стаол все намана.

**Stalker** » Вт, 26 окт 2004, 10:56

Возможно и колеса - я вчера-таки закончил эпопею с амортизаторами - ездил на одном старом, одном новом. Заменил старый - люфт и болтания существенно уменьшились.... еще наверное и колеса отбалансировать - там посмотрим

**Russell** » Вт, 26 окт 2004, 22:26

А еще там какая-то гайка хитрая есть, которую надо искать и найти. При ее затягивании руль перестает болтаться.

**Fox** » Ср, 27 окт 2004, 12:20

это гайка затягивает рулевой механизм через пластикувую втулку. лучше не нада ее трогать. стоило бы, в том случае, если есть люфт рулевого колеса. но это временное решение.

**Russell** » Ср, 27 окт 2004, 21:20

2 Fox:
Возможно. У меня однажды был небольшой люфт руля, разбирали всю рейку, поменяли пластмассовую втулку, потом затянули эту гайку. Вроде помогло...

**iRon** » Ср, 30 апр 2008, 10:08

Народ подскажите - недавно появился люфт в рулевой: при езде по неровностям аж стук в руле появляется, при стоянке руль влево в право значитьельно стал больше отклоняться (болтается). При поворачивании в право имеет место небольшой стук, как будто зацепляешь чем-то.
Вопрос: Тяга, наконечник или пластмассовая втулка? В кратце как выяснить и как поменять самому?

Рулевая?

Рулевая?

Кто сейчас на конференции