Шкода проклятая машина?!?!

[Jeka333]

бензонасос тоже умирает постепенно, и потом если при попытке завести, схватывает, то это искра, вероятнее всего комутатор,катушка,или индукционная катушка. хотя с проблемами последней не сталкивался, катушку мона заменить на тазиковскую-300руб. а комутатор проверить лампочкой габаритной или любой другой которая напругу выдержит.
а вот с толчками хренывознаит, найди причину незавода, может потом и дерганье само собой пропадет

катушку ты имел ввиду зажигания за 300р или датчик коленвала (индукционная катушка)

[james]

бензонасос тоже умирает постепенно, и потом если при попытке завести, схватывает, то это искра, вероятнее всего комутатор,катушка,или индукционная катушка. хотя с проблемами последней не сталкивался, катушку мона заменить на тазиковскую-300руб. а комутатор проверить лампочкой габаритной или любой другой которая напругу выдержит.
а вот с толчками хренывознаит, найди причину незавода, может потом и дерганье само собой пропадет

катушку ты имел ввиду зажигания за 300р или датчик коленвала (индукционная катушка)

зажигания

[mkn_76]

Если глохнет ,то Похоже на умирающий бензонасос. Что касается дерганья во время движения ,то у меня уже было похожее. Перебровал все(свечи,катушки,трамблер,коммутатор).Потом просто поменял целиком клапан экономайзера на карбе и проблема пропала.

[Foreverlost]

была проблема с бензонасосом, в самом начале када тока купил фильку... глохла на ходу... часто сразу не заводилась, приходилось ждать мин 5-10... если бензонасос "кончился" - при нагревании залипает и машинка глохнет... есть один способ проверить в нем ли дело, достался мне от знакомого, который когда то очень давно ездил то ли на 2101 то ли на 2103 в багажнике всегда возил с собой канистру с водой, и как только машина глохла, открывал капот и щедро лил воду на бензонасос... говорит со стороны было шоу, люди рты открывали когда это видели так что если машинка заглохла и заводится сразу не хочет, полейте водички на бензонасос, если после этого заведется без проблем - менять срочно!!! цена вопроса 1000 руб, и 20 мин работы (это с условием что руки совсем кривые )... ну или канистра воды в багажнике...

[Old_Major]

говорит со стороны было шоу, люди рты открывали когда это видели так что если машинка заглохла и заводится сразу не хочет, полейте водички на бензонасос, если после этого заведется без проблем - менять срочно!!! цена вопроса 1000 руб, и 20 мин работы (это с условием что руки совсем кривые )... ну или канистра воды в багажнике...

На моновпрыске или инжекторе шоу будет ещё веселее , когда начнёшь задний диван поливать .
А цена вопроса в разы выше .

[ocminogka]

У меня восьмерка 95 года, карбюр.
Были похожие симптомы. Машина дергалась, глохла. Заглохнет, а потом сразу не заводится. Стрелка тахометра то вроде в норме, а то прыгать начинала от 0 до 3 тыщ.
Я поменяла коммутатор. Ноль эмоций.
Поехала в карбюраторный сервис. Они пожали плечами и отправили на диагностику.
Все ок.
А потом парень, который диагностику проводил заметил, что вентиллятор не включается. Оказывается контакт был плохой и он включался через раз.
И от перегрева машина вот так дурила.
Контакт зачистили и все проблемы такого плана исчезли.