Карбюратор или ???

[Tatoshka_ne]

Всем ПРИВЕТ!
Проблема собственно в следующем: Завожу холодную машину, она греется примерно на 2,5 тыс. обор. примерно 3-4 мин., затем обороты падают и держатся на 0,9-1 тыс. до нагрева до 70 градусов, как только температура нагревания переваливает за 70 градусов и до 80-85 град. обороты на уровне 0,7-0,8 тыс., нагревается до 90 градусов и начинается самое интересное - на холостых - 0,5 тыс., а во время езды при сбросе газа падают до 0,3 тыс., а то и вовсе машина глохнет.
Съездил к карбюраторщикам, ничего вразумительного не услышал. Ездить конечно можно, но как то неуютно . Да, и еще при t=90 град. начинает тускнеть приборная панель, а так же свет фар.Это я так понимаю напрямую зависит от оборотов?
Может кто поможет?

[MaxS]

Было что то похожее, только до кучи еще троила пока холодная.... короче тоже едишь на прогретой машине и вдруг обороты падают до 500 и меньше и машина глохнет... заведешь газанешь немного и все опять в норме иногда прогазавка не помогала. Съездил к официалом, заменмли Вакуумная камера дополнительного пускового устройства (Pulldown) - это из за троения двигателя на холодную, типа воздух подсасывало, ну и соответственно отрегулировали карб и зажигание - все прошло , но бывает что обороты прыгают + - 100 оборотов, а так в норме уже 11 месяцев

[макс1970]

Всем ПРИВЕТ!
Проблема собственно в следующем: Завожу холодную машину, она греется примерно на 2,5 тыс. обор. примерно 3-4 мин., затем обороты падают и держатся на 0,9-1 тыс. до нагрева до 70 градусов, как только температура нагревания переваливает за 70 градусов и до 80-85 град. обороты на уровне 0,7-0,8 тыс., нагревается до 90 градусов и начинается самое интересное - на холостых - 0,5 тыс., а во время езды при сбросе газа падают до 0,3 тыс., а то и вовсе машина глохнет.
Съездил к карбюраторщикам, ничего вразумительного не услышал. Ездить конечно можно, но как то неуютно . Да, и еще при t=90 град. начинает тускнеть приборная панель, а так же свет фар.Это я так понимаю напрямую зависит от оборотов?
Может кто поможет?

Да,мощности генер. на малых оборотах может не хватать.При сбросе газа обороты должны падать чуть ниже оборотов хх,это норма-кратковременно для экономии прекращается подача топлива.На карбе есть винт регулировки хх,отрегулируй им обороты до нормы.

[Tatoshka_ne]

Спасибо.
Винт регулировки хх закоксовался, залил Вэдэшкой, докрутил до того, что он обломился. Самое смешное, что изменений никаких не произошло. Попробую сегодня съездить к официалам.

[Петроffич]

...Съездил к официалом, заменмли Вакуумная камера дополнительного пускового устройства (Pulldown)...

Подскажите, к каким официалам ездили? У меня похожие симптомы.

[Kent]

maxs где делал-то?)

[MaxS]

Да я делал в Питере, в одном из автоцентров союз на Хасанской Я тоже в первую очередь начал крутить хх, но это не чего не дало...

[james]

а во время езды при сбросе газа падают до 0,3 тыс., а то и вовсе машина глохнет.

такое было когда кривые ары мне зажигание выставили, после выставления по нормальному сие явление пропало нарочь

[Tatoshka_ne]

Вчера съездил к официалам. Всё сделали. Сказали что каким-то образом отключилась вторая камера карбюратора. Всё настроили, прочистили и отрегулировали. Вся радость обошлась в 900 руб. Машинка даже бодрее ездить стала.

[Kent]

Вчера съездил к официалам. Всё сделали. Сказали что каким-то образом отключилась вторая камера карбюратора. Всё настроили, прочистили и отрегулировали. Вся радость обошлась в 900 руб. Машинка даже бодрее ездить стала.

что-то дешево даже ) это где так ?

[Tatoshka_ne]

В г. Череповец, офиц. представитель Шкоды "Прайм-Моторс".

[Охотник]

Была такая же ерунда, вылечилась почисткой карбюратора, кстати мо быть и для всех это не откровение, классно чистит растворитель 646.