вопрос по термостату

**domov** » Вс, 14 дек 2008, 20:52

Ivan L. писал(а):Клапан в крышке - в первую очередь предохраняет систему от избыточного давления (насколько я помню, в нормальной системе при прогретом двигателе рабочее давление 0,9-1,1 атм, все, что выше - клапан стравливает). При неисправном клапане - просто система рвется "в самом тонком месте". На моей второй машине это оказался радиатор - в связи с чем я собираюсь его менять

то есть, когда открываешь крышку - пс-пс-пс-п-с-с-с - это нормально ?

**dadymax** » Вс, 14 дек 2008, 23:23

domov писал(а): то есть, когда открываешь крышку - пс-пс-пс-п-с-с-с - это нормально ?

более чем.
во всевозможных интрукциях даже специально указано - открывать с максимальной осторожностью, а то может и ошпарить

**Ivan L.** » Пн, 15 дек 2008, 2:02

domov писал(а):то есть, когда открываешь крышку - пс-пс-пс-п-с-с-с - это нормально ?

Нормально. И про ошпарить тоже написали совершенно правильно.

**n1K_1** » Пн, 15 дек 2008, 2:40

немного не в тему...
сегодня попытался настроить быстрый холостой ход, в итоге по приборке настроил около 2300, но не понимаю, когда машина более-менее прогрета, температура по датчику около 75, она сбрасывает обороты до 1700 и держит их некоторое время, даже если работаешь газом. Потом сбрасывает на холостые и все норм. Если заглушить горячую машину и дать ей постоять мин 5-10, то опять обороты поднимаются до 1700 и т.д.
Проблема в неправильной регулировке быстрого холостого хода или ож из-за термостата ходит по большему кругу и долго прогревается?

**Ivan L.** » Пн, 15 дек 2008, 9:53

Машина-то - с карбюратором или что? ИМХО дело не в термостате. По поводу "долго ходит" - shura же писал про патрубки. Всей проверки - минут на 10 максимум. Может даже быстрее - если выяснится, что оба патрубка прогреваются одновременно. Это точно приговор термостату

**n1K_1** » Пн, 15 дек 2008, 16:21

да, карб, вопрос в чем, большая ли зависимость быстрого холостого хода от температуры ож?

**Ivan L.** » Пн, 15 дек 2008, 16:34

Тут ничего не скажу

Все, что помню - пирбург вроде как и солекс работает с подогревом

Жди Шуру или Тимона

**Timon** » Пн, 15 дек 2008, 16:42

большая ли зависимость быстрого холостого хода от температуры ож?

Да, большая. Именно от температуры ОЖ будет зависит - включит карбюратор режим быстрого холостого хода или нет.

**shura** » Пн, 15 дек 2008, 16:48

n1K_1 писал(а):да, карб, вопрос в чем, большая ли зависимость быстрого холостого хода от температуры ож?

Сегодня только немного повозился с данной проблемой (пока окончательно не решил, т.к. надо все хорошо регулировать), но могу сказать точно:
стрелка еще даже не отрывалась от лежачего положения, а заслонка уже полностью открыта, т.е. зависимость больше не от температуры ОЖ, а от правьльности работы карба и системы холодного запуска...

вопрос по термостату

Кто сейчас на конференции