Дикий износ резины на Фильке! Причины?

**F97** » Пн, 16 июл 2007, 19:41

приветствую!

столкнулся с проблемой:

новая резина, установленная спереди, Мишлен Энерджи облысела менее чем за 8 тык пробега

каковы могут быть причины, кроме стиля вождения?

___________
Филька Комби 1.3 97

**zANderLEX** » Пн, 16 июл 2007, 19:58

F97 писал(а):приветствую!

столкнулся с проблемой:

новая резина, установленная спереди, Мишлен Энерджи облысела менее чем за 8 тык пробега

каковы могут быть причины, кроме стиля вождения?

___________
Филька Комби 1.3 97

Ты где-то когда-то наехал на скорости, на бардюр или тп, и у тебя слегка изменился угол развала колёс. Так как развал на Филе не регулируется, то тебе может понадобится поменять амортизаторы.
Как вариант..

**milson** » Пн, 16 июл 2007, 21:30

Сход-развал

**Филевская** » Вт, 17 июл 2007, 0:06

zANderLEX писал(а):
F97 писал(а):приветствую!

столкнулся с проблемой:

новая резина, установленная спереди, Мишлен Энерджи облысела менее чем за 8 тык пробега

каковы могут быть причины, кроме стиля вождения?

___________
Филька Комби 1.3 97

Ты где-то когда-то наехал на скорости, на бардюр или тп, и у тебя слегка изменился угол развала колёс. Так как развал на Филе не регулируется, то тебе может понадобится поменять амортизаторы.
Как вариант..

Это как так, развал не регулируется??? Что под этим понимается? Или после того как начало жевать резину и уводить машину, надо менять всю подвеску? :shock:

**s.p** » Вт, 17 июл 2007, 8:10

Для начала, необходимо сделать развал/схождение, как все написали, и потом смотреть. На износ влияет очень мого факторов, начиная от давления воздуха в шинах, заканчивая геометрией кузова. Если с геометрией всё в порядке, то возможно подубились шаровые опоры, наконечники рулевых - это одно из первопричин неправильного развала/схождения колес. Вообще процедура недорогая, около 2000 рублей, мастер скажзет в чем причина, поскольку перед диагностикой, проверяет данные узлы подвески, и если они утрачены, в большинстве случаев процедуру до устранения делать не будут. Так что на сервис!

**F97** » Вт, 17 июл 2007, 8:16

подвеску (амортизаторы, сайленты) поменял в конце мая

давление держу 2.4

теперь поеду сход-развал делать

спасибо за ответы

**s.p** » Вт, 17 июл 2007, 8:17

F97 писал(а):подвеску (амортизаторы, сайленты) поменял в конце мая

После замены делали процедуру??

**F97** » Вт, 17 июл 2007, 8:19

нет, но теперь сделаю

**FPS** » Вт, 17 июл 2007, 8:20

не много ли 2,4 для Фили???

**s.p** » Вт, 17 июл 2007, 8:23

F97 писал(а):нет, но теперь сделаю

После замены нужно было обязательно сделать схождение! Я проставки когдаставил, аммо снимал, сразу же поехал делать.. Тогда не мудрено что резина так быстро утратилась.....

**Cris** » Вт, 17 июл 2007, 9:00

FPS писал(а):не много ли 2,4 для Фили???

+1. 2,4 это, вроде, только при полной загрузке.

**F97** » Вт, 17 июл 2007, 9:58

FPS писал(а):не много ли 2,4 для Фили???

а на чем может сказаться 10% превышение давления, кроме снижения сцепления с дорогой и уменьшения износа?

ЗЫ загрузка была по максимуму = 4 человека + 3 байдарки + хлам туристический

**FPS** » Вт, 17 июл 2007, 10:26

Вот как мне кажется как рас уменьшение сцепления с дорогой и ведет к повышенному износу протектора!

**Cris** » Вт, 17 июл 2007, 10:30

Перекачка шин без нагрузки ведет к ускоренному стиранию центральной части протектора.

**F97** » Вт, 17 июл 2007, 12:58

спасибо, век живи - век учись )

Дикий износ резины на Фильке! Причины?

Дикий износ резины на Фильке! Причины?

Re: Дикий износ резины на Фильке! Причины?

Re: Дикий износ резины на Фильке! Причины?

Кто сейчас на конференции