Сигнал, то работает,то нет!

**Спартанец** » Вс, 23 мар 2008, 21:25

Бибикалка, то работает то нет,где проверить контакты?

**Тоныч** » Пн, 24 мар 2008, 10:26

Около самой бибикалки.Отгнивать начали ИМХО.

**Спартанец** » Пн, 24 мар 2008, 12:04

Извиняйте что опять поднял тему,но..
Поменял гудок,прверил около гудка провода,нормальные контакты,на всякий случай почистил,поджал,еду,нажимаю,сигнала нет,чуть позже нажал,появился,и так когда нужно не срабатывает,когда нет срабатывает....
не знаю чё за бред???
Помогите люди добрые!!!

**Спартанец** » Ср, 26 мар 2008, 18:12

**Fox** » Ср, 26 мар 2008, 18:18

возможно дело в контакте самой кнопки сигнала в руле. подковырнуть отверткой и снять кнопку, проверить контакт.

**Спартанец** » Ср, 26 мар 2008, 18:22

проверял! замкнул их на кнопке и пошёл к гудку,долбанул по нему,контакты подёргал,заработала,кнопку собрал,нажимаю,опять не работает!
Может попробовать провода напрямую подсоединить,без клеммы?

**Fox** » Ср, 26 мар 2008, 18:49

возможно у сигнала самого плохая масса, это раз, клеммы почистить и вэдэшкой пролиить это два. налицо плохой контакт. и видимо не в кнопке.

**Спартанец** » Ср, 26 мар 2008, 18:56

клеммы чистил и вд проливал!
а из штекера(пластикого) который вставляется в гудок, провода с клеммами можно вытащить? может провод от клеммы отходит?

**Fox** » Ср, 26 мар 2008, 19:06

Спартанец писал(а):клеммы чистил и вд проливал!
а из штекера(пластикого) который вставляется в гудок, провода с клеммами можно вытащить? может провод от клеммы отходит?

не помню, но если замыкал его и гудок работал только после приложении силы - то дело не в кнопке.

**Спартанец** » Ср, 26 мар 2008, 19:12

сам не пойму чё за хрень,тестером даже проверял напряжение в клеммах,есть(12в.)
а масса идёт где к кузову гудок прикручивается? :oops:

**Raptor** » Чт, 27 мар 2008, 0:51

Спартанец писал(а):а масса идёт где к кузову гудок прикручивается?

Нет. Корпус клаксона изолирован от обоих клемм, по крайней мере, у меня.

а из штекера(пластикого) который вставляется в гудок, провода с клеммами можно вытащить? может провод от клеммы отходит?

Возможно, клаксон в таком месте расположен, что провода вполне могут отгнить (и отгнивают). У меня клеммы без штекера были, неродные, видимо. Поэтому не знаю, как штекер разбирается.

**Спартанец** » Чт, 27 мар 2008, 19:49

сегодня заменил часть проводов с клеммами(сантиметров по 10),проблема осталась,то есть сигнал,то нет..... :twisted:

да и когда выходиш из машины,стало статич. разрядом бить от кузова?
ДА ЕЩЁ ВОПРОСИК: провод чёрный, который идёт от минуса акб к стартеру,от него отходит провод и прекручен к кузову(масса?)и сним ещё два коричневых провода(не знаю что за провода,но похоже один от гудка,это так и должно быть?

**Raptor** » Чт, 27 мар 2008, 22:51

Спартанец писал(а):да и когда выходиш из машины,стало статич. разрядом бить от кузова?

Антистатическая резинка должна помочь. Теоретически.
Мне какая-то неправильная попалась, на морозе дубела и вообще не гнулась. Пришлось подрезать. Зря покупал, в общем.

**Спартанец** » Чт, 27 мар 2008, 23:32

а по проводам может кто поможет с ответом?

**Raptor** » Пт, 28 мар 2008, 0:28

Спартанец писал(а):а по проводам может кто поможет с ответом?

По проводам, если завтра не забуду, сфоткаю телефоном, откуда провода в клаксон идут.

Сигнал, то работает,то нет!

Сигнал, то работает,то нет!

Кто сейчас на конференции