Вохондрий » Пн, 19 апр 2010, 11:11
Менять надо всю проводку (так проще, меньше шансов напороть боков при срашивании), прийдётся ещё заменить бак и протянуть ещё одну магистраль на адсорбер, также заменить выхлоп и поставить стабилизато поперечной устойчивости и растяжку (1,6 тяжелее и без стаба будет ооочень грустно), стойки менять не обязательно но предпочтительней поставить газ-масло
А так, по личному опыту 2 дня работы для 2-х человек (полная разборка 2-х конченых машин и сборка одной нормальной)
А кузова у 1,3 и 1,6 насколько я помню одинаковы, отличаются кузова до 98 года и после
Стартер упал в картер и сломал бензонасос...