forum.skoda-club.ru

ЯR писал(а):а сколько занимает по времени замена колодок?

http://timon.yiff.ru/SkodaClub/d/RFBD.htm
Ну вот, смотри.. за какое время ты сможешь проделать эту работу
Только тут не только колодки заменяются..

azimut писал(а):а диски брембо, которые в existe есть подойдут??? отличаются ощутимо от других тормозных дисков????

Тормозят хорошо. Доволен. Насчёт того ощутимо ли....не скажу, что прямо на порядок выше, но не хуже точно.
Если хотите намного более улучшенного торможения, то это нужно покупать более дорогие и профессиональные наборы.

Brembo на фелиции ничего, кроме осознания собственной крутизны и "правильности" - не дает. Скилл усиливается одноименной наклейкой на лобовуху или борт

kinoman писал(а):

ЯR писал(а):а сколько занимает по времени замена колодок?

http://timon.yiff.ru/SkodaClub/d/RFBD.htm
Ну вот, смотри.. за какое время ты сможешь проделать эту работу
Только тут не только колодки заменяются..

Утопить цилиндр можно ещё воткнув прямую отвёртку между диском и внутренней колодкой.
Не забудь перед утапливанием цилиндра открутить крышку бачка с тормозной жидкостью.

Вопрос, наверное, Тимону......
Возможно ли поменять резиновый пыльник на переднем тормозном цилиндре ? И существуют ли они в продаже, а то магазе мне не смогли вразумительно ответить.

domov писал(а):Возможно ли поменять резиновый пыльник на переднем тормозном цилиндре ? И существуют ли они в продаже, а то магазе мне не смогли вразумительно ответить.

А почему нет?
6U0698471A

Magnum писал(а):

azimut писал(а):а диски брембо, которые в existe есть подойдут??? отличаются ощутимо от других тормозных дисков????

Тормозят хорошо. Доволен. Насчёт того ощутимо ли....не скажу, что прямо на порядок выше, но не хуже точно.
Если хотите намного более улучшенного торможения, то это нужно покупать более дорогие и профессиональные наборы.

спасибо, весной буду брать!

domov писал(а):Возможно ли поменять резиновый пыльник на переднем тормозном цилиндре ? И существуют ли они в продаже, а то магазе мне не смогли вразумительно ответить.

конечно возможно! поршень полностью вытаскиваешь и заменяешь пыльник..
за одно если на поршне есть корозия зачитстить можно, лучше обратно входить будет..
А вот по поводу продажи не знаю.., знаю что есть рем. комплекты, туда входит этот пыльник, поршень и вроде еще что то..

Всем спасибоу. А шо обязательно снимать цилиндр. Без снятия не обойтись?

domov писал(а):Всем спасибоу. А шо обязательно снимать цилиндр. Без снятия не обойтись?

Кроме внешнего пыльника там еще внутри кольцо есть. Если менять только пыльник - то можно и без сняти, но лучше почистить всю грязь, которая через старый порваный пыльник туда успела попасть

Хочу поднять вопрос выбора оптимальных колодок на сегодняшний день, т.е. то, что реально сейчас представлено в продаже.

Нашёл:

1. Украинские -300р, но серьёзно я такой вариант не рассматриваю.
2. ATE - 1200р, знаю, что считаются хорошими
3. RoadHause - всего 690р (говорят Испания), не знаю, что за зверь
4. Оригинальные - 1380р. Официальные продавцы скрывают производителя, хотя говорят, что последние 10 лет он не менялся

Ранее пробовал Ferodo, сейчас стоял Lucas (грелся особенно сильно)

Кто, что пробовал, что понравилось?
Как зависит результат от пары с дисками? У меня стоят оригинальные.

SkodniG что скажешь про Ferodo??? Какие ощущения?

Работают нормально, но жёсткие и быстро изнашивают диск.

ferodo они разные по жесткости те что в красной коробке они пожесще а в зеленой помягче мне они нравятся -зеленые

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:

а колодки менять по времени не больше 30 минут обе стороны

Если поможет: смотрел Туровские колодки оригинальные - там Pagid был. Кот говорит АТЕ в оригинале бывает, кто Lucas. ИМХО, на это и надо ориентироваться.

АТЕ - лучший афтермаркет для овощей