Вывод: это залип шарик перепускного клапана в масляном насосе.
Моей фили уже 11 гадок
, лью постоянно 5w40 мобил 1, стараюсь поддерживать традицию изначально, так вот: уровень от ТО до ТО не меняется , двигун просто шепчет несмотря на скромный пробег 210000км. и негде не подкапывает.
Паролельно с этой машиной у меня был а\м ИЖ 2003 с двигуном от классики 1.6 и 2108, так у ИЖа двигун умер после 120000км на полу синтетики, а вот у 2108 после 200000км
P.S. Хоть и старая иномарочка но лучше наших двух
