Помогите начинающему мотористу

**макс1970** » Сб, 02 авг 2008, 18:13

До какой темп. гонял движок? Проверь тестером(150 р.) питание на самом датчике(на одном контакте провода есть всегда),прозвони датчик-до срабат.-разрыв,при нагреве(двиг. почти кипит)-замыкание,прозвони провод на обрыв от датчика до вентилятора.

**verhovnuj725** » Сб, 02 авг 2008, 20:47

макс1970 писал(а):До какой темп. гонял движок? Проверь тестером(150 р.) питание на самом датчике(на одном контакте провода есть всегда),прозвони датчик-до срабат.-разрыв,при нагреве(двиг. почти кипит)-замыкание,прозвони провод на обрыв от датчика до вентилятора.

Температура была около ста. Электричество до датчика идет от датчика до вентелятора идет. А датчик не включается\не срабатывает.

**Ivan L.** » Сб, 02 авг 2008, 20:54

Да проще простого - опустить датчик в кипящую воду и померять сопротивление

То же самое сделать на холодном.

**verhovnuj725** » Вт, 24 фев 2009, 22:19

Подскажите пожалуйста!
Если кто помнит, под впускным выпускным коллекторами прокладка стоит паранитовая или метализированная? :oops:

Старая пропускает с одной стороны, можно ли её замазав герметиком поставить на место?

**domov** » Ср, 25 фев 2009, 0:03

Металлизированная. Всё остальное сгорит.

**tomas** » Ср, 25 фев 2009, 8:51

А на соединении катализатора и движка поранит не пойдет ? (больно дорого для прокладки 574 рубля) :oops:

**Ivan L.** » Ср, 25 фев 2009, 9:46

Написано же - "все сгорит". Рабочая температура катализатора - около 800 градусов, как думаешь, картон с пропиткой (тот самый паранит) выдержит?

**verhovnuj725** » Сб, 14 мар 2009, 9:57

Друзья срочно нужны Ваши знания!

Машинка сегодня не завелась.
1 Двигатель стартером с трудом проварачивается.
2 По ощущениям и на слух - как будто один целиндр подклинивает.
Движок как бы делает оборот и доходя до этого целиндра наверно клинит, приборка при этом чуть не гаснет. Аккумулятор новый заряженый.
3 При попытке завестись когда клинит стреляет в карб.
4 Позовчера была поездка. Химки Видное и обратно. Туда машинка ехала хорошо. При резком торможении 2 раза мигнула масленка. Остановились проверили масло есть уровень на максимуме.
В Видном проверили уровень на холодной, чуть выше максимума.
Поехали обратно. Машинка как бы ехала с небольшим напрягом, такое и раньше было не придали значения.
Приехали поставили в гараж все Ок было а с утра сегодня такой вот подарок.
Что может быть? Что может в движке повести - двигатель два раза стортером провернул больше не трогал.

Сбегал крутанул стартером.
Стартером крутит свободно без каких либо замечаний.
Со свечами начинает проварачиваться удар, выключаю. Снова ключ поварачиваю снова стартер начинает раскручиваться потом опять удар.

**Ivan L.** » Сб, 14 мар 2009, 12:00

Снимать голову, смотреть состояние гильз и поршней. Что-то мне подсказывает, что ты уже задиры заработал из-за той самой масленки - т.е. масляного голодания. Мотор - НЕ КРУТИТЬ. Если он, конечно, еще нужен

**verhovnuj725** » Сб, 14 мар 2009, 12:11

А как найти масленные коналы, продуть прочистить? В книге чета не очень понятно. И надо все продувать каналы что есть или только те что от масленного насоса и дальше идут :oops:

**Ivan L.** » Сб, 14 мар 2009, 13:00

Снимай сначала ГБЦ - об остальном будешь думать потом.

**verhovnuj725** » Вс, 15 мар 2009, 11:41

Всем спасибо!
Вскрытие показало что поршням не чего не мешает. Задиров нет. Прокладка головки целиндров цела. Весь матор где положено есть масло. значит масло идет/поступает.
1.Вопрос как промыть масленную систему все каналы. Можно промывочным маслом или еще чем(кто чем пользуется)? И Можно промыть или лучьше разбирать и смотреть что и как.
2. Цепь должна быть в натяг или иметь свободный ход - пальцем свою проверял имеет свободный ход/прогиб. :oops:

**shura** » Вс, 15 мар 2009, 13:14

verhovnuj725 писал(а):пальцем свою проверял имеет свободный ход/прогиб.

Под замену...

**Ivan L.** » Вс, 15 мар 2009, 18:16

Промыть можно (если очень хочется) промывочным маслом. Промывать - на горячем моторе, недолго, не газовать ни в коем разе. У промывочного масла совершенно никакие смазывающие свойства. И - лучше не экономить, а взять что-нибудь заведомо приличное в нормальном месте.

**verhovnuj725** » Пн, 16 мар 2009, 9:53

Цепь у меня 5 тыс откатала. если ее в том сервисе поменяли :evil:

За 5 тыс пробега цепь может загнуться? Брал её в екзите говарили орегинальней некуда.

Помогите начинающему мотористу

Кто сейчас на конференции