лампа зарядки аккума

**Ivan L.** » Чт, 21 авг 2008, 11:31

Жуткий оффтоп - да, надо все выключить, лишь бы "бум-бум" работал... Ппц...

Господа, делаете "пацанский аффтамабиль" - готовьте бабосы

Ставь более мощный генератор и не парься.

**Kent** » Чт, 21 авг 2008, 11:32

Deathman писал(а):
shura писал(а):Вплоть до того, что зимой в пробках ползти на габаритах, свет включать когда реально нужен...

Ты еще научи зимней холодной ночью отключить печку, фары, не включать поворотники и не жать на тормоза - чтобы фонари стопсигнала не жрали электричество

хахаха))) лан посмотрю как с деньгами будет и решу, спасибо усем)

**shura** » Чт, 21 авг 2008, 12:29

OFF:

Deathman писал(а):Ты еще научи ... отключить печку, фары, не включать поворотники и не жать на тормоза - чтобы фонари стопсигнала не жрали электричество

Теперь я понял, почему у многих Волг не работают стопаки и повороты - на них жлобы ездють :lol:

**Лёлик** » Пт, 22 авг 2008, 9:19

я у себя попробовал, снял щётки с регулятором, а они не такие уж и большие, подёргал, почистил, поставил на место, а лампочка на больших оборотах всёравно светиться, немогу найти диодный мост у нас в магазинах, которые поблизости, будем искать.

**Fry** » Пт, 22 авг 2008, 11:23

Deathman писал(а):Все это гена должен делать без напряга! иначе нужно его менять или выбрасывать действительно лишние потребители: усилки,холодильники и прочее левое оборудование

+1

никакая у тебя, Кент, это не проблема, а закономерность, с такой музыкой.

**Kent** » Пт, 22 авг 2008, 12:44

Просто у многих друзей стоит музыка подобной моей не у кого нет такой закономерности, будь, то наши машины, то любая другая...а на фильке такое имеется, вот в чем дело...отсюда, я считаю это проблемкой)

**Ivan L.** » Пт, 22 авг 2008, 12:48

Кент, вот Камаз - спокойно 8 тонн груза везет, а филька - нет. Не считаешь это проблемой?

**Kent** » Пт, 22 авг 2008, 14:38

**and1** » Вс, 24 авг 2008, 22:55

у меня такая же проблема, накрылся диодный мост 100% можно ли его восстановить? т.к. если заказывать 3 то от 3 недель. а генератор у меня 90 ампер. и внимание у меня шкода 1.3 инжектор 2000 года, с гидроусилителем руля, купил диодный мост на мою фильку,но он не подошел. в сервисе по запчастям сказали что нужно смотреть сколько ампер генератор,не ошибитесь!!!!!!!!!!!!!!

Добавлено спустя 10 часов 5 минут:

еще вопросик , можно ли ка-то восстановить ,т.е. починить диодный мост. т.к на мой генератор 90 ампер диодный мост стоит 3500 штуки и только под заказ у официалов

**Deathman** » Пн, 25 авг 2008, 8:47

Да можно, мне перебивали в сервисе 3 диода. Сервис по генераторам именно

**and1** » Пн, 25 авг 2008, 11:58

и на сколько хватит этого не накроется ли через неделю

**Deathman** » Пн, 25 авг 2008, 13:36

полгода почти уже езжу.
ЗЫ. Перебить диод - заменить на новый или БУ исправный.
ЗЫ2 Также поменял и регулятор напряжения одновременно

**Kent** » Вт, 26 авг 2008, 14:31

хмм... а как проверить диодный мост??
И Вообще мож чет с реле генератора?
Аккуму 3 года 55А стоит менять?

**Deathman** » Вт, 26 авг 2008, 15:02

Начни с реле. Это дешевле и проще, потом уже мост. Проверить - снять мост и прозванивать их

**Лёлик** » Вт, 26 авг 2008, 16:19

Помогите найти диодный мост и регулятор напряжения на 1.6, в северном или восточном округе, обзвонил уже около 10 организаций, диодный мост нигде не продаётся, в некоторых даже говорят, что не продаётся отдельно, только вместе с геной, а регулятор напряжения самый дешёвый нашёл за 770, есть даже за 1700 оболдеть цены. помогите, хотел бы до выходных приобрести чтоб на выходных поменять. и на Экзисте не могу найти диодный мост.

лампа зарядки аккума

Кто сейчас на конференции