Помогите оценить масштаб "трагедии"

[макс1970]

Может стоит обратить внимание на инжектор 1.3?? Для трассы как он?

Смотря что от него хотеть. Если летать то не хватает мощности. 80-120 можно спокойно ездить, хотя на обгонах нужно быть внимательным.

По опыту владения скажу 1.3 MPI ,не моновпрыск,68 л/с почти не уступает 1.6 АЕЕ по динамике.Страховка и налоги меньше,вообще движок класс,только редкий очень.
Гур на всех 1.6 идет по умолчанию,как и стаб поперечной устойчивости.Гур видно на фото в углу,ближе к водиле который,черная банка с шлангами,другое дело,если он неисправен.

[Flip:Who?]

покажите мне хоть одну Фелицию с ГУР по умолчанию то что в глу справа - это абсорбер (или как он там) - угольная хрень, фильтрует пары бензина.

[макс1970]

читал где-то,что на 1.6 идет,значит дезинформация попалась?или не для россии крмплектация?я думал у меня просто не работает,езжу редко на филе и как-то пофиг,а на 1.3MPI был гур,правда 2001 года филя была.

[Олежек]

Гур на всех 1.6 идет по умолчанию,как и стаб поперечной устойчивости.[/quote]

Не согласен, не вводите людей в заблуждение.

[Vertex]

компрессию мерить желательно на сервисе. А еще лучше мотор-тестер. Равно как и Vag-com.Просто при покупке не каждый продаван прокатиться даст, не то что компрессию померить. Поэтому все внутренние измерения мотора легче проводить на диагностике - если машина заинтересовала - и узнать от третьих лиц инфу о машине( в сервисе в смысле) - но не в том, который советует продаван:)

Вы абсолютно правы! Звонил сегодня еще одному хозяину фили - все вроде бы неплохо, но на диагностику ехать отказывается... вот и хз в чем дело и как что определить.. особенно что касается двигателя и силовой части..(((

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

Из всего прочитанного я понял одно,КОМПРЕССИЮ так никто и не мерял?????????!!!!!!!!!!!!!!!
А теперь второе - капиталка по ходу совсем не за горами и ессно куча кузовных работ и подкрасов. Термостат херня (разговоров куча)стоит на ваши 500 р.и меняется за 5 минут. Лучше найдите Филевода ,даже незнакомого,попросите за пиво,так он вам лучше СТО расскажет что к чему в этой машине .
Удачи ваим,смотрите внимательней и увидите,ищите хорошо и найдете.

Компрессию не мерили, и наверное не будут.. после всех отзывов получается правда ведро с болтами... Пошел искать филевода))

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:

Может стоит обратить внимание на инжектор 1.3?? Для трассы как он?

Смотря что от него хотеть. Если летать то не хватает мощности. 80-120 можно спокойно ездить, хотя на обгонах нужно быть внимательным.

По опыту владения скажу 1.3 MPI ,не моновпрыск,68 л/с почти не уступает 1.6 АЕЕ по динамике.Страховка и налоги меньше,вообще движок класс,только редкий очень.
Гур на всех 1.6 идет по умолчанию,как и стаб поперечной устойчивости.Гур видно на фото в углу,ближе к водиле который,черная банка с шлангами,другое дело,если он неисправен.

А точно ГУР на всех 1.6?? Вот точно точно??? просто.. Уже три машины посмотрел - везде ГУРом и не пахнет.. как определить его наличие?? Если ГУР не рабочий, это критично для машины?

и как отличить внешне 1.3 с распределенным впрыском и 1.3 с моновпрыском??

Добавлено спустя 17 минут 4 секунды:
Да, господа Филеводы... осталось в принице 2 варианта:

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7317619-a749.html

и

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7041866-93be.html

Второе - салон.. но салон русский) Диагностику предлагают пройти у них же))
Первый ехать на диагностику отказывается.. Говорит, что машина у него 5 лет.. но как-то дешево..

В общем, коллеги, ТОВАРИЩИ!))) Уважаемые ФИЛЕВОДЫ!!! Завтра планирую съездить в отрадное (в первой половине дня), потом на капотню... Если кто сможет составить компанию (за материальное или нематериальное вознаграждение), буду очень благодарен!)) Просьба конечно наивная, но это уже от безвыходности...

[rtpc]

та что за 63000_100% гнилая_закрыта пластиком. Если она действительно гнилая_то не бери т.к. потом не продашь, а ремонт очень дорого+покраска. За 100 000 видок конечно по фото норм, самое главное смотри весь кузов, на битие и перекрас. т.к. с нашей мордой не может быть что бы не было сколов. Если машина крашена не давно_1-2 года вся зацветет т.к. на продажу не красят, а обливают прям на ржавь. И учти что взять за 100, далеко не означает что продашь ее за 100, если начнет ржаветь цена ей будет 60. И еще одно очень важное примечание даже не смотри если машина у хозяина менее 3 лет (типа намохался сней и решил скинуть), не бери если по птс 3 и более+будешь ты, для покупателя это страшно _столько хозяев и все продают, бери не более 2, и не спеши ищи, ищи, ищи. Если в махаешся да еще сам не разбираешся_будеш плакать долго-долго. Сервис без трусов оставит. Поверь мне я с этим столкнулся, но не жалею всю машину как облупленную знаю. Ищи хороший кузов_остальное просто фигня сделать. В покупке БУ машины покупают только КУЗОВ, а потом полегоньку делают все остальное.

[fp-er]

Про Гур вообще Хз,

деталь 13 - ГУР. На заднюю часть фото не смотрите, аккум с другой стороны - это праворульная Фелька для Англии.
Не рабочий Гур - это попадос на бабки . Большие бабки. Сколько там рейка с гуром на 1.6 стоит..
1.3 бывает только с карбом и моно. Распределенный стоит на 16. Есть еще дизель 1.9 Больше вариантов вроде нет.
Отличить - ну карб от топливной рампы с БУДЗ и форсунками отличить можно?:)))

[макс1970]

если интересно, мой вариант,в личку сообщение отправил,пока тишина.форумчанину отдам за 105,на оригинальной штамповке за 98,гура,как выяснилось,нет.

Добавлено спустя 4 минуты 33 секунды:

Про Гур вообще Хз,
1.3 бывает только с карбом и моно.

Не только,многоточечник с гуром был у меня вот фото ,зеленая крышка возле бачка омывателя.Не смущайтесь количеством шлангов,там еще Вебасто стояло,классный аппарат отдал

[VIR]

№18 - это воздушный фильтр. На 1,3 и 1,6 они одинаковые. Наличие ГУРа проше посмотреть по приводу доп. агрегатов. Если есть генератор и ещё что то - это могут быть насосы ГУРа или кондюка. Второе это редкость, но есть 1,6 и с тем и с тем (на 1,3 только что то одно). Если люди уверены в том что на 1,6 ГУР должен идти, то может быть что он поломался и его заменили на обыкновенную рейку. Первая: скорей всего точно гнилые арки, имеет усиленную/изменённую подвеску и просевшие задние пружины. Вторая: будит покрасивее но имеет подгнившую заднюю дверь (под наклейкой могут быть и дыры), с подвеской кардинально наоборот подвеска стандартная и задние пружины на вид нормальные. Подвеска второй будит вынуждать аккуратней ездить по неровностям, уверен потому что у меня такая же подвеска и цвет, только посвежее. Посмотрите на второй защиту двигателя (если есть то +) и нижнее точки авто.
И ещё: утверждать не буду но скорей всего задняя часть то крашеная. Проверьте месяц и год выпуска на всех стёклах, должен быть одинаковым.

[Vertex]

№18 - это воздушный фильтр. На 1,3 и 1,6 они одинаковые. Наличие ГУРа проше посмотреть по приводу доп. агрегатов. Если есть генератор и ещё что то - это могут быть насосы ГУРа или кондюка. Второе это редкость, но есть 1,6 и с тем и с тем (на 1,3 только что то одно). Если люди уверены в том что на 1,6 ГУР должен идти, то может быть что он поломался и его заменили на обыкновенную рейку. Первая: скорей всего точно гнилые арки, имеет усиленную/изменённую подвеску и просевшие задние пружины. Вторая: будит покрасивее но имеет подгнившую заднюю дверь (под наклейкой могут быть и дыры), с подвеской кардинально наоборот подвеска стандартная и задние пружины на вид нормальные. Подвеска второй будит вынуждать аккуратней ездить по неровностям, уверен потому что у меня такая же подвеска и цвет, только посвежее. Посмотрите на второй защиту двигателя (если есть то +) и нижнее точки авто.
И ещё: утверждать не буду но скорей всего задняя часть то крашеная. Проверьте месяц и год выпуска на всех стёклах, должен быть одинаковым.

Мне вот тоже насчет задней части показалось..
Забыл сказать.
Насчет первой - хоз сказал, что недавно менял лобовуху, т.к. была с трещиной, а также, что требует замены "расходники ходовой части, в частности, задние элементы подвески".
Насчет второй - по телефону сказали, что на пятой двери как раз коррозия - не скрывают... На бампере и на передней части - небольшие сколы.

[макс1970]

Продана Сереге,автору темы

[shura]

Продана Сереге,автору темы

Ну и правильно... А то авторушные так уныло смотрелись со своим гнильем ))

[Vertex]

Спасибо Максу (макс1970)!
Машинка супер! Бегает на отлично!) Вчера пока добирался до дома и в пробе постоял (2 часа на МКАДЕ), и на скоростях проверил. Все летает, ничего не скрипит!))
Только присутствует тяжелый запах в салоне (может быть, из-за того, что в расширительном бачке не красная, а темно-зеленая жидкость?). Природу запаха сказать затрудняюсь - может масло, может еще чего, но голова болит прилично((
Еще на высоких скоростях какое-то дребезжание в рычаге КПП. Когда держишь рукой, то дребезга нету..=) Это шарнир какой-то? Критично?
да.. и еще одну штуку заметил.. если тапочку совсем в пол придавить на педали газа, то обороты растут хорошо, а вот скорость - не очень.. Если педаль сильно не утапливать, то разгоняется как зверь!)
В целом конечно машина порадовала!! ОООЧЕНЬ порадовала!)

[shura]

Только присутствует тяжелый запах в салоне (может быть, из-за того, что в расширительном бачке не красная, а темно-зеленая жидкость?). Природу запаха сказать затрудняюсь - может масло, может еще чего, но голова болит прилично((

Может омывайка?

Еще на высоких скоростях какое-то дребезжание в рычаге КПП. Когда держишь рукой, то дребезга нету..=) Это шарнир какой-то? Критично?

Скорее всего некритично... Кулиса на скорость сильно не влияет, поездийти пока, потом разберетесь если захотите...

да.. и еще одну штуку заметил.. если тапочку совсем в пол придавить на педали газа, то обороты растут хорошо, а вот скорость - не очень.. Если педаль сильно не утапливать, то разгоняется как зверь!)

Резина не шлифует ))
Тогда сцепа ведет скорее всего... Готовьте неспешно денюжку на замену - ~3 тыр з\ч + столько-же работа (+\- километр)...

В целом конечно машина порадовала!! ОООЧЕНЬ порадовала!)

Рад за Вас )

[Vertex]

Может омывайка?

Запах не спиртовой)) Запах омывайки я бы не перепутал))) Именно тяжелый.. Тосол, масло.. не знаю - что-то из этой серии.. Плюс, омыйвайкой я не пользовался;)

Резина не шлифует ))

Да нееет)) это не пробуксовка.. Даже на скорости около 60.. Подальше утопишь - заревет хорошо, а толку маловато..

Тогда сцепа ведет скорее всего... Готовьте неспешно денюжку на замену - ~3 тыр з\ч + столько-же работа (+\- километр)...

До Твери доеду? Или вот это как раз критично? Не хочется где-нибудь на трассе куковать..

Рад за Вас )

Спасибо!)